커넥터, 단자, 리드 프레임 및 마이크로 부품에 대해 최대 1,500 SPM. 서보 프레스 정밀도 • 다이 내 감지 • ±0.01mm 공차.
고속 금속 스탬핑이란 무엇입니까?
고속 금속 스탬핑(HSMS)은 분당 400-1,500 스트로크 로 작동하는 서보 구동 또는 기계식 프레스를 사용하여 작고 얇은 게이지 정밀도를 생성합니다. 매우 높은 볼륨의 부품. 이는 전기 커넥터의 지배적인 프로세스입니다. 스프링 접점, 리드 프레임, 배터리 단자, 마이크로 브래킷 및 EMI 차폐 클립 단가는 0.05달러 미만이어야 하며 연간 수량은 수백만에서 수십억에 이릅니다.
기존의 스탬핑과 달리 고속프레스는 초정밀 툴링이 요구되며, 자동 내부 모니터링 및 코일 공급 스트립 재료를 사용하여 연속 생산을 유지합니다. 운영자 개입. 결과적으로 일관된 사용으로 사이클 비용이 크게 절감됩니다. 수백만 개의 부품 실행에 걸친 치수 반복성.
고속 스탬핑의 주요 장점
대용량 전자 및 전기 부품의 경우 이 프로세스와 일치하는 다른 프로세스는 없습니다. 고속 스탬핑이 제공하는 속도, 정밀도 및 비용 효율성의 조합입니다.
⚡ 매우 낮은 단가
800~1,500 SPM으로 작동하는 단일 프레스는 교대당 100만 개 이상의 부품을 생산할 수 있습니다. 상각 툴링 비용은 연간 500만 개 이상의 볼륨에서 급격히 감소합니다. HSMS를 커넥터 및 터미널의 단가가 가장 낮은 프로세스로 만듭니다.
🎯 ±0.01mm 반복성
정수압 가이드 도구 세트 및 내장형과 결합된 서보 프레스 드라이브 비전/레이저 센서는 ±0.01~0.02mm 이내의 중요한 치수를 유지합니다. 전체 생산 실행에 걸쳐 기존의 고주기 툴링에서 볼 수 있는 드리프트를 제거합니다.
📈 실시간 In-Die 감지
톤수 모니터, 스트립 감지 포토아이 및 힘 서명 분석 감지 잘못된 공급, 펀치 부러짐, 다이 마모 등을 실시간으로 처리합니다. 프레스가 자동으로 멈춥니다. 한 번의 스트로크 내에서 캐스케이드 손상을 방지하고 스크랩을 최소화합니다.
⚙ 서보 프레스 유연성
프로그래밍 가능한 서보 드라이브는 맞춤형 모션 프로파일을 허용합니다. 하사점에서 유지 복잡한 형태를 위한 센터, 깨지기 쉬운 재료에 대한 가변 접근 속도, 즉각적 기계적 설정을 변경하지 않고도 딥 드로우 포켓을 반전할 수 있습니다.
📦 테이프 앤 릴 및 릴-투-릴 출력
부품은 캐리어 스트립의 프레스에서 나와 테이핑 기계로 직접 공급됩니다. 테이프 앤 릴 패키징은 SMT와 호환되며 간 수동 처리가 필요하지 않습니다. 스탬핑 및 PCB 조립으로 총 착륙 비용이 절감됩니다.
📋 2차 작업 통합
인프레스 태핑, 스테이킹, 선택적 도금(금, 은, 주석), 엠보싱, 100% 비전 검사는 모두 다이 진행 과정에 통합될 수 있습니다. 오프프레스 보조 단계를 제거하고 개당 비용을 더욱 절감합니다.
기술 능력
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 프레스 속도 범위 | 400 – 1,500 SPM |
| 재료 두께 | 0.05 – 3.0 mm |
| 스트립 폭 | 최대 300 mm |
| 부품 크기 | 0.5 × 0.5 mm – 80 × 60 mm |
| 치수 공차 | ±0.01 mm (중요 기능) |
| 연간 생산 능력 | 라인당 최대 5억 개 |
| 재료 | 구리 합금, 황동, 인청동, 스테인레스 스틸, 냉간 압연 강철, 알루미늄 스트립 |
| 툴링 스테이션 | 4 – 32 프로그레시브 스테이션 |
| 코일 중량 | 코일당 최대 3,000kg |
| 표면 마감 옵션 | 선택적 금 도금, 주석, 은, 니켈, 광택 아연, 패시베이션 |
| 출력 포장 | 테이프 및 릴, 벌크 박스, 캐리어 스트립 릴, 트레이 |
| 품질 표준 | IATF 16949, ISO 9001, AEC-Q200 참조, 100% 비전 검사 |
고속 프로그레시브 스탬핑 작동 방식
재료 코일은 서보 롤 피더로 풀리며, 이는 스트립을 인덱싱합니다. 모든 프레스 스트로크에서 각 다이 스테이션을 통한 서브미크론 정밀도.
코일 로드 및 공급
디코일러에 로드된 3,000kg 코일; 서보 피더 인덱스 스트립은 최대 1,500SPM에서 스트로크당 ±0.005mm입니다.
파일럿 피어스
첫 번째 스테이션은 모든 후속 스테이션에서 정확한 등록을 위해 파일럿 구멍을 펀치합니다.
블랭킹 및 노칭
주변 재료가 제거되었습니다. 날카로운 카바이드 펀치와 정밀한 다이로 정의된 부품 윤곽.
성형 / 굽힘
서보 드웰 프로파일을 사용하여 2-8 스테이션에 형성된 접촉 형상, 스프링 암 반경 및 하우징 클립.
다이 내 작업
태핑, 스테이킹, 엠보싱 또는 선택적 도금이 다이 진행 내에 통합됩니다.
분리 및 검사
캐리어 스트립에서 분리된 부품; 100% 비전 카메라는 프로필, 구멍 크기 및 활/뒤틀림을 확인합니다.
테이프 앤 릴/팩
승인된 부품이 테이핑 기계로 직접 흘러 들어갑니다. 거부된 부품은 자동으로 폐기통으로 보내집니다.
고속 vs. 기존 vs. 트랜스퍼 다이 스탬핑
올바른 스탬핑 방법을 선택하는 것은 부품 크기, 복잡성, 재료 및 부피에 따라 다릅니다. 고속 프로그레시브 스탬핑은 소형, 대용량 정밀 부품에서 결정적으로 승리합니다.
| 계수 | 고속 프로그레시브 | 기존 프로그레시브 | 트랜스퍼 다이 |
|---|---|---|---|
| 프레스 속도 | 400–1,500 SPM | 60–300 SPM | 15–80 SPM |
| 부품 크기 | 마이크로 – 소형(<80mm) | 소형 – 중형 | 중형 – 대형(>200mm) |
| 재료 두께 | 0.05 – 3mm | 0.3 – 6mm | 0.5 – 8mm |
| 공차 | ±0.01mm | ±0.05mm | ±0.1mm |
| 최고의 대상 | 커넥터, 단자, 리드 프레임, 실드 | 브래킷, 클립, 중간 정도의 복잡성 | 구조용 자동차, 딥 드로잉 하우징 |
| 일반 MOQ | 50,000+ | 5,000+ | 1,000+ |
| 단가(대량) | 최저 | 낮음 – 중간 | 중간 |
| 툴링 비용 | 높음 | 중간 | 중간 – 높음 |
응용 분야 및 산업
고속 금속 스탬핑은 전기 전도성, 스프링 힘 또는 차폐 성능은 가전 제품 가격대에서 제공되어야 합니다.
전기 커넥터
PCB 핀 헤더, IDC 접점, JST 스타일 터미널, USB-C 쉘 및 인청동 또는 베릴륨 구리로 찍힌 FPC 커넥터.
배터리 및 EV 터미널
순수 구리 또는 구리 합금으로 만들어진 리튬 이온 셀 탭, 버스바 스트립, 각형 셀 엔드 캡 및 고전류 EV 커넥터 터미널.
리드 프레임 및 IC 패키지
DIP, QFP 및 TO 시리즈 IC 패키지용 구리 합금 리드 프레임; 와이어 본드 패드용 선택적 은/금 스폿 도금.
EMI 차폐 클립
휴대폰, 노트북 및 IoT 장치용 스테인레스 스틸 또는 주석 도금 강철 스프링 클립, 캔 차폐 및 RF 개스킷 접점입니다.
자동차 전자 장치
ADAS 센서 커넥터, 퓨즈 클립, 릴레이 스프링 및 ADAS PCB 브래킷은 IATF 16949 품질 표준을 준수합니다.
의료 기기
수술용 기구 스프링, ECG 전극 클립, 혈당계 접점 및 이식형 장치 리드 커넥터 핀.
툴링 설계 및 품질 보증
고속 스탬핑 성능은 공구실에서 시작됩니다. 우리의 도구 제작자는 균형 잡힌 스트립 레이아웃으로 프로그레시브 다이를 설계하는 CAD/CAM 시뮬레이션, 최적화된 펀치-다이 간격(일반적으로 재료 두께의 3~5%), 1억 스트로크 이상 정격의 초경 또는 TiN 코팅 펀치 인서트.
🏛 CAD/CAM 스트립 레이아웃
AutoCAD 및 SolidWorks 스트립 시뮬레이션으로 재료 활용도(>75%) 확인 파일럿 피치 및 강철 절단 전의 캐리어 스트립 너비. 유한 요소 스프링백 분석은 형성된 각도를 ±0.5°로 예측합니다.
🔬 카바이드 툴링
텅스텐 카바이드 펀치 인서트 및 다이 부싱은 400–1,500 SPM을 견딥니다. 샤프닝 간 5천만 ~ 1억 5천만 스트로크의 충격 하중. TiN/TiAlN 코팅은 스테인리스강 및 경동합금의 공구 수명을 연장합니다.
📊 In-Die Sensing
톤수 시그니처 모니터, 스트립 프레즌스 포토 아이 및 인라인 비전 카메라 모든 스트로크를 확인하십시오. 부적합 부품은 자동으로 배출되기 전에 배출됩니다. 테이핑 기계 - 릴에 불량 부품이 없습니다.
🔍 CMM 및 비전 검사
초도품 및 공정 중인 샘플은 Zeiss CMM에서 측정됩니다. 100% 비전 시스템은 중요 치수(구멍 직경 ±0.005mm, 최대 프레스 속도에서 프로파일 ±0.01mm).
🏆 IATF 16949 / ISO 9001
당사의 품질 관리 시스템은 APQP, PPAP(레벨 3), FMEA 및 제어를 포괄합니다. 모든 고속 스탬핑 프로그램에 대한 계획. 자동차 및 가전제품 OEM은 전체 PPAP 문서 패키지를 받습니다.
📦 테이프 앤 릴 패키징
7인치, 13인치, 15인치 릴의 EIA-481 호환 테이프 앤 릴. J-STD-033에 따른 방습 백 및 MBB 라벨. 고객의 선택 및 배치 요구 사항에 따라 피치, 포켓 깊이 및 방향을 맞춤 설정할 수 있습니다.
관련 스탬핑 프로세스
어떤 프로세스가 귀하의 부품에 적합한지 확신이 없으십니까? 당사의 전체 스탬핑 기능을 살펴보세요.
자주 묻는 질문
고속 스탬핑의 최소 주문 수량은 얼마입니까?
툴링 투자가 높기 때문에 고속 스탬핑은 연간 생산량에서 비용 효율적입니다. 50,000개 이상. 50,000개 미만 수량의 경우 기존 프로그레시브 또는 컴파운드 다이 스탬핑 종종 더 나은 총 비용을 제공합니다. 특정 부품의 손익분기점에 대해 조언해 드릴 수 있습니다. 귀하의 도면과 연간 예측을 검토한 후
어떤 재료에 고속 스탬핑이 가능한가요?
우리는 구리합금(C194, C197, C260, C510, C752), 인청동, 베릴륨동, 냉연강판(SPCC, DC01), 스테인리스강(SUS301, SUS304), 알루미늄(A1050, A5052), 선택적 은색 또는 선택적 금도금 스트립. 재료 경도는 릴 간 일관성이 있어야 합니다. 우리는 좁은 경도 범위를 지정합니다. 치수 일관성을 유지하기 위해 구매 주문.
허용 오차는 얼마나 엄격합니까?
접촉 간격, 스프링 암 길이, 구멍 직경과 같은 중요한 치수를 일정 수준으로 유지할 수 있습니다. 카바이드 툴링 및 다이 내 감지 기능 사용 시 ±0.01mm. 일반 치수는 ±0.03~0.05mm입니다. 평탄도와 휘어짐은 일반적으로 스트립 길이 100mm당 0.1mm 미만이며 인라인 레이저 측정으로 확인됩니다.
테이프 앤 릴 형식으로 부품을 배송할 수 있습니까?
네. 부품은 캐리어 스트립의 프레스에서 나와 EIA-481 규격 테이핑에 직접 공급됩니다. 기계. 포켓 피치, 오리엔테이션 및 커버 테이프가 포함된 7인치 및 13인치 릴을 공급합니다. 귀하의 사양에 따른 박리력. 습기에 민감한 장치는 J-STD-033 레벨 2A에 따라 포장됩니다.
툴링 및 첫 번째 샘플에 대한 리드 타임은 얼마나 됩니까?
표준 프로그레시브 다이 툴링은 도면 승인부터 첫 번째 제품까지 4~6주가 소요됩니다. 복잡한 다중 스트립 또는 다이 내 도금 도구는 8~10주가 필요할 수 있습니다. 2D/3D 파일을 받은 후 영업일 기준 5일 이내에 DFM 보고서를 제공합니다. T1 샘플은 개발 일정을 최소화하기 위해 항공으로 배송됩니다.
PPAP 문서를 제공합니까?
네. 자동차 고객을 위한 PPAP 레벨 1~5를 지원하고 표준을 제공합니다. 기타 모든 프로그램에 대한 초도품 검사 보고서(FAIR) 산출물에는 치수 보고서(CMM), 재료 인증서, 프로세스 능력이 포함됩니다. (CTQ 기능의 경우 Cpk ≥ 1.67), 외관 승인 및 관리 계획.
커넥터 비용을 절감할 준비가 되셨습니까?
도면이나 3D 파일 및 연간 볼륨을 공유하세요. 우리 엔지니어링 팀이 검토할 것입니다. 고속 스탬프 가능을 위한 디자인을 작성하고 48시간 이내에 툴링 및 단가 견적을 보내주십시오.
관련 스탬핑 서비스
PPAP 및 글로벌 배송을 포함한 풀 서비스 OEM 스탬핑.
낮은 MOQ로 ISO 인증을 받은 중국 공급업체.
사내 툴링을 갖춘 최첨단 프레스 공장입니다.
100개부터 소량 및 프로토타입 스탬핑.
JIT 납품으로 대량 생산 스탬핑.
정밀 전자 및 기계 부품.
전기 OEM용 접점, 버스바 및 터미널.
스탬핑 부품과 용접, 리벳팅 및 키팅.
최대 800×600mm의 크고 복잡한 부품.