Болат штамптау - беріктігі жоғары құрылымдық және механикалық бөлшектерді өндіру үшін ең кең таралған және үнемді металл қалыптау процесі. Біз құрылыс металл штамптау//MetalStampingParts.ltd/industries/construction-metal-штамптау/”>құрылыс металын штамптау, құрылғы, ауыл шаруашылығы, HVAC, жиһаз және жалпы өнеркәсіптік қолданбалар.
Болат беріктік, қалыптау, дәнекерлеу және қол жетімділіктің теңдесі жоқ үйлесімін ұсынады, бұл оны штампталған металл бөлшектердің көпшілігі үшін таңдаулы материал етеді. Біздің болат штамптаудағы тәжірибеміз жұқа габаритті дәлдіктегі электронды компоненттерден ауыр калибрлі құрылымдық кронштейндер мен арматураларға дейін барлығын қамтиды.
Болат түрлері Біз мөртабан
| Түрі | Жалпы бағалар | Негізгі қасиеттері | Қолданбалар |
|---|---|---|---|
| Суық илек (CRS) | 1008, 1010, 1018 | Тегіс бет, тығыз төзімділік, жақсы қалыптау мүмкіндігі | Дәл бөлшектер, кронштейндер, электронды шасси |
| Ыстық прокат (HRS) | үшін 0,004 дюймден 0,500 дюймге дейінгі калибрлерде көміртекті болатты, легірленген болатты, мырышталған болатты, жоғары беріктігі төмен легирленген болатты (HSLA) және серіппелі болатты штамптаймыз. 1045, A36 | Үнемді, қалың өлшемдерде бар | Конструкциялық кронштейндер, ауыр жүкті аппаратура |
| Мырышпен қапталған | G60, G90 (HDG, EG) | Коррозиядан қорғау үшін мырышпен қапталған | Сыртқы жабдық, автомобиль асты, HVAC, |
| HSLA | HSLA 50, 80 | Төмен салмақта жоғары беріктік | Автокөлік конструкциясы, тіркеме жақтаулары |
| AHSS | DP590, DP580 | Соққыға төзімділік үшін өте жоғары беріктік | Автокөлік қауіпсіздігі компоненттері |
| Серіппелі болат | 1074, 1095, SK5 | Жоғары серпімділік және шаршауға төзімділік | Серіппелер, қыстырғыштар, бекіткіштер, құлып бөлшектері |
| Легирленген болат | 4130, 4140, 8620 | Термиялық өңдеуге қабілетті, жоғары беріктік | Тісті доңғалақтар, біліктер, құрылымдық компоненттер |
Үнемі өндіріске арналған көміртекті болаттан жасалған штамптау бөлшектері
Көміртекті болаттан жасалған штамптау бөлшектері, қаңқалар, қысқыштар, жиі таңдалады. бәсекеге қабілетті бірлік құны бойынша күшті қажет ететін құрылымдық компоненттер. Біз төмен көміртекті және орташа көміртекті болаттарды қаптаумен, ұнтақпен бояумен, қажет болған жағдайда термиялық өңдеумен немесе қабығынан тазартумен штамптаймыз, бұл сатып алушыларға құрал құнын, материалдың құнын, беріктігін және көлемді өндіріс үшін бетті қорғауды теңестіруге көмектеседі.
Болат штамптау
- Ең төменгі материал құны — көміртекті болат – ең үнемді штампталатын металл, ол жоғары көлемді өндіріс үшін тамаша құндылық береді
- Өте жақсы қалыптау — төмен көміртекті сорттар (1008, 1010) күрделі қалыптау және терең сызу үшін керемет икемділікті ұсынады
- Беріктігі жоғары — HSLA және AHSS сыныптары құрылымдық қолданбалар үшін жоғары беріктік пен салмақ қатынасын қамтамасыз етеді
- Дәнекерлеу қабілеті — көміртекті болаттан жасалған бөлшектер құрастыру жұмыстарына оңай дәнекерленген.
- Кең қолжетімділік — болат қалыңдықтың, ені мен сорттарының кең ауқымында қол жетімді
- Магниттік қасиеттер — қозғалтқыш ламинациялары, электромагниттік бөліктер және магниттік қолданбалар үшін маңызды
Штампыланған болат бөлшектерге өтінімдер
- Автомобиль өнеркәсібі — құрылымдық арматуралар, кронштейндер, орындық жақтаулар, есік ілмектері, тежегіш тірек тақталары
- Құрылыс — арқалық ілгіштер, қосқыштар, якорь тақтайшалары, жақтау жабдықтары
- Құрылғылар — қозғалтқыш ламинациялары, корпустар, кронштейндер және ішкі құрылымдық жақтаулар
- Ауыл шаруашылығы — жабдықтың қорғаныс бөлшектері және бөлшектері
- HVAC — құбыр кронштейндері, бекіту тақталары, амортизатордың тіректері және
- Жиһаз — кронштейндер, ілмектер, сырғымалар және құрылымдық жақтау компоненттері
Беттік әрлеу опциялары
Біз құрастыруға дайын штампталған болат бөлшектерді жеткізу үшін бетті өңдеудің барлық операцияларын үйлестіреміз:
- Мырышпен қаптау — коррозиядан қорғауға арналған ASTM B633 стандартына сәйкес бөшке немесе сөре жабыны (мөлдір, сары, қара мырыш)
- Никельмен қаптау — көрінетін компоненттер үшін сәндік және тозуға төзімді әрлеу
- Ұнтақ жабыны — сыртқы және жоғары тозуға арналған кез келген түсті берік, қалың жабын
- Электрондық жабын (электро тұндыру) — автомобильді коррозиядан қорғауға арналған күрделі геометрияларды біркелкі жабу
- Phosphating — бояудың адгезиясы және жұмсақ коррозиядан қорғау үшін мырыш немесе марганец фосфаты
- Қара оксид — коррозиядан минималды қорғауды және өлшемдік тұрақтылықты қамтамасыз ететін арзан қара қаптау
- Кескіндеме — дымқыл бүріккіш немесе тапсырыс бойынша түстер мен сипаттамаларға арналған электростатикалық
Баға ұсынысын сұрау
Бізбен байланысыңыз: [электрондық пошта қорғалған] немесе хабарласыңыз +86 152-5047-1868.
Қатысты ресурстар
- Штампталған болат: сорттары, қасиеттері және қолданылуы
- Металды штамптауға не әсер етеді
- Тот баспайтын болаттан штамптау қызметтері
- Металл штамптау қызметтері
Жиі қойылатын сұрақтар
Штамптауда қандай болат түрлері қолданылады?
Кең таралған штамптау болаттарына төмен көміртекті болат (SPCC/101, жалпы қолданыс үшін) (жалпы қолдану үшін SPCC/10-1010) жатады. беріктігі, автомобильге арналған жоғары беріктігі төмен легирленген (HSLA) және серпімді бөлшектер үшін серіппелі болат (SK5/1095).
Ыстық және суық штамптау болатының айырмашылығы неде?
Суық штамптау бөлме температурасында орындалады және бетті жақсы өңдеуді және қатаң төзімділікті қамтамасыз етеді. Ыстық штамптау қалыптар алдында болатты 900С-тан жоғары қыздырады, өте жоғары берік автомобиль құрылымдық бөлшектері үшін қолданылады (1500+ МПа).
Қатысты ресурстар
- Құрылыс металды штамптау — Құрылысқа арналған мөртабандар мен бекіткіштер.
Жиі қойылатын сұрақтар
Сіз қандай болат түрлерін штамптайсыз?
Суық илектелген болат (CRS, SPCC, DC01-DC06), ыстықтай илектелген болат (HRS), мырышталған болат (G60, G90), беріктігі жоғары төмен легирленген болат (HSLA) және серіппелі болат. Әрбір сорт беріктікке, қалыптауға және коррозияға төзімділікке арналған бөліктерге қойылатын талаптар негізінде таңдалады.
Болат штамптау үшін қандай рұқсаттарға қол жеткізуге болады?
Стандартты коммерциялық төзімділік ±0,10 мм. Дәл штамптау ±0,05 мм жетеді. Критикалық өлшемдер үшін біз ±0,025 мм-ді жұқа тегістеумен ұстай аламыз. Барлық рұқсаттар CMM инспекциясымен және статистикалық процесті бақылаумен (SPC) тексеріледі.
Болатты штамптауға ең аз тапсырыс саны қанша?
Біздің MOQ прототипті іске қосу үшін 500 данадан басталады. Өндірістегі прогрессивті штамптау үшін құралдың амортизациясына байланысты үнемді шығын әдетте 5 000-10 000 дана болады. Біз сіздің көлеміңізге негізделген шынайы ұсыныстар береміз.
Болат штамптау құралы қанша уақытты алады?
Құрал-саймандарды дайындау уақыты күрделілігіне байланысты 3-8 апта. Қарапайым құрама матрица 3-4 апта, ал күрделі 20 станциялы прогрессивті қалыпқа 6-8 апта кетеді. Біз шұғыл жобалар үшін жеделдетілген құралдар бағдарламаларын ұсынамыз.
Материалдық сертификаттарды бересіз бе?
Иә. Әрбір жөнелтілімде шикізат партиясына қадағаланатын жылу нөмірлері бар диірмен сынау сертификаттары (МТС) бар. Автокөлік (IATF 16949) жобалары үшін біз кіріс материалдан дайын бөлікке дейін толық партияның қадағалануын қамтамасыз етеміз.