ទទេ៖ ដំណើរការបោះត្រាដែកបានពន្យល់

Blanking គឺជាប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋានបំផុតមួយក្នុងការបោះត្រាដែក។ វាបំប្លែងលោហៈសន្លឹកសំប៉ែត ឬដុំមូលទៅជាផ្នែកដាច់ពីគ្នា - ហៅថាចន្លោះ - ដោយកាត់សម្ភារៈតាមវណ្ឌវង្កបិទជិតដោយប្រើកណ្តាប់ដៃហើយស្លាប់។ មិនថាអ្នកផលិតតង្កៀប ឯករភជប់ ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី ឬបន្ទះរថយន្តទេ ដំណើរការបិទបាំងកំណត់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ផ្នែកធរណីមាត្រ គុណភាពគែម និងប្រតិបត្តិការបង្កើតផ្នែកខាងក្រោម។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះគ្របដណ្ដប់លើមេកានិកនៃការបិទបាំង របៀបដែលវាខុសពីការដាល់ វិធីសាស្រ្តនៃការបិទបាំងសំខាន់ៗដែលអាចរកបាន ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ ពិការភាពទូទៅ និងការជួសជុលរបស់វា និងការគណនាតោនដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់ការជ្រើសរើសសារព័ត៌មាន។

តើដំណើរការទទេគឺជាអ្វី?

នៅក្នុងការបោះត្រាដែក ការកាត់ទទេគឺជាប្រតិបត្តិការកាត់ដែលផ្នែកដែលចង់បានត្រូវបានកាត់ចេញពីសន្លឹក ហើយធ្លាក់តាមរយៈការបើកស្លាប់ជាបំណែកដែលបានបញ្ចប់។ សម្ភារៈជុំវិញ - គ្រោងឆ្អឹង ឬបណ្តាញ - ក្លាយជាសំណល់អេតចាយ។ នេះគឺជាលក្ខណៈកំណត់ដែលបំបែកចន្លោះទទេពីការដាល់ (ការចោះ) ដែលជាកន្លែងដែល slug ដែលបានយកចេញគឺជាសំណល់អេតចាយហើយសន្លឹករក្សារន្ធ។

របៀបកាត់ការងារ

នៅពេលដែលកណ្តាប់ដៃចុះមក និងប៉ះនឹងដែកសន្លឹក ការកាត់មានដំណើរការជាបួនដំណាក់កាលផ្សេងគ្នា៖

1. ការខូចទ្រង់ទ្រាយ Elastic - សម្ភារៈបង្រួមបន្តិចនៅក្រោមចុងកណ្តាប់ដៃ; មិន​ទាន់​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​រាង​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍​នៅ​ឡើយ​ទេ។
2. ការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លាស្ទិច - កណ្តាប់ដៃជ្រាបចូលទៅក្នុងសម្ភារៈ ដោយចាប់ផ្តើមកាត់ខ្សែរដែលឆេះ (រលោង) នៅចំហៀងដែលនៅជិតបំផុតនឹងកណ្តាប់ដៃ។
3. ការបាក់ឆ្អឹង - ស្នាមប្រេះកើតឡើងនៅគែមកាត់ និងងាប់ ហើយបន្តពូជនៅខាងក្នុង។ កន្លែងដែលតំបន់ប្រេះស្រាំទាំងពីរជួបគ្នា សម្ភារៈនឹងបំបែក។
4. ការបែងចែក - ចន្លោះទទេជម្រះការបើកស្លាប់។ ម្ជុលអេកទ័រ ឬឧបករណ៍ច្រូតរុញផ្នែក ឬគ្រោងឆ្អឹងដោយឥតគិតថ្លៃ។

លទ្ធផលផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្នែកទទេបង្ហាញពីតំបន់លក្ខណៈចំនួនបួន៖ វិលជុំ (ក្រុមកាត់នៅផ្នែកខាងលើ) តំបន់ដុត (ក្រុមបញ្ឈររលោង), តំបន់បាក់ឆ្អឹង (ផ្ទៃមុំរដុប) និង burr (ផ្នែកខាងក្រោម គែមមុតស្រួច)។

ការបោសសំអាត: ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុត

Die clearance — គម្លាតរវាងគែមកាត់ និងគែមកាត់ដែលវាស់ដោយផ្នែកម្ខាង — គ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវគុណភាពគែម កម្ពស់ burr និងអាយុឧបករណ៍។

ច្បាប់មេដៃ: សម្រាប់​ដែក​ស្រាល (កម្រាស់​រហូតដល់ 3 ម.ម) ប្រើ​ការ​បោសសំអាត 5-7% ក្នុងមួយចំហៀង។ សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូម 6-8%; សម្រាប់ដែកអ៊ីណុក 7-10% ។ តែងតែពិគ្រោះជាមួយគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់អំពីសម្ភារៈ និងសាកល្បងលើចន្លោះទទេគំរូ មុនពេលប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផលិតឧបករណ៍។

ទិសដៅ Burr នៅក្នុងចន្លោះទទេគឺអាចទស្សន៍ទាយបាន: burr តែងតែបង្កើតនៅលើ ផ្នែកខាងសំណល់អេតចាយ - ចំហៀងទល់មុខកណ្តាប់ដៃ។ នៅក្នុងការទទេរ burr គឺនៅលើគែមខាងក្រោមនៃទទេដែលបានបញ្ចប់ (ផ្នែកស្លាប់) ។ ប្រសិនបើគែមគ្មានស្នាមប្រេះត្រូវបានទាមទារលើផ្ទៃជាក់លាក់មួយ តំរង់ផ្នែកនៅក្នុងការស្លាប់ទៅតាមនោះ។

Blanking vs. Punching (Piercing): តើអ្វីជាភាពខុសគ្នា?

ពាក្យនេះច្រើនតែច្រឡំ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៃមេកានិចគឺត្រង់៖

នៅក្នុងការបោះត្រាស្លាប់ជាលំដាប់ ប្រតិបត្តិការទាំងពីរនេះច្រើនតែកើតឡើងនៅលើបន្ទះដូចគ្នានៅក្នុងស្ថានីយផ្សេងៗគ្នា — ទទេនៅស្ថានីយចុងក្រោយ ដោយដាល់នៅស្ថានីយមុនៗ។

ប្រភេទនៃការទទេ៖ ការប្រៀបធៀប

មិនមែន​ប្រតិបត្តិការ​ទទេ​ទាំងអស់​ផ្តល់​លទ្ធផល​ដូចគ្នា​ទេ។ ជម្រើសនៃវិធីសាស្រ្តអាស្រ័យលើការអត់ឱនផ្នែក តម្រូវការគុណភាពគែម បរិមាណផលិតកម្ម និងកម្រិតនៃការចំណាយ។

Conventional Blanking (Standard Blanking)

វិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុត។ កណ្តាប់ដៃតែមួយកាត់សម្ភារៈជាមួយនឹងការបោសសំអាតស្តង់ដារ (5-8% ក្នុងមួយចំហៀង) ។ តំបន់ប្រេះស្រាំពីភាគីដាល់ និងផ្នែកស្លាប់ជួបគ្នានៅមុំមួយ បង្កើតជាបន្ទាត់បំបែកដែលអាចមើលឃើញនៅលើគែមកាត់។

• ការអត់ធ្មត់: ± 0.1 – 0.3 ម (ធម្មតាសម្រាប់ដែកថែប)
• គែមបញ្ចប់: Moderate; តំបន់ដុត = 30-50% នៃកម្រាស់សម្ភារៈ
• ល្បឿន: ខ្ពស់; 100–800+ SPM នៅលើការចុចល្បឿនលឿន
• តម្លៃ: តម្លៃឧបករណ៍ទាប; តម្លៃទាបបំផុតក្នុងមួយផ្នែកក្នុងបរិមាណខ្ពស់។
• ចន្លោះទទេចុងក្រោយ (ការបំបែកផ្នែក) ល្អបំផុត 98765432101239: ផ្នែកគោលបំណងទូទៅដែលគែមទទេមិនមែនជាផ្ទៃសំខាន់

Fine Blanking (Precision Blanking)

ការបិទបាំងល្អ ប្រើការចុចបីដង៖ ចិញ្ចៀនរាងអក្សរ V ចូលបន្ទាត់ដើម្បីទប់ស្កាត់លំហូរនៃសំប៉ែត និងសង្កត់លើបន្ទះសំប៉ែត។ ជាមួយនឹងការបោសសំអាតតឹងខ្លាំង (0.5-1% ក្នុងមួយចំហៀង) ។ លទ្ធផល​គឺ​គែម​កាត់​ពេញ​ដោយ​ការ​ឆេះ​ជិត 100% និង​ការ​វិល​ជុំ​តិច​បំផុត។

• ការអត់ធ្មត់: ± 0.02 – 0.05 mm
• គែមបញ្ចប់: ល្អឥតខ្ចោះ; 90-100% ដុត; កម្ពស់ burr < 0.05 mm
• ល្បឿន: ទាបជាង; 20-80 SPM
• តម្លៃ: តម្លៃឧបករណ៍ខ្ពស់; សារព័ត៌មានឯកទេសតម្រូវឱ្យ
• ចន្លោះទទេចុងក្រោយ (ការបំបែកផ្នែក) ល្អបំផុត 98765432101239: ចន្លោះប្រអប់លេខ ផ្លាកលេខស្ពឺ គ្រឿងបន្លាស់កៅអីរថយន្ត គ្រឿងបន្លាស់ដែលទាមទារគុណភាពម៉ាស៊ីន-គែម ដោយគ្មានប្រតិបត្តិការបន្ទាប់បន្សំ

Progressive Blanking (ពុម្ពបន្ត Stamping)

ចន្លោះទទេត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈស្ថានីយជាច្រើននៅលើការស្លាប់រីកចម្រើនតែមួយ ដែលនីមួយៗអនុវត្តប្រតិបត្តិការជាក់លាក់មួយ (ការដាល់រន្ធអ្នកបើកបរ ស្នាមរន្ធ ការបង្កើត និងចុងក្រោយការទទេ)។ បន្ទះត្រូវបានដាក់លិបិក្រមទៅមុខដោយទីលានស្មើនឹងគម្លាតស្ថានីយ។

• ការអត់ធ្មត់: ± 0.05 – 0.15 mm (អាស្រ័យលើស្ថានីយ៍)
• គែមបញ្ចប់ដូចគ្នាទៅនឹងស្ថានីយ អាចរួមបញ្ចូលការបង្កើត និងបង្កើតកាក់
• ល្បឿន: 100–1000+ SPM
• តម្លៃ: តម្លៃស្លាប់ខ្ពស់; តម្លៃទាបបំផុតក្នុងមួយផ្នែកក្នុងបរិមាណខ្ពស់ (> 100,000 ផ្នែក)
• ចន្លោះទទេចុងក្រោយ (ការបំបែកផ្នែក) ល្អបំផុត 98765432101239: ផ្នែកស្មុគស្មាញដែលមានបរិមាណខ្ពស់; សមាសធាតុដែលទាមទារប្រតិបត្តិការច្រើនក្នុងសំបុត្រមួយ។

តារាងប្រៀបធៀប

ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំបុក

តម្លៃសម្ភារៈជាធម្មតាគឺ 50-70% នៃការចំណាយសរុបនៃផ្នែកដែលបានបោះត្រា។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្លង់ទទេ (ការដាក់សំបុក) នៅលើបន្ទះគឺជាសកម្មភាពមួយក្នុងចំនោមសកម្មភាពដែលមានអានុភាពខ្ពស់បំផុតក្នុងការបិទបាំង។

គន្លឹះសំខាន់ៗ N

1. ការដាក់សំបុកជួរដេក — ផ្នែកត្រូវបានតម្រឹមជាជួរត្រង់កាត់ទទឹងបន្ទះ។ ការរចនាសាមញ្ញ; ការប្រើប្រាស់ជាធម្មតា 55-70% ។
2. ការដាក់សំបុក - ជួរ​ដេក​ឆ្លាស់​គ្នា​ប៉ះប៉ូវ​ដោយ​ការ​ពាក់​កណ្តាល​មួយ​ផ្នែក។ បង្កើនការប្រើប្រាស់ 5-15% លើការដាក់ជួរដេកសម្រាប់ផ្នែកចតុកោណ ឬផ្នែកពន្លូត។
3. សំបុកបង្វិល — ផ្នែកត្រូវបានបង្វិលនៅមុំល្អបំផុត (ជាញឹកញាប់ 30°, 45°, ឬផ្ទាល់ខ្លួន) ដើម្បីបង្កើនចំនួនផ្នែកក្នុងមួយបន្ទះ។ រូបរាងមិនទៀងទាត់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីវិធីសាស្រ្តនេះ។
4. Common-line blanking — ផ្នែក​នៅ​ជាប់​គ្នា​ចែក​រំលែក​បន្ទាត់​កាត់​តែ​មួយ ដោយ​បំបាត់​បណ្ដាញ​រវាង​ពួកវា។ អាចបន្ថែមការប្រើប្រាស់ 10-20% ប៉ុន្តែទាមទារការរចនាឧបករណ៍ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយអាចបង្កើនការពាក់ស្លាប់នៅគែមរួម។
5. ទទេ (គ្មានគ្រោងឆ្អឹង) — ប្រើសម្រាប់ច្រូតបន្តនៃផ្នែកដូចគ្នាបេះបិទ (ឧ. ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី) ដែលគ្រោងឆ្អឹងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ឬលុបចោល។

របៀបគណនាការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ

ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ (%) = (ផ្ទៃទទេសរុបក្នុងមួយឆ្នូត / ផ្ទៃផ្នែកកាត់ច្រូត) × 100

ឬសមមូល៖

ការ​ប្រើ​ប្រាស់ (%) = (ចំនួន​ចន្លោះ​ក្នុង​មួយ​ការ​ដាច់​សរសៃឈាម​ខួរក្បាល × ផ្ទៃ​ទទេ​តែ​មួយ) / (ទទឹង​បន្ទះ × Pitch) × 100

ការប្រើប្រាស់គោលដៅនៃ 70-85% គឺអាចសម្រេចបានសម្រាប់ធរណីមាត្រភាគច្រើនជាមួយនឹងការដាក់សំបុកត្រឹមត្រូវ។ ក្រោម 60% ធានានូវការរចនាឧបករណ៍ ឬប្លង់ឡើងវិញ។

គន្លឹះជាក់ស្តែង

• ពាក់ព័ន្ធនឹងវិស្វករឧបករណ៍នៅដើមដំបូង - ការកែប្រែធរណីមាត្រតូចមួយ (បន្ថែមកាំ កែជ្រុង) អាចដោះសោសំបុកដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។
• សូម​ពិចារណា​ពី​ឧបសគ្គ​ទទឹង​របុំ — ទទឹង​របុំ​ស្តង់ដារ​អាច​នឹង 16 mm (ឧ. 000 ម.ម.) ផ្តល់តម្លៃល្អប្រសើរជាងទទឹងកាត់ផ្ទាល់ខ្លួន។
• ប្រើកម្មវិធីដាក់សំបុក (ឧ. Sigmanest, Lantek, AP100) សម្រាប់រាងស្មុគស្មាញ ដើម្បីវាយតម្លៃមុំតម្រង់ទិសរាប់សិបយ៉ាងរហ័ស។

ដំណោះស្រាយបញ្ហាទូទៅ និង B

សូម្បីតែប្រតិបត្តិការទទេដែលបានរចនាយ៉ាងល្អអាចបង្កើតពិការភាព។ តារាងខាងក្រោមគ្របដណ្តប់បញ្ហាញឹកញាប់បំផុត មូលហេតុឫសគល់ និងសកម្មភាពកែតម្រូវ។

ការគណនាតោនសម្រាប់ទទេ

ការចុចត្រឹមត្រូវ និងចាំបាច់សម្រាប់ការចុចត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងបញ្ហាក្រោម ឬលើសចំណុះ (ពិការភាពផ្នែក ការខូចខាតសារព័ត៌មាន ឬថាមពលខ្ជះខ្ជាយ)។

រូបមន្តស្តង់ដារ

កម្លាំងទទេ (តោន) = (បរិមាត្រ × កម្រាស់ × កម្លាំងកាត់) / 2000

កន្លែង:
– បរិមាត្រ = ប្រវែងសរុបនៃវណ្ឌវង្កកាត់ (អ៊ីញ)
– កម្រាស់ = កម្រាស់សម្ភារៈ (អ៊ីញ)
– កម្លាំង Shear = material shear strength (PSI)
– 2000 = កត្តាបំប្លែង (2000 lbs = 1 តោន)

កំណែម៉ែត្រ

Perimeter (mm) B. × កម្លាំង Shear (MPa) / 1000

តម្លៃយោងកម្លាំង Shear

គន្លឹះ: ជាក្បួនកម្លាំង tensary ភាគច្រើននៃមេដៃ 6 ។ លោហធាតុ ductile ។

ការបន្ថែមរឹមសុវត្ថិភាព

តែងតែបន្ថែមកត្តាសុវត្ថិភាព 20–30% ទៅក្នុងគណនីសម្រាប់:

• សម្ភារៈ-ភាពប្រែប្រួលកំដៅ
• ឧបករណ៍បំលែងរវាងការពង្រឹងឡើងវិញ
• ការច្រូតចំណីមិនត្រឹមត្រូវដែលបណ្តាលឱ្យមានការកាត់ផ្នែក
• ប្រតិបត្តិការបង្កើតក្នុងពេលដំណាលគ្នា (ប្រសិនបើរួមបញ្ចូលជាមួយការបិទបាំង)

ការគណនាឧទាហរណ៍: ទុកចន្លោះទទេរាងចតុកោណកែងទំហំ 100 mm × 50 mm ពីដែកស្រាល 2 mm (កម្លាំងកាត់ = 300 MPa):

បរិមាត្រ = 2 × (100 + 50) = 300 មីលីម៉ែត្រ
កម្លាំង = 300 × 2 × 300 / 1000k = 180
ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាព 25%៖ 180 × 1.25 = 225 kN ≈ 23 តោន

ការកាត់បន្ថយតោន៖ មុំកាត់

ការបន្ថែមមុំកាត់ (តុងរួច) ទៅនឹងកណ្តាប់ដៃ ឬស្លាប់ ធ្វើឱ្យខ្សែទំនាក់ទំនងនៅទូទាំងសម្ភារៈ កាត់បន្ថយបរិមាណខ្ពស់បំផុតដោយរាលដាលកាត់តាមពេលវេលា។ មុំកាត់នៃ 1°–3° ក្នុងមួយចំហៀង (ស្មើនឹង 5-15% នៃកម្រាស់សម្ភារៈនៅទូទាំងមុខកណ្តាប់ដៃ) អាចកាត់បន្ថយទម្ងន់អតិបរមា 30-50% ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ធរណីមាត្រទទេ។

ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ការផលិតភាពទទេ

1. បញ្ជាក់ផ្នែកខាង burr នៅលើគំនូរ។ ចាប់តាំងពីទិសដៅ burr អាចទស្សន៍ទាយបានក្នុងចន្លោះទទេ សូមបន្ថែមវាទៅផ្នែកគំនូរ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករត្រូវស្លាប់ ឬតម្រង់ទិស។
2. រៀបចំកាលវិភាគថែទាំឧបករណ៍ដោយការរាប់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ការពាក់គែមគឺបន្តិចម្តងៗ។ កំណត់កាលវិភាគឡើងវិញរៀងរាល់ 50,000-200,000 ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (អាស្រ័យលើសម្ភារៈ និងថ្នាំកូត) ជាជាងការរង់ចាំសម្រាប់ពិការភាពដែលអាចមើលឃើញ។
3. ប្រើឧបករណ៍ស្រោបសម្រាប់សម្ភារៈសំណឹក។ TiN, TiAlN, និង CrN coatings អាចពន្យារអាយុឧបករណ៍ 2–5× នៅពេលដកដែកអ៊ីណុក ដែកអ៊ីណុកទាប កម្លាំងខ្ពស់ (HSLA) ឬស្តុកស័ង្កសី។
4. ត្រួតពិនិត្យភាពរាបស្មើរបស់របុំ។ រលក ឬឆ្នូតរាងមូលបណ្តាលឱ្យមានការបោសសំអាតមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៅទូទាំងការកាត់ ដែលនាំឱ្យកម្ពស់រលាក់អថេរ និងទំហំទទេ។ កម្រិតបន្ទះនៅពីមុខស្ថានីយទទេប្រសិនបើចាំបាច់។
5. ត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ទទេជាប្រូកស៊ីដែលមានគុណភាព។ ការថ្លឹងគំរូនៃចន្លោះទទេនីមួយៗ គឺជាការពិនិត្យមើលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលមិនមានការបំផ្លិចបំផ្លាញសម្រាប់ការរសាត់តាមវិមាត្រ ឬការពាក់ឧបករណ៍។

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការកាត់ និងកាត់ដែកសន្លឹក?

ការទទេគឺជាប្រតិបត្តិការកាត់ជាក់លាក់មួយដែលបំណែកដែលដាល់ចេញគឺជាផ្នែកដែលចង់បាន ហើយសន្លឹកជុំវិញនោះក្លាយជាសំណល់អេតចាយ។ ការកាត់គឺជាពាក្យទូលំទូលាយដែលរួមបញ្ចូលការទទេ ការដាល់ ការកាត់ និងការកាត់។ នៅក្នុងការទទេ, ការបើកស្លាប់ត្រូវគ្នាទៅនឹងរូបរាងផ្នែក; នៅក្នុងការដាល់ (ការចោះ) ការស្លាប់ត្រូវគ្នានឹងរូបរាងរន្ធ ហើយស្លុតត្រូវបោះចោល។

តើការបោសសំអាតទទេត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច?

ការបោសសំអាតទទេត្រូវបានបញ្ជាក់ជាភាគរយនៃកម្រាស់សម្ភារៈ វាស់នៅផ្នែកម្ខាងរវាងកណ្តាប់ដៃ និងគែមកាត់។ ជាឧទាហរណ៍ ដោយមានដែកក្រាស់ 2 ម.ម និងការបោសសំអាត 6% ក្នុងមួយចំហៀង គម្លាតគឺ 0.12 ម.ម នៅសងខាង។ រូបមន្តគឺ៖ Clearance per side = Material thickness × (Clearance % / 100)។ តម្លៃធម្មតាមានចាប់ពី 3-12% អាស្រ័យលើតម្រូវការសម្ភារៈ និងគុណភាព។

តើការបិទបាំងល្អប្រើសម្រាប់អ្វី?

ការបិទបាំងយ៉ាងល្អិតល្អន់ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលផ្នែកមួយត្រូវការការកាត់គែមពេញលេញ ស្ទើរតែគ្មានស្នាមប្រេះដោយមិនចាំបាច់ប្រើម៉ាស៊ីនបន្ទាប់បន្សំ។ កម្មវិធីទូទៅរួមមាន ចន្លោះប្រអប់លេខ បន្ទះស្ពឺ គ្រឿងបន្លាស់កៅអីរថយន្ត និងផ្នែករាបស្មើដែលមានភាពជាក់លាក់ ដែលគុណភាពគែមប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើមុខងារ ឬការផ្គុំ។ ចន្លោះប្រហោងល្អបង្កើតគែមជាមួយនឹង 90-100% ឆេះនិងកម្ពស់ burr ក្រោម 0.05 mm ។

តើខ្ញុំកាត់បន្ថយកម្ពស់ burr ក្នុងចន្លោះទទេដោយរបៀបណា?

ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់ស្នាមប្រេះ៖ (1) ធ្វើឱ្យច្បាស់ ឬជំនួសម្ជុលដែលពាក់ និងគែមស្លាប់ (2) បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបោសសំអាតដល់ 5-7% ក្នុងមួយចំហៀងសម្រាប់ដែកភាគច្រើន (3) ប្រើឧបករណ៍ស្រោប ឬ carbide ដើម្បីរក្សាភាពមុតស្រួចបានយូរ (4) ធានាបាននូវសម្ភារៈដែលសង្កត់ចុះក្រោម ដើម្បីការពារការកាត់សន្លឹក (5-7) កំឡុងពេលកាត់។ ទាមទារ burr ជិតសូន្យ។

តើ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​សំនៀង​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ការ​បំផ្ទុះ?

គណនាតោនដោយប្រើរូបមន្ត៖ កម្លាំង = (បរិមាត្រ × កម្រាស់ × កម្លាំងកាត់) / 1000 (គិតជា kN, ម៉ែត្រ) ឬ / 2000 (គិតជាតោន អធិរាជ)។ បន្ថែមកត្តាសុវត្ថិភាព 20-30% ជានិច្ច។ ឧទាហរណ៍ ការដកផ្នែកដែលមានទំហំ 100 mm × 50 mm ពីដែកស្រាល 2 mm ត្រូវការប្រហែល 225 kN (23 តោន)។ សារពត៌មានក៏ត្រូវតែមានប្រវែងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលគ្រប់គ្រាន់ ទំហំគ្រែ និងល្បឿនសម្រាប់តម្រូវការផលិតកម្មរបស់អ្នក។

---

ត្រូវ​ការ​ផ្នែក​ទទេ​ដែល​ត្រូវ​បាន​វិស្វកម្ម​តាម​លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​អ្នក? ទំនាក់ទំនងផ្នែកបោះត្រាដែក ដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការទទេរបស់អ្នក — ពីគំរូដើមរហូតដល់ការផលិតបរិមាណខ្ពស់ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងការផលិតដែលមានការបញ្ជាក់គុណភាព។

ការអានដែលទាក់ទង

• គំរូដ៏ល្អបំផុត & សេវាកម្មបោះត្រាលោហៈបរិមាណទាប (2026)
• ការបោះត្រាដែកនៅប្រទេសចិនទល់នឹងសហរដ្ឋអាមេរិកទល់នឹងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ — ការប្រៀបធៀបអ្នកផ្គត់ផ្គង់ 2026
• ក្រុមហ៊ុនបោះត្រាដែកកំពូលទាំង 10 នៅលើពិភពលោក (2026)