Цацах нь метал тамгалах хамгийн үндсэн үйлдлүүдийн нэг юм. Энэ нь цоолтуурын тусламжтайгаар материалыг битүү контурын дагуу зүсэх замаар хавтгай металл эсвэл ороомог материалыг салангид хэсгүүдэд хувиргадаг - хоосон зай гэж нэрлэдэг. Та хаалт, хаалт, цахилгаан контакт эсвэл автомашины хавтан үйлдвэрлэдэг эсэхээс үл хамааран хоослох үйл явц нь эд ангиудын геометр, ирмэгийн чанар, доод урсгалын хэлбэржилтийн үндэс суурийг тавьдаг.
Энэхүү гарын авлагад хоослох механик, цоолохоос юугаараа ялгаатай, үндсэн хоослох аргуудыг багтаасан болно. материалын ашиглалт стратеги, нийтлэг согогууд, тэдгээрийн засварууд, хэвлэлийн сонголтод шаардагдах тоннын тооцоо.
Хийх процесс гэж юу вэ?
Металл дарахдаа хоослох нь хүссэн хэсгийг хуудаснаас хайчилж, эцсийн хэсэг болгон хэвний нүхээр унадаг зүсэх үйл ажиллагаа юм. Ойролцоох материал - араг яс эсвэл вэб нь хаягдал болдог. Энэ нь хоосон зайг цоолохоос (цоолох) ялгах онцлог шинж чанар бөгөөд зайлуулсан лаг нь хаягдал бөгөөд хуудас нь нүхийг хадгалдаг.
хяргах ажил
Цоолуур доош бууж, металл хуудастай шүргэлцэх үед зүсэлт нь дөрвөн өөр үе шаттайгаар явагдана:
- Уян хэв гажилт — Материал нь цоолтуурын үзүүр дор бага зэрэг шахагдана; байнгын хэлбэрийн өөрчлөлт хараахан гараагүй байна.
- Хуванцар хэв гажилт — Цоолтуур нь материал руу нэвтэрч, цоолтуурын хамгийн ойр талд нь шатаасан (гөлгөр) зүсэгдсэн туузыг үүсгэнэ.
- Хагарал — Цоолтуурын ирмэг дээр хагарал үүсч, зүсэх ирмэгүүд дотогшоо тархдаг. Хоёр хугарлын бүс нийлж байгаа газарт материал нь тусгаарлагдана.
- салгах — Хоосон хэсэг нь хэвний нүхийг цэвэрлэнэ. Эжекторын зүү эсвэл тайлагч нь эд анги эсвэл араг ясыг чөлөөтэй түлхэж өгдөг.
Хоосон хэсгийн хөндлөн огтлол нь дөрвөн онцлог бүсийг харуулж байна: өнхрөх (дээд талд нь хайчлах тууз), шатдаг бүс (гөлгөр босоо тууз), хугарлын бүс (барзгар өнцгийн гадаргуу), мөн бор (нимгэн, доод ирмэг нь хурц).
Цэвэрлэгээ: Хамгийн чухал параметр
хэвний зай - цоолтуурын зүсэгч болон тал тус бүрээр хэмжсэн зүсэгч ирмэгийн хоорондох зай нь ирмэгийн чанар, гулзайлтын өндөр, багажны ашиглалтын хугацааг шууд хянадаг.
| Хажуу талын зай (материалын зузаанын%) | Ердийн үр дүн |
|---|---|
| 3–5 % | Нягт тохирох; хамгийн бага эргэлт; цоолтуурын элэгдэл өндөр; нарийн хоосон зайд ашигласан |
| 5–8 % | Ихэнх гангийн стандарт; сайн шатаалт ба хугарлын харьцаа |
| 8–12 % | Илүү өргөн зай; илүү том өнхрөх ба burr; бага тонн; зөөлөн хөнгөн цагааны хайлш тохиромжтой |
| > 12 % | Хэт их хагаралт ба хэв гажилт; үйлдвэрлэлд ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй |
Дүрэм: Зөөлөн гангийн хувьд (3 мм хүртэл зузаантай) нэг талдаа 5-7%-ийн зайг ашиглана. Хөнгөн цагааны хувьд 6-8%; зэвэрдэггүй гангийн хувьд 7-10%. Үйлдвэрлэлийн багаж хэрэгсэлд орохоосоо өмнө материалын тусгай зааварчилгааг үргэлж судалж, дээжийн хоосон зайг туршиж үзээрэй.
Бурр чиглэл хоосон зайг урьдчилан таамаглах боломжтой: хаягдал тал — цоолтуурын эсрэг тал. Тиймээс хоосон зайд burr нь бэлэн хоосон зайны доод ирмэг дээр (хөхөх тал) байна. Хэрэв тодорхой гадаргуу дээр цоорхойгүй ирмэг шаардлагатай бол хэвэнд байгаа хэсгийг зохих ёсоор чиглүүлнэ.
Цоолох ба цоолох (Цоолох): Ялгаа нь юу вэ?
дээр burr үргэлж үүсдэг. Нэр томьёо нь ихэвчлэн андуурдаг боловч механик ялгаа нь энгийн:
| Онцлог | Blanking | Цоолох (Цоолох) |
|---|---|---|
| Зорилго | Зүссэн хэсгийг эцсийн хэсэг болгон үйлдвэрлэнэ | Хуудас дээр нүх гаргах; slug нь хаягдал |
| Хэрэгтэй хэсэг | Цоорхойд унасан хэсэг | Зууханд үлдсэн хуудас |
| Хувцаслалт | Хэсгийн тоймтой таарсан | Бөөрөнхий хэлбэртэй эсвэл нүхний геометр |
| Цоолборын профиль | Хэсгийн тоймыг дагадаг (цэвэршсэн тул бага зэрэг жижиг) | Нүхний хэлбэрт таарч байна |
| Хаягдал | Туузан дээр үлдсэн араг яс (вэб) | Цоолбортой slug |
| Ердийн хэрэглээ | Хавтгай хоосон зай, хаалт, жийргэвч | Холбох нүх, агааржуулалтын нүх, нэвтрэх цоорхой |
Дэвшилтэт тамга дарах үед энэ хоёр үйл ажиллагаа нь ихэвчлэн өөр өөр станцуудад нэг зурвас дээр явагддаг - эцсийн станц дээр хоосон зайлах, өмнөхийг нь цоолох.
Хөндлөнгийн төрлүүд: Харьцуулалт
Хоосон бүх үйлдлүүд ижил үр дүнд хүргэдэггүй. Аргын сонголт нь эд ангиудын хүлцэл, захын чанарын шаардлага, үйлдвэрлэлийн хэмжээ, зардлын хязгаарлалт зэргээс хамаарна.
Уламжлалт хоосон зай (Стандарт хоосон зай)
Хамгийн түгээмэл арга. Нэг цоолтуураар материалыг стандарт зайтай (нэг талдаа 5-8%) хайчлана. Цоолтуурын болон үхрийн хажуугийн хугарлын бүсүүд нь өнцгөөр нийлж, зүссэн ирмэг дээр харагдахуйц хугарлын шугам үүсгэдэг.
- Хүлцэл: ± 0.1 – 0.3 мм (гангийн хувьд ердийн)
- Ирмэгийн өнгөлгөө: Дунд зэрэг; шатаах бүс = материалын зузаанын 30-50%
- Хурд: Өндөр; Өндөр хурдны дарагч дээр 100–800+ SPM
- Үнэ: Багажны зардал бага; өндөр эзэлхүүнтэй, нэг хэсгийн хамгийн бага зардал
- Хамгийн тохиромжтой: Хоосон ирмэг нь чухал гадаргуу биш ерөнхий зориулалттай эд анги
Нарийн хөнжил (Нарийвчлан хаах)
Нарийн хөнжил нь гурвалсан үйлдэлтэй шахагчийг ашигладаг: V-цагираг (хатгуур) нь дотогшоо догол мөргөж, материал урсахаас сэргийлж, даавууг тэгшлэнэ. маш нарийн зайтай (нэг талдаа 0.5-1%) доошилдог. Үр дүн нь бараг 100% гөлгөр, хамгийн бага эргэлддэг бүрэн зүсэгдсэн ирмэг юм.
- Хүлцэл: ± 0.02 – 0.05 мм
- Ирмэгийн өнгөлгөө: Маш сайн; 90-100% шатаасан; burr өндөр < 0.05 мм
- Хурд: Доод; 20-80 SPM
- Үнэ: Багажны зардал өндөр; тусгай пресс шаардлагатай
- Хамгийн тохиромжтой: Араагийн хоосон зай, арааны хавтан, автомашины суудлын эд анги, хоёрдогч үйл ажиллагаагүйгээр боловсруулсан ирмэгийн чанар шаарддаг эд анги
Прогрессив хөнжил (дараалсан хэв тамгалах)
Хоосон хэсэг нь нэг дэвшилтэт хэв дээр олон станцуудаар үүсгэгддэг бөгөөд тус бүр нь тодорхой үйлдлийг гүйцэтгэдэг (нисгэгч нүх гаргах, зүсэх, хэлбэржүүлэх, эцэст нь хоослох). Туузан нь станц хоорондын зайтай тэнцүү алхамаар урагшаа индексжүүлсэн байна.
- Хүлцэл: ± 0.05 – 0.15 мм (станцаас хамааралтай)
- Ирмэгийн өнгөлгөө: Уламжлалт станцын хувьд; хэлбэржүүлж, зүсэхийг багтааж болно
- Хурд: 100–1000+ SPM
- Үнэ: Хэмжээ өндөр; Маш их хэмжээгээр (> 100,000 хэсэг) нэг хэсгийн хамгийн бага зардал
- Хамгийн тохиромжтой: Их хэмжээний нийлмэл хэсгүүд; нэг дамжуулалтад олон үйлдэл шаарддаг бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Харьцуулах хүснэгт
| Параметр | Уламжлалт хаалт | Нарийн хөнжил | Прогрессив бланк |
|---|---|---|---|
| Ирмэгийн чанар | 30–50 % шарагч | 90–100 % шарагч | 30–50 % шатаах (хооллох станц) |
| Хэмжээний хүлцэл | ± 0.1–0.3 мм | ± 0.02–0.05 мм | ± 0.05–0.15 мм |
| Бөрлөгийн өндөр | Зузаан 5–15 % | < 3 % зузаан | Зузаан 5–15 % |
| Хэвлэлийн төрөл | Механик/гидравлик | Гурвалсан гидравлик | Өндөр хурдны механик |
| SPM хүрээ | 100–800+ | 20–80 | 100–1000+ |
| Материалын зузаан | 0.3–12 мм | 0.5–16 мм | 0.3–6 мм |
| Багажны зардал | Бага-дунд | Өндөр | Өндөр |
| Нэг хэсгийн зардал | Бага | Дунд-өндөр | Маш бага (их хэмжээ) |
| Шилдэг эзлэхүүний хүрээ | 10,000–500,000+ | 5,000–500,000 | 100,000–сая |
Материалын ашиглалт ба үүрийг оновчтой болгох
Материалын өртөг нь ихэвчлэн тамгатай хэсгийн нийт зардлын 50-70%-ийг эзэлдэг. Туузан дээрх хоосон зайг оновчтой болгох нь хамгийн өндөр хөшүүрэгтэй үйл ажиллагааны нэг юм.
Key Nesting Strategies
- Эгнээ үүрлэх — Туузны өргөнд шулуун эгнээнд зэрэгцүүлсэн хэсгүүд. Дизайн хийхэд хялбар; ашиглалт нь ихэвчлэн 55-70%.
- Шаталсан үүр - Ээлжит эгнээ хагас хэсэг нь давирхайг офсет. Тэгш өнцөгт буюу сунасан хэсгүүдийн эгнээ үүрлэхээс 5-15%-иар ашиглалтыг нэмэгдүүлдэг.
- Эргэлтийн үүрлэх — Нэг туузан дээрх эд ангиудын тоог нэмэгдүүлэхийн тулд хэсгүүдийг оновчтой өнцгөөр (ихэвчлэн 30°, 45° эсвэл захиалгат) эргүүлдэг. Тогтмол бус хэлбэрүүд энэ аргын хамгийн их ашиг тусаа өгдөг.
- Энгийн шугамын хоосон зай — Зэргэлдээ хэсгүүд нь нэг зүссэн шугамыг хуваалцаж, тэдгээрийн хоорондох сүлжээг арилгана. 10-20%-ийн ашиглалтыг нэмэгдүүлэх боломжтой, гэхдээ нарийн багажийн дизайн шаарддаг бөгөөд дундын ирмэгийн элэгдлийг нэмэгдүүлж болно.
- Хаягдалгүй (араг ясгүй) хоосон зай - Араг ясыг багасгасан эсвэл арилгасан ижил хэсгүүдийн (жишээлбэл, цахилгаан контактууд) тасралтгүй туузанд ашиглагддаг.
Материал ашиглалтыг хэрхэн тооцох вэ
Материалын ашиглалт (%) = (Нэг зурвас дахь нийт хоосон талбай / Туузны хөндлөн огтлолын талбай) × 100
Эсвэл үүнтэй адил:
Ашиглалт (%) = (Цус харвалт дахь хоосон зайны тоо × Нэг хоосон талбай) / (Туузны өргөн × Давхарга) × 100
Зөв үүрлэсэн ихэнх геометрийн хувьд 70-85%-ийн зорилтот ашиглалтад хүрч болно. 60% -иас доош нь багаж хэрэгсэл эсвэл зохион байгуулалтын дахин төлөвлөлтийг баталгаажуулдаг.
Практик зөвлөмж
- Багажны инженерүүдийг эртхэн оролцуул. Геометрийн жижиг өөрчлөлт (радиус нэмэх, буланг тохируулах) нь илүү үр ашигтай үүрийг нээх боломжтой.
- Ороомгийн өргөний хязгаарлалтыг анхаарч үзээрэй (стандарт ороомгийн өргөн 0,0, мм.0, мм.) 1000 мм) нь захиалгат ангархай өргөнтэй харьцуулахад илүү сайн үнийг өгч чадна.
- Олон арван чиг баримжааны өнцгийг хурдан үнэлэхийн тулд нарийн төвөгтэй хэлбэрт оруулах программ хангамжийг (жишээ нь, Sigmanest, Lantek, AP100) ашиглана уу.
Нийтлэг согог ба шийдэл
Сайтар хийцтэй хоослох үйлдлүүд ч согог үүсгэдэг. Доорх хүснэгтэд хамгийн их тохиолддог асуудлууд, тэдгээрийн үндсэн шалтгаанууд, залруулах арга хэмжээг багтаасан болно.
| Согог | Гадаад төрх | Үндсэн шалтгаан | Шийдэл |
|---|---|---|---|
| Хэт их бурр | Хоосон ирмэг дээр хурц, өргөгдсөн уруул | Элэгдсэн захын ирмэг; хэт их цэвэрлэгээ; материал хэт зөөлөн | Цоолтуур дахин хурцалж, үхэх; цэвэрлэгээг багасгах; илүү хатуу багажны ган эсвэл бүрээс ашиглах |
| Өнхрөх (хэлбэрийн хажуугийн өнхрөх) | Хоосон оролтын ирмэг дэх муруй хонхор | Хэт их зай; материалын саатал хангалтгүй; зөөлөн материал | Засварыг чангалах; хоосон зай эзэмшигчийн хүчийг нэмэгдүүлэх; нарийн хөнжил хийх V-цагираг нэмэх |
| Хагарлын бүсийн тэгш бус байдал | Хагархай, тэгш бус хугарлын тууз | Цэвэрлэгээ хэт нягт (хагарал нь цэвэрхэн таарахгүй); буруу материалын үр тарианы чиглэл | Цэвэрлэгээг оновчтой болгох; гулсмал чиглэлтэй харьцуулахад хэсгийн чиглэлийг эргүүлэх |
| Ирмэгийн хагарал | Хоосон ирмэгээс үүссэн хагарал | Материалын хэврэг байдал; дараагийн хэлбэржилтийн үед хурцадмал байдал дор burr тал; хурц хоосон ирмэг нь хагарал үүсгэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг | Үүсгэхийн өмнө шавар арилгах; burr талыг шахалтын бүс рүү чиглүүлэх; эгзэгтэй ирмэгүүдэд нарийн хоосон зай ашиглах |
| Хэмжээний өөрчлөлт | Үйлдвэрлэлийн хэмжээнд таарахгүй хоосон зай | Багажны элэгдэл; хэвлэлийн хазайлт; туузан тэжээлийн зөрчил | Багажны хуваарьт засвар үйлчилгээ хийх; хэвлэлийн тохируулгыг шалгах; тэжээгчийн нарийвчлалыг шалгах |
| мушгих / нум | Хоосон нугасны дараа эсвэл мушгирсан. | тэгш бус цэвэрлэгээ; тэгш бус цоолтуурын геометр; ороомгийн нөөц дэх үлдэгдэл стресс | Цоолтуурын цоолборыг дахин голчлох; багаж хэрэгслийн зэрэгцээ байдлыг шалгах; хоослохын өмнө стресс тайлах материал |
| Слаг татах | Хаягдал шавхуур нь дээш өргөх үед хэв рүү татагдана | Цоолтуурын доорх вакуум; хуулагчийн хүч хангалтгүй; цэвэрлэгээ хангалтгүй | Вакуум таслах портуудыг нэмэх; хуулагчийн хаврын даралтыг нэмэгдүүлэх; цоолбор нүүрэнд наалдамхай бүрээсийг наах |
| Галлинг | Цоолтуурын гадаргуу дээр материал түрхэнэ | Багаж ба ажлын хэсгийн наалдац; тосолгооны материал хангалтгүй; буруу багажны ган зэрэг | TiN/CrN бүрээсийг түрхэх; карбидын багаж хэрэгслийг ашиглах; тосолгооны материалын урсгалын хурдыг нэмэгдүүлэх |
| Die chipping | Зүсэх ирмэг дээр жижиг хугарал | Нөлөөллийн ядаргаа; гангийн буруу хатуулаг; хатуу материалын хувьд зай хэт нягт | Илүү хатуу ширүүн ган ашиглах (жишээ нь, D2-оос М2 хүртэлх шилжилт); үхэхийн тулд орох конусыг нэмэх; зайг оновчтой болгох |
Хөндлөнгийн тоннын тооцоо
шахах шаардлагатай. мөн дутуу эсвэл хэт их ачааллын асуудлаас зайлсхийх (хэсгийн согог, хэвлэлийн гэмтэл, үр ашиггүй эрчим хүч).
Стандарт томъёо
Хоосон хүч (тонн) = (Периметр × Зузаан × Таслах бат бэх) / 2000
Үүнд:
– Периметр = зүссэн контурын нийт урт (инч)
– Зузаан = Материалын зузаан (инч)
– Таслах бат бэх = материалын зүслэгийн бат бэх (PSI)
– 2000 = хувиргах коэффициент (2000 фунт = 1 тонн)
Метрийн хувилбар
мм (Хичээллийн хүч ) (мм) × Зүсэлтийн бат бэх (МПа) / 1000
Зэвсэх бат бэхийн лавлагаа утгууд
| Материал | Суналтын бат бэх (MPA) | Ойролцоогоор зүсэлтийн бат бэх (МПа) |
|---|---|---|
| Зөөлөн ган (AISI 1008–1020) | 300–420 | 250–350 |
| Зэвэрдэггүй ган (304) | 515–620 | 400–500 |
| Хөнгөн цагаан 5052-H32 | 228–275 | 150–185 |
| Хөнгөн цагаан 6061-T6 | 290–310 | 200–220 |
| Зэс C11000 | 210–380 | 170–250 |
| Гуулин C26000 | 300–400 | 220–300 |
Зөвлөмж: Бат бэхийн хэмжүүрээр ×6b. ихэнх уян металлын суналтын бат бэх.
Аюулгүй байдлын хязгаарыг нэмэх
Үргэлж 20-30%-ийн аюулгүй байдлын коэффициентийг нэмж оруулаарай:
- материалтай
- Дахин хурцлах хооронд мохоо багаж хэрэгсэл
- Туузан тэжээлийн тэгш бус байдал нь хэсэгчилсэн зүсэлт үүсгэдэг
- Нэгэн зэрэг хэлбэржүүлэх үйлдлүүд (хэрэв хоосон зайтай бол)
Тооцооллын жишээ: 2 мм-ийн зөөлөн гангаар хийсэн 100 мм × 50 мм тэгш өнцөгт хоосон зайг (хасрах хүч = 300 МПа):
Периметр = 2 × (100 + 50) = 300 мм
Хүч = 300 × 2 × 300 / 1800N = 1800N
Аюулгүй байдлын 25%-ийн зөрүүтэй: 180 × 1.25 = 225 кН ≈ 23 тн
Тонны жинг багасгах: Зүсэх өнцөг
Цоолтуур эсвэл хэвэнд зүсэх өнцгийг (тармуур) нэмснээр материалаар дамжих холбоо барих шугамыг ганхуулж, зүсэлтийг цаг хугацааны явцад тараах замаар оргил тонныг бууруулдаг. Хажуу талдаа 1°–3° зүсэлтийн өнцөг (нүхний гадаргуу дээрх материалын зузаанын 5–15%-тай тэнцэх) нь хоосон геометрт нөлөөлөхгүйгээр оргил тонныг 30–50%-иар бууруулах боломжтой.
Үйлдвэрлэлийн шилдэг туршлага
- Зурган дээрх бурр талыг зааж өгнө. Бөөрөнхийлөлтийн чиглэлийг хоосон зайд урьдчилан таамаглах боломжтой тул түүнийг хэсгийн зурган дээр нэмж, хэвийг зөв чиглүүлнэ.
- Цус харвалтын тоогоор багажийн засвар үйлчилгээг төлөвлө. Ирмэгийн элэгдэл аажмаар; харагдахуйц согогийг хүлээхээс илүүтэйгээр 50,000-200,000 цохилт тутамд (материал ба бүрээс хамаарна) дахин хурцлах хуваарь гарга.
- Зүлгүүрийн материалд бүрсэн багаж хэрэглээрэй. TiN, TiAlN, CrN бүрээс нь зэвэрдэггүй ган, өндөр бат бэх бага хайлш (HSLA) эсвэл цайрдсан материалыг хоослох үед багажны ашиглалтын хугацааг 2-5 дахин уртасгах боломжтой.
- Ороомгийн тэгш байдлыг хянах. Долгионт эсвэл нугастай тууз нь зүссэн хэсэгт зөрүүтэй зай үүсгэдэг бөгөөд энэ нь янз бүрийн булангийн өндөр болон хоосон зайд хүргэдэг. Шаардлагатай бол хоослох станцын өмнө туузыг тэгшлэнэ.
- Хоосон жинг чанарын прокси болгон хянах. Ээлж бүрд дээжийг жинлэх нь хэмжээст шилжилт, багаж хэрэгслийн элэгдлийг хурдан, үл эвдэх шалгах явдал юм.
Түгээмэл асуултууд
Хуудас хайчлах хоёрын ялгаа юу вэ?
Цоолборлох нь цоолсон хэсэг нь хүссэн хэсэг болж, эргэн тойрон дахь хуудас нь хаягдал болдог тусгай хайчлах ажиллагаа юм. Зүсэх гэдэг нь хоосон зайлах, цоолох, зүсэх, зүсэх зэрэг өргөн хүрээтэй нэр томьёо юм. Хоосон үед хэвний нээлхий нь хэсгийн хэлбэрт тохирсон; цоолох (цоолох) үед хэв нь нүхний хэлбэртэй таарч, лагийг нь хаядаг.
Хоосон зайг хэрхэн тооцдог вэ?
Хоосон зайг цоолтуурын болон хэвний зүсэгч ирмэгийн хооронд тал тус бүрээр хэмжсэн материалын зузаанын хувиар илэрхийлнэ. Жишээлбэл, 2 мм-ийн зузаантай ган, нэг талдаа 6% зайтай, хоёр талдаа 0.12 мм зайтай байна. Томъёо нь: Нэг тал дахь цэвэрлэгээ = Материалын зузаан × (Цэвэрлэгээ % / 100). Материал болон чанарын шаардлагаас хамааран ердийн утгууд нь 3-12% хооронд хэлбэлздэг.
Нарийн хоосон зайг юунд ашигладаг вэ?
Хэсэг нь хоёрдогч боловсруулалт хийлгүйгээр бүрэн зүсэгдсэн, бараг булцгаргүй ирмэг шаардлагатай үед нарийн хоосон зайг ашигладаг. Түгээмэл хэрэглээнд арааны хоосон зай, арааны хавтан, автомашины суудлын суудлын эд анги, ирмэгийн чанар нь функц эсвэл угсралтад шууд нөлөөлдөг нарийн хавтгай хэсгүүд орно. Нарийн хоосон зай нь 90-100% өнгөлөгч, 0.05 мм-ээс бага өндөртэй ирмэгийг үүсгэдэг.
Хөндлөнгийн өндрийг хэрхэн багасгах вэ?
Цөцгийн өндрийг багасгахын тулд: (1) хуучирсан цоолтуурын болон хэвний ирмэгийг хурцалж эсвэл солих, (2) ихэнх гангийн хувьд нэг талдаа 5-7% хүртэл зайг оновчтой болгох, (3) ирмэгийн хурц байдлыг удаан хадгалахын тулд бүрсэн эсвэл карбид багаж ашиглах, (4) материалыг зөв барихыг баталгаажуулах (хэрэв хэрвээ зүсэлт хийхээс сэргийлж, хуудас өргөхөөс сэргийлнэ5) бараг тэг burr.
Хөндийд ямар шахалтын тонн хэрэгтэй вэ?
Томъёог ашиглан тонныг тооцоолно: Хүч = (Периметр × Зузаан × Таслах бат бэх) / 1000 (кН, метрээр) эсвэл / 2000 (тонноор, империал). Үргэлж 20-30% аюулгүй байдлын хүчин зүйлийг нэмж оруулаарай. Жишээлбэл, 2 мм-ийн зөөлөн гангаар хийсэн 100 мм × 50 мм хэмжээтэй хэсгийг хоослоход ойролцоогоор 225 кН (23 тонн) шаардлагатай. Хэвлэлийн хэрэгсэл нь таны үйлдвэрлэлийн шаардлагад хангалттай хэмжээний цус харвалтын урт, орны хэмжээ, хурдтай байх ёстой.
Таны техникийн шаардлагад нийцүүлэн нарийн хийцтэй эд анги хэрэгтэй байна уу? Холбоо барих металл тамгалах эд анги дугаарын утсаар хоослоход тавигдах шаардлагуудын талаар ярилцаж болно - эх загвараас эхлээд өндөр хэмжээний үйлдвэрлэл, дотоод багаж хэрэгсэл, чанарын гэрчилгээтэй үйлдвэрлэл.