ma-la 8.00-18.00 (GMT+8)
Teräsleimausosat - auto- ja rakenneosat

Hiiliteräksen leimausosien valmistaja

Teräsleimausosat — Kustannustehokkaat erittäin lujat komponentit

Teräsleimaus on laajimmin käytetty ja kustannustehokkain metallinmuovausprosessi erittäin lujien rakenteellisten ja mekaanisten komponenttien valmistukseen. Leimaamme hiiliteräksen, seosteräksen, galvanoidun teräksen, erittäin lujan niukkaseosteisen (HSLA) teräksen ja jousiteräksen 0,004 tuumasta 0,500 tuumaan rakennusmetallin leimaaminen//MetalStampingParts.ltd/industries/construction-metal-stamping/”>rakennusmetallien leimaaminen, kodinkoneet, maatalous, LVI, huonekalut ja yleiset teolliset sovellukset

Teräs tarjoaa vertaansa vailla olevan lujuuden, muovattavuuden, hitsattavuuden ja kohtuuhintaisuuden yhdistelmän, mikä tekee siitä materiaalin useimpiin meistettyihin metalliosiin. Teräsleimauksen asiantuntemuksemme kattaa kaiken ohuista tarkkuuselektroniikkakomponenteista raskaisiin rakenteellisiin kiinnikkeisiin ja vahvistuksiin.

Leimaamme terästyypit

TyyppiYhteiset arvosanatAvaimen ominaisuudetSovellukset
kylmävalssattua (CRS) varten1008, 1010, 1018Sileä pinta, tiukat toleranssit, hyvä muovattavuusTarkkuusosat, kannattimet, elektroninen runko
Kuumavalssatut (HRS)1020, 1045, A36Kustannustehokas, saatavana paksummilla mittareillaRakennekiinnikkeet, raskaaseen käyttöön tarkoitetut laitteistot
GalvanoituG60, G90 (HDG, EG)Sinkitty korroosiosuojaukseenUlkovarusteet, LVI, auton alusta
HSLAHSLA 50, 80Suurempi lujuus pienemmällä painollaAutojen rakenteet, perävaunun rungot
AHSSDP590, DP780, TRIPErittäin suuri lujuus törmäyssuorituskykyynAutojen turvakomponentit
Jousiteräs1074, 1095, SK5Suuri joustavuus ja väsymiskestävyysJouset, pidikkeet, pidikkeet, lukkokomponentit
Seosteräs4130, 4140, 8620Lämpökäsiteltävä, erittäin sitkeäHammaspyörät, akselit, rakenneosat

Hiiliteräksen leimausosat kustannustehokkaaseen tuotantoon

Hiiliteräksestä valmistetut leimausosat valitaan usein kiinnikkeisiin, pidikkeisiin, levyihin, runko-osien ja kehysten kilpailukykyiseen hintaan. Leimaamme vähähiilisen ja keskihiilisen teräksen pinnoituksella, jauhemaalauksella, lämpökäsittelyllä tai purseenpoistolla tarpeen mukaan, mikä auttaa ostajia tasapainottamaan työkalukustannukset, materiaalikustannukset, lujuus ja pintasuojaus volyymituotannossa.

Steel stanssaus Advantages

  • Alhaisimmat materiaalikustannukset — hiiliteräs on edullisin meistettävä metalli, joka tarjoaa erinomaista vastinetta suuren volyymin tuotantoon
  • Erinomainen muovattavuus — vähähiiliset lajikkeet (1008, 1010) tarjoavat erinomaisen sitkeyden monimutkaiseen muotoiluun ja syvävetoon
  • Erittäin luja — HSLA- ja AHSS-laadut tarjoavat erinomaisen lujuus-painosuhteen rakenteellisiin sovelluksiin
  • Hitsattavuus — hiiliteräsosat on helppo hitsata kokoonpanoa varten
  • Laaja saatavuus — terästä on saatavana laajimmassa valikoimassa paksuuksia, leveyksiä ja laatuja
  • Magneettiset ominaisuudet — tärkeä moottorien laminoinnissa, solenoidiosissa ja magneettisissa sovelluksissa

Leimattujen teräsosien hakemukset

  • Autoteollisuus — rakenteelliset vahvistukset, kannattimet, istuinkarmit, oven saranat, jarrujen tukilevyt
  • Rakentaminen — palkkiripustimet, liittimet, ankkurilevyt, kehyslaitteistot
  • Laitteet — moottorin laminoinnit, kotelot, kannattimet ja sisäiset rakennekehykset
  • Maatalous — laitesuojat, kannattimet, kulutusosat, vivustokomponentit
  • LVI — kanavakannattimet, asennuslevyt, vaimentimet ja rakennetukilevyt
  • Huonekalut — kannattimet, saranat, liukukappaleet ja rakennerunkokomponentit

Pinnan viimeistelyvaihtoehdot

Koordinoimme kaikki pinnan viimeistelytoimenpiteet, jotta voimme toimittaa kokoamisvalmiita leimattuja teräsosia:

  • Sinkitys — tynnyrin tai telineen pinnoitus ASTM B633 mukaan, keltainen (sinkki, korroosiosuojaus)
  • Nikkelöinti — koristeellinen ja kulutusta kestävä viimeistely näkyville komponenteille
  • Jauhemaalaus — kestävä, paksu pinnoite missä tahansa värissä ulkokäyttöön ja kovaan kulutukseen
  • E-pinnoite (sähköpinnoitus) — monimutkaisten geometrioiden yhtenäinen peitto autojen korroosiosuojaukseen
  • Fosfatointi — sinkki- tai mangaanifosfaatti maalin tarttumiseen ja mietoon korroosiosuojaukseen
  • Musta oksidi — edullinen musta viimeistely, joka tarjoaa minimaalisen korroosiosuojan ja mittojen pysyvyyden
  • Maalaus — märkäsuihku tai sähköstaattinen säätö mukautetuille väreille ja spesifikaatioille

Pyydä tarjous

Ota yhteyttä osoitteessa [sähköposti suojattu] tai soita +86 152-5047-1868.

Aiheeseen liittyviä resursseja

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia ​​terästyyppejä meistossa käytetään?

Yleisiä leimausteräksiä ovat vähähiilinen teräs (SPCC/1008/1008/10100-4) yleiseen käyttöön korkealujuus matalaseosteinen (HSLA) autoteollisuuteen ja jousiteräs (SK5/1095) elastisiin osiin.

Mitä eroa on kuuma- ja kylmämeistamalla?

Kylmäleimaus suoritetaan huoneenlämmössä ja tarjoaa paremman pinnan viimeistelyn ja tiukemmat toleranssit. Kuumaleimaus lämmittää teräksen yli 900 C ennen muotoilua, käytetään erittäin lujissa autojen rakenneosissa (1500+ MPa).

Aiheeseen liittyviä resursseja

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia ​​terästyyppejä leimaatte?

Leimaamme kylmävalssattua terästä (CRS, SPCC, DC01-DC06), kuumavalssattua terästä (HRS), galvanoitua terästä (G60, G90), lujaa niukkaseosteista (HSLA) terästä ja jousiterästä. Jokainen laatu valitaan lujuus-, muovattavuus- ja korroosionkestävyyttä koskevien osavaatimusten perusteella.

Mitä toleransseja voit saavuttaa teräsleimauksessa?

Tavallinen kaupallinen toleranssi on ±0,10 mm. Tarkkuusleimaus saavuttaa ±0,05 mm. Kriittisten mittojen kohdalla voimme pitää ±0,025 mm hienolla sammutuksella. Kaikki toleranssit varmistetaan CMM-tarkastuksella ja tilastollisella prosessiohjauksella (SPC).

Mikä on teräsleimauksen vähimmäistilausmäärä?

MOQ alkaa 500 kappaleesta prototyyppiajoille. Tuotannon progressiivisen stanssauksen taloudellinen kannattavuus on tyypillisesti 5 000-10 000 kappaletta työkalujen poistosta johtuen. Annamme rehellisiä suosituksia äänenvoimakkuutesi perusteella.

Kuinka kauan teräsleimaustyökalut kestävät?

Työkalujen läpimenoaika on 3-8 viikkoa monimutkaisuudesta riippuen. Yksinkertainen yhdistelmämuotti kestää 3-4 viikkoa, kun taas monimutkainen 20-asemainen progressiivinen suulake kestää 6-8 viikkoa. Tarjoamme nopeutettuja työkaluohjelmia kiireellisiin projekteihin.

Annatko materiaalitodistukset?

Kyllä. Jokainen lähetys sisältää myllytestitodistukset (MTC), joiden lämpönumerot ovat jäljitettävissä raaka-aineerään. Autoteollisuuden (IATF 16949) projekteissa ylläpidämme koko erän jäljitettävyyttä saapuvasta materiaalista valmiisiin osiin.

Pyydä tarjous

Nimi
Kuvaile projektisi: materiaali, mitat, toleranssit, vuosimäärä.
Pyydä ilmainen tarjous
Scroll to Top