உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு (DFM) என்பது 100% விளைச்சலில் $0.12 செலவாகும் உலோக முத்திரையிடப்பட்ட பகுதிக்கும் 12% ஸ்கிராப் விகிதத்துடன் $0.38 விலைக்கும் உள்ள வித்தியாசமாகும். துல்லியமான உலோக ஸ்டாம்பிங்கில், CAD கட்டத்தில் எடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு முடிவுகள் ஒவ்வொரு கீழ்நிலை செயல்முறையிலும் அலைகின்றன - கருவி செலவு, பொருள் பயன்பாடு, அழுத்த வேகம், இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகள் மற்றும் இறுதியில் ஒரு துண்டு செலவு.
இந்த உலோக ஸ்டாம்பிங் பகுதி வடிவமைப்பு வழிகாட்டி 20+ வருட உற்பத்தி அனுபவத்தை செயல்படக்கூடிய DFM விதிகளாக மாற்றுகிறது. EV பேட்டரி பேக்குகளுக்கான பஸ்பார்கள், சோலார் மவுண்டிங் சிஸ்டங்களுக்கான அடைப்புக்குறிகள் அல்லது ஆட்டோமொடிவ் ஹார்னஸுக்கான கனெக்டர் தொடர்புகளை நீங்கள் வடிவமைத்தாலும், கீழே உள்ள கொள்கைகள், செலவைக் குறைக்கவும், தரத்தை மேம்படுத்தவும், உற்பத்தியை விரைவுபடுத்தவும் உதவும்.
இல் MetalStampingParts.ltd, எங்கள் பயன்பாட்டு பொறியாளர்கள் ஆண்டுதோறும் 400 புதிய பகுதி வடிவமைப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்கிறார்கள். நாங்கள் சந்திக்கும் மிகவும் பொதுவான DFM சிக்கல்கள் - மற்றும் இந்த வழிகாட்டி நிவர்த்தி செய்யும் - இவை: செயல்படாத பரப்புகளில் அதிகப்படியான இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை, வளைவு கோடுகளுக்கு மிக அருகில் உள்ள துளை இடங்கள், அழுத்தத்தை உருவாக்கும் கூர்மையான உள் மூலைகள் மற்றும் தானியத்தின் திசை விளைவுகளைப் புறக்கணிக்கும் பொருள் விவரக்குறிப்புகள்.
1. முத்திரையிடப்பட்ட கூறுகளுக்கான பொருள் தேர்வு
மெட்டீரியல் தேர்வு என்பது ஒற்றை DF-லெவர்கேஜ் ஆகும். தவறான பொருள் கருவிச் செலவை இரட்டிப்பாக்கலாம், ஸ்கிராப் வீதத்தை மூன்று மடங்காக உயர்த்தலாம் அல்லது அகால மரணத்தை ஏற்படுத்தலாம். சரியான பொருள் வடிவம், வலிமை, கடத்துத்திறன், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துகிறது.
1.1 ஸ்டாம்பிங்கிற்கான காமன் ஷீட் மெட்டல் மெட்டீரியல்ஸ்
| பொருள் தரம் | இழுவிசை வலிமை (MPa) | நீட்டிப்பு (%) | உறவினர் செலவு | சிறந்த பயன்பாடுகள் |
|---|---|---|---|---|
| CRS DC01 (Cold Rolled) | 270-410 | 28-32 | 1.0x (அடிப்படை) | பொது அடைப்புக்குறிகள், உறைகள், ஒப்பனை அல்லாத பாகங்கள் |
| CRS DC04 (டீப் டிரா) | 270-350 | 36-40 | 1.1x | ஆழமாக வரையப்பட்ட கோப்பைகள், ஆட்டோமோட்டிவ் பாடி பேனல்கள் |
| துருப்பிடிக்காத 304 | 515-720 | 40-45 | 3.5x | உணவு தர, மருத்துவம், கடல்சார், அரிப்பை எதிர்க்கும் |
| துருப்பிடிக்காத 316L | 485-690 | 40-45 | 5.0x | இரசாயன, கடலோர, உள்வைப்பு-தரம் |
| அலுமினியம் 5052-H3252 | 210-260 | 10-12 | 1.8x | இலகுரக உறைகள், வெப்ப மூழ்கிகள் |
| அலுமினியம் 6061-T6 | 290-310 | 10-12 | 2.0x | Structural brackets, aerospace |
| காப்பர் C11000 (ETP) | 220-310 | 30-45 | 4.5x | மின் பஸ்பார்கள், டெர்மினல்கள், தொடர்புகள் |
| பித்தளை C26000 (கார்ட்ரிட்ஜ்) | 300-470 | 23-40 | 3.8x | அலங்கார, குறைந்த உராய்வு, வெடிமருந்துகள் |
| HSLA ஸ்டீல் S355MC | 430-550 | 19-23 | 1.3x | தானியங்கி கட்டமைப்பு, அதிக வலிமை அடைப்புக்குறிகள் |
| ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் C75S | 650-900 | 8-12 | 2.0x | ஸ்பிரிங் கிளிப்புகள், தக்கவைக்கும் மோதிரங்கள், ஸ்னாப் அம்சங்கள் |
1.2 தானிய திசை மற்றும் அனிசோட்ரோபி
தாள் உலோகம் ஐசோட்ரோபிக் அல்ல - இது உருளும் திசையில் மற்றும் குறுக்கு வழியில் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. முக்கிய விதிகள்:
- வளைவு கோடுகள் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும் முடிந்தவரை. தானியத்திற்கு இணையாக வளைவது அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களில் விரிசல் அபாயத்தை 40-60% அதிகரிக்கிறது.
- தானியத்திற்கு இணையான குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம் என்பது பொதுவாக 1.5-2.0× செங்குத்தாக-தானிய குறைந்தபட்சம்.
- ஆழமாக வரையப்பட்ட கோப்பைகள் காதணி — சமதள அனிசோட்ரோபியால் ஏற்படும் சீரற்ற விளிம்பு உயரம். காதணியை எதிர்பார்க்கும் போது 3-5% கூடுதல் டிரிம் ஸ்டாக்கை அனுமதிக்கவும் (அலுமினியம் 3003 மற்றும் 5052 இல் பொதுவானது).
2.
2.1 பொருள் மூலம் குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம்
| பொருள் | குறைந்தபட்ச உள் ஆரம் (தானியத்திற்கு செங்குத்தாக) | குறைந்தபட்ச உள் ஆரம் (தானியத்திற்கு இணையாக) |
|---|---|---|
| CRS DC01 (t ≤ 2.0mm) | 0.5டி | 1.0t |
| CRS DC01 (t > 2.0mm) | 0.8t | 1.5டி |
| துருப்பிடிக்காத 304 (t ≤ 1.5mm) | 1.0t | 2.0t |
| (துருப்பிடிக்காதது) > 3045 | 1.5டி | 2.5t |
| அலுமினியம் 5052-H3252 | 1.0t | 2.0t |
| அலுமினியம் 6061-T6 | 2.0t | 3.0t |
| காப்பர் C11000 (அரை கடின) | 0.5டி | 1.0t |
| பித்தளை C26000 (அரை கடின) | 0.5டி | 1.0t |
t = பொருள் தடிமன்
2.2 வளைவு நிவாரணம் மற்றும் மூலை கிளியரன்ஸ்
முத்திரையிடப்பட்ட பகுதிகளை வளைவுகளுடன் வடிவமைக்கும் போது:
- வளைவு நிவாரண குறிப்புகள் வளைவு கோடுகள் பகுதி விளிம்புகளை வெட்டும் இடத்தில் தேவை. நிவாரணம் இல்லாமல், வளைவு-முனை சந்திப்பில் பொருள் கண்ணீர். குறைந்தபட்ச மீதோ அகலம் = பொருள் தடிமன் + 0.5 மிமீ; ஆழம் = வளைவு ஆரம் + பொருள் தடிமன்.
- வளைவு கழித்தல் மற்றும் K-காரணி: 90° வளைவுகளுக்கு, K-காரணி பொதுவாக 0.33 (இறுக்கமான 0.33 (இறுக்கமான 0.50 rausdius) வரை இருக்கும். எங்கள் நிலையான பரிந்துரை: CRSக்கு K=0.40, துருப்பிடிக்காததற்கு K=0.42, அலுமினியத்திற்கு K=0.38.
- குறைந்தபட்ச விளிம்பு நீளம்: 4× பொருள் தடிமன். சிறப்பு கருவி இல்லாமல் குறுகிய விளிம்புகளை நம்பகத்தன்மையுடன் உருவாக்க முடியாது.
இடம் ஓட்டைகள் மற்றும் அம்சம்
3.1 துளையிலிருந்து விளிம்பிற்கு குறைந்தபட்ச தூரம்
| பொருள் தடிமன் | நிமிடம். ஹோல்-டு-எட்ஜ் தூரம் (சுற்று துளை) | நிமிடம். துளையிலிருந்து விளிம்பு தூரம் (செவ்வக) |
|---|---|---|
| t ≤ 1.0mm | 1.5டி | 2.0t |
| 1.0mm < t ≤ 3.0mm | 2.0t | 2.5t |
| t > 3.0mm | 2.5t | 3.0t |
3.2 துளையிலிருந்து வளைவுக்கான குறைந்தபட்ச தூரம்
| பொருள் | துளை விட்டம் ≤ 5mm | துளை Diameter >5mm |
|---|---|---|
| CRS | 2.0t + R | 2.5t + R |
| துருப்பிடிக்காதது | 2.5t + R | 3.0t + R |
| அலுமினியம் | 2.0t + R | 2.5t + R |
R = வளைவு ஆரம் உள்ளே
இந்த தூரத்தை விட நெருக்கமாக வைக்கப்படும் துளைகள் உருவாகும் போது சிதைந்துவிடும் - அவை நீட்டிக்கப்படலாம், முட்டையிடலாம் அல்லது விளிம்பு விரிசல்களை உருவாக்கலாம். வளைவுக் கோட்டிற்கு அருகில் ஒரு துளை அமைந்திருக்க வேண்டும் என்றால், பின்வருவனவற்றைக் கவனியுங்கள்: (அ) இரண்டாம் நிலை செயல்பாடாக உருவான பிறகு துளையிடுதல், (ஆ) வளைவு சிதைவு மண்டலத்திலிருந்து துளையை துண்டிக்க ஒரு ஸ்லாட் அல்லது உச்சநிலையைச் சேர்ப்பது அல்லது (இ) சிதைவுக்கு இடமளிக்கும் துளை விட்டம் சகிப்புத்தன்மையை அதிகரிப்பது.
3.3 குறைந்தபட்ச துளை விட்டம்
| பொருள் தடிமன் | ஸ்டாண்டர்ட் டூலிங் | துல்லியமான கருவி |
|---|---|---|
| t ≤ 1.0mm | 1.0t | 0.8t |
| 1.0mm < t ≤ 3.0mm | 1.2டி | 1.0t |
| t > 3.0mm | 1.5டி | 1.2டி |
1.0×க்கும் குறைவான துளைகளுக்கு, 1.0× பொருள் தடிமனுக்கு சிறிய துளைகள் தேவை பராமரிப்பு. நிலையான துளை விட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 3-5× குத்து ஆயுட்காலம் குறைவதை எதிர்பார்க்கலாம்.
4. சகிப்புத்தன்மை விவரக்குறிப்பு வழிகாட்டுதல்கள்
4.1 செயல்முறை மூலம் அடையக்கூடிய சகிப்புத்தன்மை
| செயல்முறை | நிலையான சகிப்புத்தன்மை | துல்லிய சகிப்புத்தன்மை | அல்ட்ரா-பிரிசிஷன் |
|---|---|---|---|
| பிளாங்கிங் (≤ 100மிமீ) | ±0.08mm | மிமீ ±0.05 | ± 0.02 மிமீ |
| பிளாங்கிங் (> 100மிமீ) | ± 0.12mm | ±0.08mm | மிமீ ±0.05 |
| வளைவு (கோணம்) | ±1.0° | ±0.5° | ±0.25° |
| வளைவு (நேரியல்) | ± 0.15 மிமீ | ±0.10mm | மிமீ ±0.05 |
| ஆழமான வரைதல் (விட்டம்) | ± 0.15 மிமீ | ±0.08mm | மிமீ ±0.05 |
| ஆழமான வரைதல் (உயரம்) | ±0.25மிமீ | ± 0.15 மிமீ | ±0.08mm |
| துளை-க்கு-துளை மைய தூரம் | மிமீ ±0.05 | ± 0.03mm | ± 0.02 மிமீ |
| பிளாட்னெஸ் (100 மிமீக்கு) | 0.15 மிமீ | 0.10mm | 0.05மிமீ |
விதி: இன்னும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தளர்வான சகிப்புத்தன்மையைக் குறிப்பிடவும். ±0.08மிமீ முதல் ±0.05மிமீ வரை சகிப்புத்தன்மையை இறுக்குவது, மெதுவான அழுத்த வேகம், அடிக்கடி இறக்கும் பராமரிப்பு மற்றும் அதிக ஆய்வுச் சுமை காரணமாக உற்பத்திச் செலவை 25-50% அதிகரிக்கலாம்.
4.2 Datum மற்றும் GD&T சிறந்த நடைமுறைகள்
- அணுகக்கூடிய தரவுகளைப் பயன்படுத்தவும் சாதனங்களை ஆய்வு செய்ய - நெகிழ்வான, உருவாக்கப்பட்ட அம்சங்களில் தரவுகளைக் குறிப்பிடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
- ± நேரியல் சகிப்புத்தன்மையை விட சுயவிவர சகிப்புத்தன்மை விரும்பப்படுகிறது உருவாக்கப்பட்ட வரையறைகளுக்கு — அவை அனுமதிக்கப்பட்ட மாறுபாட்டின் முழுமையான விளக்கத்தை அளிக்கின்றன.
- ஒவ்வொரு பரிமாணத்தையும் தனித்தனியாக பொறுத்துக்கொள்ளாதீர்கள் — அதிக பரிமாணம் முரண்பட்ட தேவைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்தாமல் செலவை அதிகரிக்கிறது.
- முக்கியமான செயல்பாட்டிற்கு (CTF) பரிமாணங்களை மட்டும் குறிப்பிடவும் — பொதுவாக ஒரு வரைபடத்தின் அனைத்து பரிமாணங்களிலும் 5-15%.
5. ஆழமான வரைதல் ஸ்டாம்பிங் வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்
ஆழமான வரைதல் பிளாட் தாள் உலோகத்தை வெற்று, உருளை அல்லது பெட்டி வடிவ கூறுகளாக மாற்றுகிறது. பொருள் ஓட்டம், மெலிதல் மற்றும் சுருக்கம் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதால், வடிவமைப்பதற்கு இது மிகவும் சவாலான ஸ்டாம்பிங் செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும்.
5.1 டிரா விகித வரம்புகள்
| பொருள் | அதிகபட்ச டிரா விகிதம் (ஒற்றை டிரா) | அதிகபட்ச டிரா விகிதம் (மீண்டும் வரையப்பட்டவுடன்) |
|---|---|---|
| CRS DC04 | 2.0:1 | 3.5:1 |
| துருப்பிடிக்காத 304 | 1.8:1 | 3.0:1 |
| அலுமினியம் 5052-O | 1.8:1 | 3.2:1 |
| காப்பர் C11000 | 2.1:1 | 4.0:1 |
| Brass C26000 | 2.0:1 | 3.5:1 |
டிரா விகிதம் = வெற்று விட்டம் / பஞ்ச் விட்டம். மதிப்புகள் உகந்த டை கிளியரன்ஸ், லூப்ரிகேஷன் மற்றும் வெற்று ஹோல்டர் ஃபோர்ஸைக் கருதுகின்றன.
5.2 சுவர் தடிமன் கட்டுப்பாடு
ஆழமான வரைதல் போது, சுவர் தடிமன் கணிக்கக்கூடிய வகையில் மாறுபடும்:
- சுவரின் மேல்: அருகில் அசல் வெற்று தடிமன் (குறைந்த மெல்லிய தடிமன்)
- நடு சுவர்: 5-15% மெலிந்து (நீட்டுதல்)
- கீழ் மூலை (பஞ்ச் ஆரம்): 20% வரை மெல்லியதாகிறது — இது முக்கியமான தோல்வி மண்டலம்
- ஃபிளேன்ஜ் பகுதி: சுற்றளவு சுருக்கம் காரணமாக 10-20% தடிமனாக இருக்கலாம்
பெயரளவுக்கு பதிலாக குறைந்தபட்ச சுவர் தடிமன் குறிப்பிடவும் - இது வரையப்பட்ட பாகங்கள் உண்மையில் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது.
5.3 பொதுவான ஆழமான வரைதல் குறைபாடுகள் மற்றும் DFM தீர்வுகள்
| குறைபாடு | மூல காரணம் | DFM தீர்வு |
|---|---|---|
| விளிம்பில் சுருக்கம் | போதுமான வெற்று வைத்திருப்பவர் படை; அதிகப்படியான டிரா விகிதம் | BHF ஐ அதிகரிக்கவும்; டிரா விகிதத்தை குறைக்க; வரைய மணிகளைச் சேர்க்கவும் |
| சுவரில் சுருக்கம் | கிளியரன்ஸ் மிகவும் பெரியது; பொருள் மிகவும் மெல்லியது | டை கிளியரன்ஸ் 1.1-1.2t ஆக குறைக்கவும்; தடிமனான வெற்று பயன்படுத்தவும் |
| பஞ்ச் ஆரத்தில் எலும்பு முறிவு | வரைதல் விகிதம் மிக அதிகமாக உள்ளது; போதுமான உயவு; பஞ்ச் ஆரம் மிகவும் சிறியது | டிரா விகிதத்தைக் குறைத்தல்; பஞ்ச் ஆரம் 4-8t ஆக அதிகரிக்கவும்; உயவு மேம்படுத்த |
| காதணி (சீரற்ற விளிம்பு) | பிளானர் அனிசோட்ரோபி (தானிய திசை விளைவுகள்) | 3-5% டிரிம் ஸ்டாக்கை அனுமதி; காதணி வரம்பை குறிப்பிடவும் (< 3% கப் உயரம்) |
| ஆரஞ்சு தோல் மேற்பரப்பு | தானிய அளவு மிகவும் பெரியது (ASTM > 6) | காஸ்மெட்டிக் மேற்பரப்புகளுக்கான நுண்ணிய-தானியப் பொருளை (ASTM 7-9) குறிப்பிடவும் |
| வரைந்த பிறகு ஸ்பிரிங்பேக் | அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களில் மீள் மீட்பு | கருவியில் ஓவர்பென்ட் இழப்பீடு; இழுவைகளுக்கு இடையே அழுத்த-நிவாரண அனீல் |
6. செலவு மேம்படுத்தல் உத்திகள்
6.1 டூலிங் செலவு டிரைவர்கள்
| காரணி | கருவிச் செலவில் தாக்கம் | தணிப்பு |
|---|---|---|
| முற்போக்கான நிலையங்களின் எண்ணிக்கை | +15-25% ஒரு நிலையத்திற்கு | அம்சங்களை ஒருங்கிணைத்தல்; செயல்படாத துளைகளை அகற்றவும் |
| இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை (± 0.02 மிமீ) | +30-60% | CTF அல்லாத பரிமாணங்களில் சகிப்புத்தன்மையை தளர்த்தவும் |
| கார்பைடு எதிராக டூல் ஸ்டீல் செருகல்கள் | +40-80% | அதிக உடைகள் உள்ள நிலையங்களில் மட்டும் கார்பைடு பயன்படுத்தவும் (> 1M ஹிட்ஸ்) |
| சிக்கலான வடிவங்கள் (மிகவும் வரைதல்) | +25-50% | வடிவவியலை எளிமையாக்கு; நடைமுறை |
| சிறிய துளைகள் (< 1× பொருள் தடிமன்) | +15-25% | செயல்பாடு அனுமதித்தால் துளை விட்டத்தை அதிகரிக்கவும் |
6.2 ஒரு துண்டு விலை மேம்படுத்தல்
| உத்தி என்றால் துணை கூறுகளாக பிரிக்கவும் | வழக்கமான செலவு குறைப்பு | ஆபத்து |
|---|---|---|
| துண்டு அமைப்பை மேம்படுத்துதல் (கூடு கட்டுதல்) | 8-15% | எதுவும் இல்லை — முற்றிலும் கணிதம் |
| அழுத்தும் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் (பரந்த சகிப்புத்தன்மை சாளரம்) | 10-20% | பரிமாண மாறுபாட்டை அதிகரிக்கலாம் |
| பொருள் மாற்றீடு (எ.கா., சிஆர்எஸ் → எச்எஸ்எல்ஏ மெல்லிய அளவோடு) | 15-30% | வடிவம் மற்றும் வலிமையை சரிபார்க்க வேண்டும் |
| இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளை நீக்கவும் (இன்-டை இணைக்கவும்) | 5-15% நீக்கப்பட்ட op ஒன்றுக்கு | டை சிக்கலானது அதிகரிக்கிறது; அதிக முன்பணி கருவி செலவு |
| தொகுதி அளவை அதிகரிக்கவும் | 5-12% (அமைவு தேய்மானம்) | சரக்கு சுமந்து செல்லும் செலவு |
6.3 ஸ்ட்ரிப் லேஅவுட் மற்றும் பொருள் பயன்பாடு
பொருள் செலவு பொதுவாக அதிக அளவு ஸ்டாம்பிங்கில் மொத்த பகுதி செலவில் 40-60% ஆகும். ஸ்டிரிப் லேஅவுட் ஆப்டிமைசேஷன் - சுருளில் பாகங்கள் எப்படி உள்ளமைக்கப்படுகின்றன - மிக உயர்ந்த-ROI DFM செயல்பாடாகும்.
- ஒன்-அப் வெர்சஸ் டூ-அப் லேஅவுட்: இரண்டு-மேல் (இரட்டை-வரிசை) தளவமைப்பு சமச்சீர் பாகங்களில் பொருள் பயன்பாட்டை 65% முதல் 78% வரை அதிகரிக்கலாம், பொருள் செலவை 17% குறைக்கலாம்.
- கேரி வலை அகலம்: 1.5t மற்றும் 3.0t இடையே பொருள் வலிமை மற்றும் அம்ச சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து. குறுகிய வலைகள் பொருளைச் சேமிக்கின்றன, ஆனால் முன்னேற்றத்தின் போது கேரியர் செயலிழக்கும் அபாயம் உள்ளது.
- ஸ்க்ராப் மினிமைசேஷன் டார்கெட்: < 15% எளிய வெற்றிடங்களுக்கு, < 25% சிக்கலான முற்போக்கான பகுதிகளுக்கு.
7. மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் விளிம்பு நிலை
7.1 பர் விவரக்குறிப்பு
பர்ஸ் என்பது வெட்டுதல் செயல்முறையின் தவிர்க்க முடியாத விளைவாகும். DFM விவரக்குறிப்புகள் இதை ஒப்புக்கொண்டு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பர் உயரத்தை வரையறுக்க வேண்டும்:
| விண்ணப்பம் | அதிகபட்ச பர் உயரம் | தரநிலை |
|---|---|---|
| பொது தொழில்துறை | 0.10mm அல்லது 10% பொருள் தடிமன் | ISO 13715 |
| மின் தொடர்புகள் | 0.03 மிமீ | உள் |
| மருத்துவ சாதனங்கள் | 0.01mm | ISO 13485 |
| வாகன பாதுகாப்பு முக்கியமான | 0.05மிமீ | IATF 16949 |
பர் திசையும் குறிப்பிடப்பட வேண்டும் - முற்போக்கான இறக்கங்களில் (இயற்கையாக கீழே உள்ள டைஸ்களில்). இருபுறமும் பர்-ஃப்ரீ விளிம்புகள் தேவைப்பட்டால், ஷேவிங் அல்லது டிபரரிங் செயல்பாட்டைக் குறிப்பிடவும்.
7.2 செயல்முறை மூலம் மேற்பரப்பு முடித்தல் (ரா)
| செயல்முறை | Typical Ra (µm) | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| முத்திரையிடப்பட்ட (மில் ஃபினிஷ்) | 1.6-3.2 | ஒப்பனை அல்லாத உதிரிபாகங்களுக்கான தரநிலை |
| நாணய மேற்பரப்பு | 0.4-0.8 | மென்மையான, தட்டையான, வேலை-கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு |
| அதிர்வு நீக்கம் | 1.0-2.0 | வட்டமான விளிம்புகள், சீரான மேட் பூச்சு |
| எலக்ட்ரோ பாலிஷ் செய்யப்பட்ட (துருப்பிடிக்காதது) | 0.1-0.4 | மிரர் பூச்சு; passivates surface |
| போஸ்ட் ஸ்டாம்ப் முலாம் பூசுதல் | அடி மூலக்கூறைப் பொறுத்தது | மைனர் ஃபில்டிங் ஃபில்டிங் |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
முத்திரையிடப்பட்ட பகுதி வடிவமைப்பில் மிகவும் பொதுவான DFM தவறு என்ன?
மிகவும் பொதுவான தவறு என்னவென்றால், உற்பத்தி வேகத்தில் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுவதை விட இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையைக் குறிப்பிடுவது. செயல்படாத காஸ்மெட்டிக் பரப்புகளில் ±0.02மிமீ கொண்ட வரைபடங்கள் அல்லது மெல்லிய-அளவிலான பாகங்களில் 0.05மிமீ/100மிமீ பிளாட்னெஸ் விவரக்குறிப்புகள் தோன்றிய பின் தவிர்க்க முடியாமல் சிதைந்துவிடும். பிழைத்திருத்தம்: வடிவமைப்பு கட்டத்தில் உங்கள் ஸ்டாம்பரின் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களை ஈடுபடுத்தி, வரைபடத்தை முடக்குவதற்கு முன் சகிப்புத்தன்மை திறன் மதிப்பாய்வைக் கேட்கவும்.
, முற்போக்கான இறக்கம், முற்போக்கான நிலை ஆகியவற்றை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
400மிமீ கீழ் பகுதி பரிமாணங்களைக் கொண்ட 500,000 துண்டுகளுக்கு மேல் உள்ள வருடாந்திர தொகுதிகளுக்கு ப்ரோக்ரெசிவ் டை உகந்ததாகும். நடுத்தர அளவு (100,000-500,000/ஆண்டு) அல்லது பெரிய பகுதிகளை மாற்றவும். நிலை (ஒற்றை-வெற்றி) கருவி குறைந்த அளவு (50,000/ஆண்டுக்கு கீழ்), முன்மாதிரி அல்லது முற்போக்கான கருவிச் செலவை மாற்றியமைக்க முடியாத மிகப் பெரிய பகுதிகளுக்கானது. முற்போக்கான மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியானது பகுதியின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து தோராயமாக 300,000-500,000 துண்டுகள் ஆகும்.
முத்திரையிடப்பட்ட பகுதியில் இரண்டு துளைகளுக்கு இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச தூரம் என்ன?
இரண்டு துளைகளுக்கு இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச மையத்திலிருந்து மைய தூரம் நிலையான கருவிக்கான 2× பொருள் தடிமன் மற்றும் துல்லியமான வழிகாட்டுதல் கருவியுடன் 1.5× பொருள் தடிமன் ஆகும். நெருக்கமான இடைவெளியானது துளைகளுக்கு இடையில் உள்ள பொருளின் வலையை துளையிடும் போது சரிந்து அல்லது சிதைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட துளைகளுக்கு, குறைந்தபட்ச இடைவெளியைக் கணக்கிட பெரிய விட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
நூல்களை நேரடியாக முத்திரையிட முடியுமா அல்லது இரண்டாம் நிலை தட்டுதல் தேவையா?
வழக்கமான ஸ்டாம்பிங் மூலம் மட்டும் நூல்களை உருவாக்க முடியாது - வெட்டுதல் செயல்முறை ஹெலிகல் வடிவவியலை உருவாக்க முடியாது. இருப்பினும், பல இன்-டை விருப்பங்கள் உள்ளன: (அ) முற்போக்கான டையில் சுய-கிளிஞ்சிங் ஃபாஸ்டென்சர்களை (PEM நட்ஸ், ஸ்டுட்கள்) நிறுவலாம், (ஆ) துளை வெளியேற்றப்பட்டால், நூல்-உருவாக்கும் திருகுகளைப் பயன்படுத்தலாம் (வெளியேற்றப்பட்ட துளை நூல் ஈடுபாட்டிற்கு 2-3× பொருள் தடிமனை வழங்குகிறது), மற்றும் (c) ஓட்டம் துளையிடுதலில் உருவாக்க முடியும். தட்டப்பட்ட துளை முற்றிலும் தேவைப்பட்டால், பிந்தைய முத்திரைத் தட்டுதலுடன் வெளியேற்றப்பட்ட துளையைக் குறிப்பிடவும் - இது ஒரு நட்டு வெல்டிங் செய்வதை விட மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும்.
பொருள் தானியத்தின் திசை எனது பகுதி வடிவமைப்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
தானியத்தின் திசையானது வடிவமைத்தல், வளைவு ஆரம் வரம்புகள் மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறது. நீங்கள் உருளும் திசைக்கு இணையாக வளைக்கும்போது, வெளிப்புற இழைகள் விரிசல் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளன, ஏனெனில் நீளமான தானிய எல்லைகள் அழுத்த செறிவுகளாக செயல்படுகின்றன. முக்கியமான வளைவுகளுக்கு, எப்போதும் தானியத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக வளைக்கும் கோடுகளை திசை திருப்பவும். வட்டமாக வரையப்பட்ட பாகங்களில், தானியத்தின் திசை காதணியை ஏற்படுத்துகிறது - கூடுதல் டிரிம் ஸ்டாக்கை அனுமதிக்கவும் அல்லது அதிகபட்ச காதணி சதவீதத்தைக் குறிப்பிடவும். வெப்ப சுழற்சிக்கு உட்பட்ட தட்டையான பகுதிகளில், பரிமாண மாற்றம் செங்குத்தாக விட தானியத்திற்கு இணையாக 10-20% அதிகமாக இருக்கும்.
ஸ்டாம்பிங் வேகத்திற்கும் பரிமாணத் துல்லியத்திற்கும் என்ன தொடர்பு?
அதிக ஸ்டாம்பிங் வேகம் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது (வெட்டி மண்டலத்தில் அடியாபாடிக் வெப்பமாக்கல்), கருவியில் மாறும் சக்திகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உருவாகும் போது பொருள் பாயும் நேரத்தை குறைக்கிறது. ± 0.05 மிமீ சகிப்புத்தன்மை கொண்ட துல்லியமான பகுதிகளுக்கு, அழுத்த வேகம் பொதுவாக 60-120 SPM ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. பொது சகிப்புத்தன்மை பாகங்களுக்கு (± 0.15 மிமீ அல்லது தளர்வானது), 200-400 SPM வேகம் அடையக்கூடியது. பக்கவாதத்தின் வேலைப் பகுதியின் மூலம் ரேம் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் சர்வோ-உந்துதல் அழுத்தங்கள் அதிக வேகத்தில் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும் - மெக்கானிக்கல் பிரஸ்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது சமமான வேகத்தில் 15-25% இறுக்கமான Cpk மதிப்புகளை எதிர்பார்க்கலாம்.
முத்திரை பதித்த பிறகு வெல்டிங் செய்யப்படும் பாகங்களை எப்படி வடிவமைப்பது?
பிந்தைய முத்திரை வெல்டிங் மூன்று DFM பரிசீலனைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது: (அ) அணுகக்கூடிய வெல்டிங் பரப்புகளை வழங்குதல் - தட்டையான, சுத்தமான பகுதிகள் குறைந்தபட்சம் 3× பொருள் தடிமன் அகலமான எதிர்ப்பு ஸ்பாட் வெல்டிங் மின்முனைகளுக்கு, (b) வெல்ட் மண்டலத்தில் இறுக்கமான தட்டையான தன்மையைக் குறிப்பிடவும் - 2 மிமீ மற்றும் வெல்டிங் ஸ்பாட் 0க்கு மேல் உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கவும். வெல்ட் மண்டலத்தை முலாம் பூசுதல் - தகரம், துத்தநாகம் மற்றும் நிக்கல் முலாம் ஆகியவை வெல்டிங்கின் போது போரோசிட்டி மற்றும் புகைகளை உருவாக்குகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முலாம் பயன்படுத்தவும் அல்லது வெல்ட் பகுதியை மாஸ்க் செய்யவும். MIG/TIG வெல்டிங்கிற்கு, 3mmக்கு மேல் தடிமனாக இருக்கும் விளிம்புகளில் 60° வளைவைக் குறிப்பிடவும் மற்றும் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் அழுத்தச் செறிவுகளை உருவாக்கும் கூர்மையான உள் மூலைகளைத் தவிர்க்கவும்.
அடுத்த படிகள்: உங்கள் DFM மதிப்பாய்வைத் தொடங்கவும்
டூலிங் ஸ்டீல் வெட்டப்படுவதற்கு முன் அனுபவம் வாய்ந்த DFM மதிப்பாய்வின் மூலம் ஒவ்வொரு முத்திரையிடப்பட்ட பகுதி வடிவமைப்பும் பயன் பெறுகிறது. எங்கள் பயன்பாட்டு பொறியியல் குழு இலவச DFM கருத்து உங்கள் CAD கோப்புகளில் (STEP, IGES, DWG, DXF அல்லது PDF) — பொதுவாக 24-48 மணி நேரத்திற்குள்.
நீங்கள் எதைப் பெறுவீர்கள்:
- சகிப்புத்தன்மை சாத்தியக்கூறு மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது — எந்த சகிப்புத்தன்மைகள் உற்பத்தி திறன் கொண்டவை மற்றும் அவை செலவு அல்லது ஸ்க்ராப்
- பொருள் மாற்றுகள் — குறைந்த விலை அல்லது அதிக செயல்திறன் விருப்பங்கள் வர்த்தக-ஆஃப் பகுப்பாய்வு
- டூலிங் கான்செப்ட் — முற்போக்கான vs. பரிமாற்றம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட இறக்க விலையுடன் நிலை பரிந்துரை
- துண்டு-விலை மதிப்பீடு — திட்டமிடப்பட்ட வருடாந்திர தொகுதிகளில், பொருள், செயலாக்கம், முடித்தல் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளால் பிரிக்கப்பட்டது
- லீட் டைம் ப்ரொஜெக்ஷன் — டை டிசைனிலிருந்து முதல் கட்டுரை ஒப்புதல் வரை
ஸ்டாம்பிங் தொழில் செலவு மெட்ரிக் எளிமையானது: DFM இல் செலவழித்த ஒவ்வொரு $1 மாற்றியமைக்கும் போது $8-1 மாற்றியமைக்கும் போது DFM ஐச் சேமிக்கிறது. நிரல் வாழ்க்கையில் உற்பத்தி ஸ்கிராப்பில்.
→ DFM மதிப்பாய்விற்காக உங்கள் வடிவமைப்பைச் சமர்ப்பிக்கவும்
→ எங்கள் ஸ்டாம்பிங் DFM சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பதிவிறக்கவும் (PDF)
கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: மே 2026. வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள் பொதுவான பரிந்துரைகள் — இறுதி அளவுருக்கள் உங்கள் குறிப்பிட்ட வடிவியல், பொருள், தொகுதி மற்றும் தரத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. வடிவமைப்பு கட்டத்தில் எப்போதும் உங்கள் ஸ்டாம்ப்பரின் பொறியியல் குழுவுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.