What are metal stamping parts?

Metal stamping parts are components produced from flat sheet metal or coil stock through press-based operations including blanking, piercing, bending, forming, drawing, and coining. They are used across automotive, electronics, construction, medical, and industrial applications.

What tolerances can stamped parts hold?

Standard blanked and pierced features typically hold ±0.05–0.10 mm. Formed features hold ±0.10–0.30 mm depending on complexity. Coined surfaces can achieve ±0.01–0.05 mm. Actual capability depends on material, thickness, feature geometry, and tooling method.

What is the difference between stamped and machined parts?

Stamped parts are produced by shaping sheet metal through die-based operations without removing material (except blanking/punching). Machined parts are produced by cutting material away from a solid block. Stamping is generally faster and more cost-effective for medium to high volumes of flat or moderately formed parts.

Can you stamp parts from stainless steel or aluminum?

Yes. We stamp parts from cold-rolled steel, stainless steel (304, 316, 430), aluminum alloys (5052, 6061), copper, brass, and pre-coated steels. Each material requires specific tooling design adjustments for clearance, forming sequence, and die surface treatment.

What is the minimum order quantity for stamped parts?

There is no fixed minimum, but tooling cost must be justified against the planned production volume. For quantities below 5,000–10,000 units, we evaluate whether progressive die tooling or simpler staged methods better fit the economics. Volume planning is discussed during the quotation phase.

How long does it take to produce stamped parts?

Tooling fabrication takes 3–6 weeks for progressive or compound dies and 5–9 weeks for transfer dies. After first article approval, mass production lead time depends on volume and scheduling. Repeat orders with existing tooling typically have shorter lead times.

금속 스탬핑 부품에서

작성자: Liu Zhou — 엔지니어링 이사 | 금속 스탬핑 다이 설계, 제조 공정 최적화 및 정밀 부품 개발 분야에서 25년의 경험을 보유하고 있습니다.

금속 스탬핑 부품은 블랭킹, 피어싱, 벤딩, 성형, 드로잉, 코이닝 및 엠보싱을 포함하는 프레스 기반 제조 공정을 통해 평평한 판금 또는 코일 스톡으로 생산됩니다. 그 결과 고객의 엔지니어링 도면이나 샘플 부품에 정의된 치수, 기능 및 마감 요구 사항을 충족하는 성형 금속 부품이 탄생했습니다.

우리는 OEM 고객, 조립 프로그램 및 정밀 부품 프로젝트를 위한 금속 스탬핑 부품을 제조합니다. 우리의 범위는 광범위한 부품 형상, 재료, 생산량 및 2차 요구 사항을 포괄합니다. 단일 구조 브래킷이 필요하든 수백만 개의 정밀 접점이 필요하든 당사는 툴링 설계부터 생산 납품까지 전체 과정을 지원합니다.

금속 스탬핑 부품을 조달할 준비가 되셨나요? 도면, 재료 사양, 연간 수량 및 허용 오차 요구 사항을 연락처 페이지 로 보내십시오.

OEM 생산을 위한 브래킷, 클립 및 성형 부품을 포함한 다양한 맞춤형 금속 스탬핑 부품

로 보내십시오. 금속 스탬핑 부품은 어떤 용도로 사용됩니까?

금속 스탬핑 부품은 거의 모든 산업 분야에 나타납니다. 이 공정은 일단 툴링이 확립되면 낮은 단위당 비용으로 얇은 두께에서 중간 두께의 금속까지 일관되고 복잡한 형상을 대량 생산하는 데 특히 적합합니다.

일반적인 부품 범주는 다음과 같습니다.

브래킷 및 장착 부품 — 구조적 지지대, 장비 고정, 패널 부착
단자 및 전기 접점 — 커넥터 구성 요소, 배터리 접점, 리드 프레임
인클로저 및 커버 — 하우징, 쉴드, 가드, 액세스 패널
스프링 및 클립 — 고정 기능, 스프링 접점, 잠금 요소
와셔 및 평면 부품 — 심, 개스킷 기판, 스페이서, 격리 디스크
성형 쉘 및 컵 — 딥 드로우 용기, 원통형 하우징, 의료용 컵
경첩 및 피벗 부품 — 성형 기계적 연결 및 이동 구성 요소
자동차 스탬핑 - 차체 구조 패널, 시트 브래킷, 연료 시스템 부품

특정 공정(프로그레시브 다이, 트랜스퍼 다이, 딥 드로우 또는 단일 히트)은 부품 형상, 재료 거동, 부피 및 공차에 따라 달라집니다.

순차 스테이션에서 형성되는 금속 부품을 보여주는 프로그레시브 다이 스탬핑 스트립

스탬핑 부품에 사용할 수 있는 재료

재료 선택은 스탬핑 공정 매개변수, 툴링 수명, 부품 강도 및 다운스트림 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 우리는 모든 일반적인 엔지니어링 금속을 사용합니다.

재질	주요 특성	일반적인 부품 응용
탄소강(SPCC, SECC, Q235)	고강도, 비용 효율적, 용접 가능	구조용 브래킷, 자동차 부품, 산업용 하드웨어
스테인리스강(304, 316, 301)	내식성, 강도 유지	의료 부품, 식품 장비, 해양 하드웨어
알루미늄(5052, 6061, 3003)	경량, 내식성, 가공 가능	커버, 전자 하우징, 항공 우주 부품
구리(C11000, C10200)	우수한 전도성, 성형 가능	전기 단자, 접점, 부스바 부품
황동(C26000, C28000)	성형성, 내식성, 장식	커넥터 부품, 배관 피팅, 장식 스탬핑

재료별 페이지: 강철 스탬핑, 스테인레스 스틸 스탬핑, 알루미늄 스탬핑, 구리 스탬핑, 그리고 황동 스탬핑.

다양한 부품 유형에 대한 스탬핑 프로세스

올바른 스탬핑 프로세스는 부품 복잡성, 생산량 및 형상에 따라 다릅니다. 우리는 다양한 프로세스 경로를 지원합니다:

프로그레시브 다이 스탬핑 — 연속 스트립으로 생산되는 대용량, 다중 작업 부품. 일관된 반복이 필요한 중소형 부품에 가장 적합합니다. 참조: 프로그레시브 다이 스탬핑
딥 드로우 스탬핑 — 재료가 과도하게 얇아지지 않고 방사형으로 흐르는 컵, 쉘 및 원통형 인발 부품의 경우. 참조: 딥 드로우 스탬핑
판금 스탬핑 — 낱장 용지에 대한 블랭킹, 펀칭 및 성형 작업. 더 큰 부품과 중소 규모의 볼륨에 적합합니다. 참조: 판금 스탬핑
복합 및 조합 다이 — 단일 스트로크로 성형되는 동시 다중 작업이 필요한 부품의 경우
금속 성형 — 독립형 또는 통합 작업으로 벤딩, 코이닝, 엠보싱 및 플랜징을 포함합니다. 참조: 금속 성형