ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ - ਜਿਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਪੰਚ ਐਂਡ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਰੈਕਟਾਂ, ਘੇਰਿਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕਾਂ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਾਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੰਚਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਿਕਸ, ਅਤੇ ਟਨੇਜ ਗਣਨਾਵਾਂ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ - ਪਿੰਜਰ ਜਾਂ ਜਾਲ - ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ (ਵਿੰਨ੍ਹਣ) ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਟਾਈ ਗਈ ਸਲੱਗ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਪੰਚ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ:
- ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਗਾੜ — ਸਮੱਗਰੀ ਪੰਚ ਟਿਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਰੂਪ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗਾੜ — ਪੰਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੰਚ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ (ਸਮੁਦ) ਕੱਟ ਬੈਂਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਫ੍ਰੈਕਚਰ — ਚੀਰ ਪੰਚ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜ਼ੋਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- Se — ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਡਾਈ ਓਪਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਸਟਰਿੱਪਰ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਧੱਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਚਾਰ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ: The ਰੋਲਓਵਰ (ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਬੈਂਡ), ਬਰਨਿਸ਼ ਜ਼ੋਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੈਂਡ), ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜ਼ੋਨ (ਮੋਟੇ ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ), ਅਤੇ ਬਰਰ (ਤਲ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਤਲੇ, ਤਿੱਖੇ ਬੁੱਲ੍ਹ)।
ਕਲੀਅਰੈਂਸ: ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਡਾਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ — ਪੰਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਡਾਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਿੱਧੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਬਰਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ
| ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ%) | ਆਮ ਨਤੀਜਾ |
|---|---|
| 3–5 % | ਤੰਗ ਫਿੱਟ; ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਲਓਵਰ; ਉੱਚ ਪੰਚ ਵੀਅਰ; ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| 5–8 % | ਸਟੈਂਡਰਡ; ਚੰਗਾ ਬਰਨਿਸ਼-ਟੂ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਨੁਪਾਤ |
| 8–12 % | ਵਿਆਪਕ ਪਾੜਾ; ਵੱਡਾ ਰੋਲਓਵਰ ਅਤੇ ਬਰਰ; ਘੱਟ ਟਨਜ; ਨਰਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| > 12 % | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਰ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ; ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ |
ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ (3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ) ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ 5-7% ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲਈ, 6-8%; ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਲਈ, 7-10%। ਉਤਪਾਦਨ ਟੂਲਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਮੱਗਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
ਬੁਰ ਦਿਸ਼ਾ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਰਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਾਈਡ — ਪੰਚ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ। ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਰਰ ਇਸ ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ ਖਾਲੀ (ਡਾਈ ਸਾਈਡ) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਰਰ-ਮੁਕਤ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾਈ ਵਿਚਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਓ।
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਬਨਾਮ ਪੰਚਿੰਗ (ਵਿੰਨ੍ਹਣ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
'ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਤਰ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਬਲੈਂਕਿੰਗ | ਪੰਚਿੰਗ (ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ) |
|---|---|---|
| ਟੀਚਾ | ਕਟ-ਆਊਟ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ | ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਓ; ਸਲੱਗ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੈ |
| ਉਪਯੋਗੀ ਭਾਗ | ਡਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ | ਸ਼ੀਟ ਜੋ ਡਾਈ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ |
| ਡਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ | ਗੋਲ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ |
| ਪੰਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ਪਾਰਟ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ (ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ) | ਮੋਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਸਕ੍ਰੈਪ | ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਪਿੰਜਰ (ਵੈਬ) | ਪੰਚਡ-ਆਊਟ 79456789 ਸਲੱਗ ਆਊਟ |
| ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਫਲੈਟ ਬਲੈਂਕਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟ, ਬਰੈਕਟਸ | ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਲਾਟ, ਐਕਸੈਸ ਕੱਟਆਊਟ |
ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਫਾਈਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੰਚ ਕਰਨਾ।
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ: ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ
ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਭਾਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਲ ਬਲੈਂਕਿੰਗ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਲੈਂਕਿੰਗ)
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੰਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (5-8% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਪੰਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਸਾਈਡਾਂ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਟੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਬਰੇਕ ਲਾਈਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ± 0.1 - 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਸਟੀਲ ਲਈ ਖਾਸ)
- ਐਜ ਫਿਨਿਸ਼; ਬਰਨਿਸ਼ ਜ਼ੋਨ = ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ 30–50 %
- ਸਪੀਡ: ਉੱਚ; ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸਾਂ 'ਤੇ 100–800+ SPM
- ਲਾਗਤ: ਘੱਟ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ; ਉੱਚ ਵੌਲਯੂਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ
- Best for: ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਖਾਲੀ ਕਿਨਾਰਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ (ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ)
ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ V-ਰਿੰਗ (ਸਟਿੰਗਰ) ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਇੰਡੈਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫਲੋਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪੰਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (0.5-1% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ) ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਲਗਭਗ 100% ਬਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਲਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ-ਸ਼ੇਅਰਡ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ।
- ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ± 0.02 - 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਐਜ ਫਿਨਿਸ਼: ਸ਼ਾਨਦਾਰ; 90-100% ਸੜਿਆ; ਬੁਰ ਦੀ ਉਚਾਈ < 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਸਪੀਡ: ਲੋਅਰ; 20-80 SPM
- ਲਾਗਤ: ਉੱਚ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- Best for: ਗੀਅਰ ਬਲੈਂਕਸ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨ-ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ
ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਬਲੈਂਕਿੰਗ (ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਡਾਈ ਸਟੈਂਪਿੰਗ)
ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ 'ਤੇ ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪਾਇਲਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ, ਨੌਚਿੰਗ, ਫਾਰਮਿੰਗ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ)। ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਪਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ± 0.05 – 0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਸਟੇਸ਼ਨ-ਨਿਰਭਰ)
- ਐਜ ਫਿਨਿਸ਼: ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਂਗ ਹੀ; ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿੱਕਾ ਬਣਾਉਣਾ
- ਸਪੀਡ: 100–1000+ SPM
- ਲਾਗਤ: ਉੱਚ ਮਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ; ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਵਾਲੀਅਮ (> 100,000 ਹਿੱਸੇ) 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਲਾਗਤ
- Best for: ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸੇ; ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ
ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਰਵਾਇਤੀ ਬਲੈਂਕਿੰਗ | ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ | ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਬਲੈਂਕਿੰਗ |
|---|---|---|---|
| ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | 30–50% ਬਰਨਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | 90–100 % ਬਰਨਿਸ਼ | 30–50% ਬਰਨਿਸ਼ (ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ) |
| ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ± 0.1–0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ± 0.02–0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ± 0.05–0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਬੁਰ ਉਚਾਈ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟੈਂਪ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਮੋਟਾਈ ਦਾ 5–15 % | <3 % ਮੋਟਾਈ | ਮੋਟਾਈ ਦਾ 5–15 % |
| ਪ੍ਰੈੱਸ ਟਾਈਪ | ਮਕੈਨੀਕਲ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ | ਟ੍ਰਿਪਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ | ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਕੈਨੀਕਲ |
| SPM ਰੇਂਜ | 100–800+ | 20–80 | 100–1000+ |
| ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 0.3–12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 0.5–16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 0.3–6 mm |
| ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ | ਘੱਟ-ਮਾਧਿਅਮ | ਉੱਚਾ | ਉੱਚਾ |
| ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਲਾਗਤ | ਘੱਟ | ਮੱਧਮ-ਉੱਚਾ | ਬਹੁਤ ਘੱਟ (ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ) |
| ਸਰਵੋਤਮ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਂਜ | 10,000–500,000+ | 5,000–500,000 | 100,000–ਲੱਖਾਂ |
ਮਟੀਰੀਅਲ ਯੂਟੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੇਸਟਿੰਗ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 50-70% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਲੇਆਉਟ (ਨੇਸਟਿੰਗ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੇਸਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
- ਕਤਾਰ ਨੈਸਟਿੰਗ — ਸਟ੍ਰਿਪ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਪਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ; ਉਪਯੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 55-70%।
- ਸਟੈਗਰਡ ਨੇਸਟਿੰਗ - ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਔਫਸੈੱਟ ਬਦਲਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ। ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਕਤਾਰ ਆਲ੍ਹਣੇ ਉੱਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ 5-15% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਨੇਸਟਿੰਗ — ਪ੍ਰਤੀ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਣਾਂ (ਅਕਸਰ 30°, 45°, ਜਾਂ ਕਸਟਮ) 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਨਿਯਮਿਤ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਮਨ-ਲਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ — ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੱਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। 10-20% ਉਪਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਡਾਈ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਕ੍ਰੈਪ-ਫ੍ਰੀ (ਪਿੰਜਰ-ਮੁਕਤ) ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ — ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੱਟੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਿਜਲਈ ਸੰਪਰਕ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (%) = (ਕੁੱਲ ਖਾਲੀ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟ੍ਰਿਪ / ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ) × 100
ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ:
ਉਪਯੋਗਤਾ (%) = (ਪ੍ਰਤੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ × ਸਿੰਗਲ ਖਾਲੀ ਖੇਤਰ) / (ਸਟ੍ਰਿਪ ਚੌੜਾਈ × ਪਿੱਚ) × 100
70-85% ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਹੀ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 60% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਲੇਆਉਟ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ
- ਟੂਲਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ — ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਵੀਕ (ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਸ ਜੋੜਨਾ, ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ) ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਲ੍ਹਣੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕੋਇਲ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ — ਮਿਆਰੀ coil, 30mm. 600 mm, 1000 mm) ਕਸਟਮ-ਸਲਿਟ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਦਰਜਨਾਂ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨੇਸਟਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Sigmanest, Lantek, AP100) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਆਮ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
| ਨੁਕਸ | ਦਿੱਖ | ਰੂਟ ਕਾਰਨ | ਹੱਲ |
|---|---|---|---|
| ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਰ | ਖਾਲੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ, ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਬੁੱਲ੍ਹ | ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ; ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਨਰਮ | ਪੰਚ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਰੋ; ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘਟਾਓ; ਸਖ਼ਤ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ |
| ਰੋਲਓਵਰ (ਡਾਈ-ਸਾਈਡ ਰੋਲਓਵਰ) | ਖਾਲੀ ਐਂਟਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਰਵਡ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਲਡ-ਡਾਊਨ; ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰੋ; ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ ਫੋਰਸ ਵਧਾਓ; ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਲਈ V-ਰਿੰਗ ਜੋੜੋ |
| ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜ਼ੋਨ ਰਫਨੇਸ | ਜਾਗਡ, ਅਸਮਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬੈਂਡ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ (ਚੀਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ); ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨਾਜ ਦਿਸ਼ਾ | ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ; ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ |
| ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਰੈਕਿੰਗ | ਦੇ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸੀ. | ਪਦਾਰਥ ਭੁਰਭੁਰਾਤਾ; ਬਾਅਦ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ burr ਪਾਸੇ; ਤਿੱਖਾ ਖਾਲੀ ਕਿਨਾਰਾ ਕਰੈਕ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਰ | ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਬਰਰ; ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਓਰੀਐਂਟ ਬੁਰ ਸਾਈਡ; ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਲਈ ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ |
| ਅਯਾਮੀ ਪਰਿਵਰਤਨ | ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ | ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪ੍ਰੈੱਸ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ; ਸਟ੍ਰਿਪ ਫੀਡਿੰਗ ਅਸੰਗਤਤਾ | ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਟੂਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ; ਪ੍ਰੈਸ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ; ਫੀਡਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ |
| ਟਵਿਸਟ/ਬੋ | ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਵਾਰਪ ਜਾਂ ਮਰੋੜ | ਅਸਮਾਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ; ਅਸਮਿਤ ਪੰਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ; ਕੋਇਲ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ | ਪੰਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੈਂਟਰ ਕਰੋ; ਟੂਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ |
| ਸਲੱਗ ਪੁਲਿੰਗ | ਅਪਸਟ੍ਰੋਕ | ਪੰਚ ਅਧੀਨ ਵੈਕਿਊਮ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਟਰਿੱਪਰ ਫੋਰਸ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | ਵੈਕਿਊਮ ਬਰੇਕ ਪੋਰਟ ਜੋੜੋ; ਸਟਰਿੱਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਓ; ਪੰਚ ਫੇਸ |
| ਗੈਲਿੰਗ | ਪੰਚ/ਡਾਈ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਮੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ | ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿਚਕਾਰ ਅਡੈਸ਼ਨ; ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ; ਗਲਤ ਸੰਦ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ | TiN/CrN ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋ; ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ |
| ਡਾਈ ਚਿੱਪਿੰਗ | ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਐਜ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ | ਪ੍ਰਭਾਵ ਥਕਾਵਟ; ਗਲਤ ਡਾਈ ਸਟੀਲ ਕਠੋਰਤਾ; ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ | ਸਖ਼ਤ ਡਾਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, D2 ਤੋਂ M2 ਤਬਦੀਲੀ); ਮਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰੀ ਟੇਪਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ; ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ |
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਟਨੇਜ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ
ਸਹੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਨੇਜ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਭਾਗ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਬਰਬਾਦ ਊਰਜਾ) ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਟਨੇਜ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਟਨ) = (ਪੈਰੀਮੀਟਰ × ਮੋਟਾਈ × ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ) / 2000
ਕਿੱਥੇ:
– ਪਰੀਮੀਟਰ = ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਇੰਚ)
– ਮੋਟਾਈ = ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਇੰਚ)
– ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ = ਮਟੀਰੀਅਲ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ (PSI)
– 2000 = ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਕ (2000 lbs = 1 ਟਨ)
ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਫੋਰਸ (kN) = ਘੇਰਾ (mm) × ਮੋਟਾਈ (mm) × ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ (MPa) / 1000
ਸ਼ੀਅਰ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਰੈਫਰੈਂਸ ਵੈਲਯੂਜ਼
| ਸਮੱਗਰੀ | ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ (MPA) | ਲਗਭਗ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ (MPa) |
|---|---|---|
| ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ (AISI 1008–1020) | 300–420 | 250–350 |
| ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ (304) | 515–620 | 400–500 |
| ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 5052-H32 | 228–275 | 150–185 |
| ਅਲ. 6061-ਟੀ6 | 290–310 | 200–220 |
| ਕਾਪਰ C11000 | 210–380 | 170–250 |
| ਪਿੱਤਲ C26000 | 300–400 | 220–300 |
ਟਿਪ: ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ≈ 6 ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੀਅਰ ਨਿਯਮ। ਬਹੁਤੀਆਂ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਜੋੜਨਾ
ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ 20–30 % ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ:
- ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ (ਹੀਟ-ਟੂ-ਹੀਟ)
- ਮੁੜ-ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬਲੰਟ ਟੂਲਿੰਗ
- ਸਟ੍ਰਿਪ ਫੀਡਿੰਗ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅੰਸ਼ਕ ਕੱਟ
- ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ (ਜੇਕਰ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ)
ਉਦਾਹਰਨ ਗਣਨਾ: 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ (ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ = 300 MPa) ਤੋਂ 100 mm × 50 mm ਆਇਤਾਕਾਰ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਬਲੈਂਕ ਕਰਨਾ:
ਘੇਰਾ = 2 × (100 + 50) = 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਫੋਰਸ = 300 × 2 × 300 / 810 k = 810
25% ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ = 128 × ਦੇ ਨਾਲ: . 225 kN ≈ 23 ਟਨ
ਟਨੇਜ ਕਟੌਤੀ: ਸ਼ੀਅਰ ਐਂਗਲਜ਼
ਪੰਚ ਜਾਂ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਐਂਗਲ (ਰੈਕ) ਜੋੜਨਾ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਪਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਕੇ ਪੀਕ ਟਨੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 1°–3° ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਐਂਗਲ (ਪੰਚ ਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ 5-15% ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਖਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੀਕ ਟਨੇਜ ਨੂੰ 30-50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
- ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਬੁਰ ਸਾਈਡ ਦਿਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ ਜਾਂ ਸਹੀ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰੋ।
- ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਾਉਂਟ ਦੁਆਰਾ ਟੂਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੋ। ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਨ; ਹਰ 50,000-200,000 ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ (ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨਿਰਭਰ) ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸ਼ਾਰਪਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ ਨਾ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ।
- ਖਰਾਬ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। TiN, TiAlN, ਅਤੇ CrN ਕੋਟਿੰਗਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਲੋ-ਐਲੋਏ (HSLA), ਜਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ 2–5× ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਵੇਵੀ ਜਾਂ ਕੈਮਬਰਡ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕੱਟ ਦੇ ਪਾਰ ਅਸੰਗਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬੁਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰੋ।
- ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਵਜੋਂ ਖਾਲੀ ਭਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਹਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਤੋਲ ਕਰਨਾ ਅਯਾਮੀ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਜਾਂ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੰਚ-ਆਊਟ ਟੁਕੜਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲੈਂਕਿੰਗ, ਪੰਚਿੰਗ, ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਿਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਡਾਈ ਓਪਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ; ਪੰਚਿੰਗ (ਵਿੰਨ੍ਹਣ) ਵਿੱਚ, ਡਾਈ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੱਗ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੰਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪਾਸੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ 6% ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਪਾਸੇ 0.12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ: ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ = ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਮੋਟਾਈ × (ਕਲੀਅਰੈਂਸ % / 100)। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮੁੱਲ 3-12% ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਫਾਈਨ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ-ਸ਼ੀਅਰਡ, ਲਗਭਗ ਬਰਰ-ਮੁਕਤ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਬਲੈਂਕਸ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਫਲੈਟ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਰੀਕ ਬਲੈਂਕਿੰਗ 90-100% ਬਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਰਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਵਾਂ?
ਬਰਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ: (1) ਖਰਾਬ ਪੰਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, (2) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ 5-7% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਤੱਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, (3) ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਜਾਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (4) ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, 4. ਕੱਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ (5) ਜੇਕਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਬਰਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਮੈਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਪ੍ਰੈੱਸ ਟਨੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਨੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: ਫੋਰਸ = (ਪੈਰੀਮੀਟਰ × ਮੋਟਾਈ × ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ) / 1000 (ਕੇਐਨ, ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ / 2000 (ਟਨ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਵਿੱਚ)। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ 20-30% ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2 mm ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ 100 mm × 50 mm ਭਾਗ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 225 kN (23 ਟਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ, ਬੈੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੀਕ-ਬਲੈਂਕਡ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਲੀ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ — ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ।