ການປະທັບຕາເຫຼັກແມ່ນຂະບວນການຜະລິດໂລຫະທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດອົງປະກອບໂຄງສ້າງແລະກົນຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ພວກເຮົາປະທັບຕາເຫຼັກຄາບອນ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ເຫຼັກກ້າສັງກະສີ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSLA), ແລະເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ໃນເຄື່ອງວັດແທກຈາກ 0.004 ນິ້ວຫາ 0.500 ນິ້ວສໍາລັບ ການປະທັບຕາໂລຫະກໍ່ສ້າງ//MetalStampingParts.ltd/industries/construction-metal-stamping/">ການປະທັບຕາໂລຫະກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງໃຊ້, ການກະເສດ, HVAC, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ.
Steel ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, formability, weldability, ແລະລາຄາບໍ່ແພງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທາງເລືອກສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນໂລຫະ stamped. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນການປະທັບຕາເຫລໍກກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງວັດແທກບາງໆໄປຫາວົງເລັບໂຄງສ້າງແລະການເສີມສ້າງ.
ປະເພດເຫຼັກກ້າພວກເຮົາສະແຕມ
| ປະເພດ | ເກຣດທົ່ວໄປ | ຄຸນສົມບັດຫຼັກ | ແອບພິເຄຊັນ |
|---|---|---|---|
| Cold Rolled (CRS) | 1008, 1010, 1018 | ພື້ນຜິວລຽບ, ຄວາມທົນທານແຫນ້ນ, ຮູບແບບທີ່ດີ | ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວົງເລັບ, chassis ເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ມ້ວນຮ້ອນ (HRS) | 1020, 1045, A36 | ລາຄາປະຫຍັດ, ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຫນາກວ່າ | ວົງເລັບໂຄງສ້າງ, ຮາດແວທີ່ຫນັກແຫນ້ນ |
| Galvanized | G60, G90 (HDG, EG) | ສັງກະສີເຄືອບສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ | ຮາດແວກາງແຈ້ງ, HVAC, ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ |
| HSLA | HSLA 50, 80 | ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກວ່າໃນນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ | ໂຄງສ້າງລົດຍົນ, ເຟຣມລົດພ່ວງ |
| AHSS | DP590, DP780, ການເດີນທາງ | Ultra-high strength for crash performance | ອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ |
| Spring Steel | 1074, 1095, SK5 | ຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ | Springs, clips, retainers, lock components |
| ເຫຼັກກ້າ Alloy | 4130, 4140, 8620 | ຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້, ຄວາມທົນທານສູງ | Gears, shafts, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ |
ຊິ້ນສ່ວນສະແຕມເຫຼັກກ້າຄາບອນສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີລາຄາຖືກ
ຊິ້ນສ່ວນສະແຕັມເຫຼັກກາກບອນມັກຈະຖືກເລືອກສໍາລັບວົງເລັບ, ຄລິບ, ແຜ່ນ, ກອບ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍທີ່ແຂ່ງຂັນ. ພວກເຮົາປະທັບຕາເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາແລະຄາບອນຂະຫນາດກາງດ້ວຍການເຄືອບ, ການເຄືອບຝຸ່ນ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຫຼື deburring ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຄື່ອງມື, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະການປົກປ້ອງຫນ້າດິນສໍາລັບການຜະລິດປະລິມານ.
Steel Stamping Advant
- ລາຄາວັດສະດຸຕໍ່າສຸດ — ເຫຼັກກາກບອນເປັນໂລຫະສະແຕມທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ໃຫ້ມູນຄ່າທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຜະລິດປະລິມານສູງ
- ຮູບແບບທີ່ດີເລີດ — ເກຣດຄາບອນຕ່ໍາ (1008, 1010) ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບການສ້າງແບບສະລັບສັບຊ້ອນແລະການແຕ້ມເລິກ
- ແຮງສູງ — ຊັ້ນ HSLA ແລະ AHSS ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ເໜືອກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງ
- Weldability — ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າຄາບອນແມ່ນເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານການປະກອບ.
- ກວ້າງ — ເຫຼັກກ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຄວາມຫນາ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຊັ້ນຮຽນທີ
- ຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກ4231006675 - ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການ laminations ມໍເຕີ, ພາກສ່ວນ solenoid, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ເຫຼັກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການປະທັບຕາສ່ວນເຫຼັກ
- ຍານຍົນ — ເສີມໂຄງສ້າງ, ວົງເລັບ, ກອບບ່ອນນັ່ງ, hinges ປະຕູ, ແຜ່ນຮອງຫ້າມລໍ້
- ກໍ່ສ້າງ ຮາດແວ hangers, connectors, anchor plates, framing hardware
- ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ — laminations ມໍເຕີ, ເຮືອນ, ວົງເລັບ, ແລະກອບໂຄງສ້າງພາຍໃນ
- ການກະສິກໍາ — ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ, ຊິ້ນສ່ວນ, ວົງເລັບ, ພັຍແລະສ່ວນປະກອບ.
- HVAC — ວົງເລັບ, ແຜ່ນຍຶດ, ແຜ່ນຮອງໂຄງສ້າງ, ແລະແຜ່ນຮອງ.
- ເຟີນິເຈີ — ວົງເລັບ, ປະຕູຮົ້ວ, ແຜ່ນສະໄລ້, ແລະອົງປະກອບກອບໂຄງສ້າງ
Surface Finishing Options
ພວກເຮົາປະສານງານການປະຕິບັດການສໍາເລັດຮູບພື້ນຜິວທັງຫມົດເພື່ອສົ່ງຊິ້ນສ່ວນເຫລໍກທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະກອບ:
- ແຜ່ນສັງກະສີ — ຖັງ ຫຼື rack plating ຕໍ່ ASTM B633 ສໍາລັບການປ້ອງກັນ corrosion (ຈະແຈ້ງ, ສີເຫຼືອງ, ສັງກະສີສີດໍາ)
- ແຜ່ນ Nickel — ສໍາເລັດຮູບອອກແບບແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ເຫັນໄດ້
- ການເຄືອບຜົງ — ທົນທານ, ເຄືອບຫນາໃນທຸກສີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກແລະໃສ່ສູງ
- E-coating (electrodeposition) — ການຄຸ້ມຄອງເອກະພາບຂອງເລຂາຄະນິດທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດເຊາະຂອງລົດຍົນ
- Phosphating — zinc or manganese phosphate for paint adhesion and mild corrosion protection
- Black oxide — ການສໍາເລັດຮູບສີດໍາທີ່ມີລາຄາຖືກສະຫນອງການປົກປ້ອງ corrosion ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບ
- Painting — ສີດປຽກ ຫຼື electrostatic ສໍາລັບສີທີ່ກຳນົດເອງ ແລະຂໍ້ສະເພາະ
ຮ້ອງຂໍລາຄາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ [email protected] ຫຼືໂທ +86 152-5047-1868.
ຊັບພະຍາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- Stamped Steel: ເກຣດ, ຄຸນສົມບັດ, ແລະການນຳໃຊ້
- What Drives ການປັ໊ມໂລຫະ Pricing
- ບໍລິການປະທັບຕາສະແຕນເລດ
- Sheet ການປັ໊ມໂລຫະ Services
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ເຫຼັກປະເພດໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ໃນການປະທັບຕາ?
ເຫຼັກສະແຕມທົ່ວໄປປະກອບມີເຫຼັກກາກບອນຕໍ່າ (SPCC/1008/1010, ເຫຼັກກ້າທົ່ວໄປ) ສໍາລັບເຫຼັກກ້າຂະໜາດກາງ (SPCC/1008/1010) ທົ່ວໄປ. ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSLA) ສໍາລັບລົດຍົນ, ແລະເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring (SK5/1095) ສໍາລັບພາກສ່ວນ elastic.
ເຫຼັກສະແຕມຮ້ອນ ແລະ ເຢັນ ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ການປະທັບຕາເຢັນແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງແລະສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບຫນ້າທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ສະແຕມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ເຫຼັກຮ້ອນສູງກວ່າ 900C ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບເປັນ, ໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (1500+ MPa).
ຊັບພະຍາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ສະແຕມໂລຫະກໍ່ສ້າງ — ຮາດແວສະແຕມ ແລະ ເຄື່ອງຍຶດຕິດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການກໍ່ສ້າງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ເຈົ້າຕີເຫຼັກປະເພດໃດແດ່?
ພວກເຮົາສະແຕມເຫຼັກມ້ວນເຢັນ (CRS, SPCC, DC01-DC06), ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ (HRS), ເຫຼັກກ້າສັງກະສີ (G60, G90), ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSLA), ແລະເຫຼັກພາກຮຽນ spring. ແຕ່ລະຊັ້ນຮຽນແມ່ນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງສ່ວນຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຮູບແບບ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
ຄວາມທົນທານອັນໃດທີ່ເຈົ້າສາມາດບັນລຸການປະທັບຕາເຫຼັກ?
ຄວາມທົນທານທາງດ້ານການຄ້າມາດຕະຖານແມ່ນ ±0.10mm. ຄວາມແມ່ນຍໍາ stamping ບັນລຸ ± 0.05mm. ສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ, ພວກເຮົາສາມາດຖື ± 0.025mm ດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ດີ. ຄວາມທົນທານທັງຫມົດຖືກກວດສອບດ້ວຍການກວດກາ CMM ແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC).
ຈໍານວນການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາສໍາລັບການປະທັບຕາເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?
MOQ ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 500 ຊິ້ນສໍາລັບການແລ່ນຕົ້ນແບບ. ສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ກ້າວຫນ້າໃນການຜະລິດ, ການພັກຜ່ອນທີ່ປະຫຍັດໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 5,000-10,000 ຊິ້ນເນື່ອງຈາກການຕັດເຄື່ອງເຄື່ອງມື. ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຊື່ສັດໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງມືປໍ້າເຫຼັກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ເວລານໍາເຄື່ອງມືແມ່ນ 3-8 ອາທິດຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນ. ການຕາຍປະສົມແບບງ່າຍດາຍໃຊ້ເວລາ 3-4 ອາທິດ, ໃນຂະນະທີ່ການຕາຍແບບສະລັບສັບຊ້ອນ 20 ສະຖານີໃຊ້ເວລາ 6-8 ອາທິດ. ພວກເຮົາສະເຫນີໂຄງການເຄື່ອງມືເລັ່ງລັດສໍາລັບໂຄງການດ່ວນ.
ທ່ານສະຫນອງການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸບໍ?
ແມ່ນ. ທຸກໆການຂົນສົ່ງປະກອບມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານ (MTC) ທີ່ມີຕົວເລກຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄປຫາວັດຖຸດິບໄດ້. ສໍາລັບໂຄງການລົດຍົນ (IATF 16949), ພວກເຮົາຮັກສາການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາໂດຍຜ່ານພາກສ່ວນສໍາເລັດຮູບ.