ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦਬਾ ਕੇ, ਦਬਾ ਕੇ, ਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਪਕਰਣ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ। ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ, ਤਾਕਤ, ਲਾਗਤ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ-ਲਈ-ਨਿਰਮਾਣ (DFM) ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਉਦਯੋਗਿਕ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਚੋਣ
ਸਹੀ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬਣਤਰ, ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ (JIS/EN/ASTM)
| ਗ੍ਰੇਡ (JIS) | EN ਬਰਾਬਰ | ASTM ਬਰਾਬਰ | C (%) | Mn (%) | ਯੀਲਡ ਸਟ੍ਰੈਂਥ (MPa) | ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ (ਐਮਪੀਏ) | ਲੰਬਾਈ (%) | r-ਵੈਲਯੂ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPCC | DC01 | A1008 CS ਕਿਸਮ B | ≤0.12 | ≤0.50 | 140–280 | 270–410 | ≥37 | — | ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ, ਬਰੈਕਟਸ |
| SPCD | DC03 | A1008 CS ਕਿਸਮ A | ≤0.10 | ≤0.45 | 140–260 | 270–390 | ≥39 | ≥1.3 | ਡਰਾਇੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੈਲੋ ਡਰਾਅ |
| SPCE | DC04 | A1008 DS ਕਿਸਮ A | ≤0.08 | ≤0.40 | 120–240 | 270–370 | ≥41 | ≥1.6 | ਡੀਪ ਡਰਾਇੰਗ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ |
| SPCF | DC05 | DDS A1008 | ≤0.06 | ≤0.35 | 110–220 | 270–350 | ≥43 | ≥1.9 | ਵਾਧੂ-ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ |
| SPCG | DC06 | A1008 EDDS | ≤0.02 | ≤0.25 | 100–200 | 270–330 | ≥45 | ≥2.1 | ਅਲਟਰਾ-ਡੂਪ ਡਰਾਇੰਗ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪੈਨਲ |
| SPFH4 | — | A1011 HSLA 50 | ≤0.12 | ≤1.60 | ≥325 | ≥490 | ≥23 | — | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਾਰਟਸ, ਸੀਟ ਫਰੇਮ |
| SPFH540 | — | ਏ1011 ਐਚਐਸਐਲਏ 60 | ≤0.12 | ≤1.80 | ≥355 | ≥540 | ≥20 | — | ਚੈਸੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟਸ |
ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ
| ਗ੍ਰੇਡ (JIS) | EN ਬਰਾਬਰ | C (%) | ਯੀਲਡ ਸਟ੍ਰੈਂਥ (MPa) | ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ (ਐਮਪੀਏ) | ਲੰਬਾਈ (%) | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPHC | DD11 / HR1 | ≤0.15 | ≥205 | ≥270 | ≥27 | ਜਨਰਲ ਸਰੂਪ, ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ |
| SPHD | DD12 / HR2 | ≤0.10 | — | ≥270 | ≥30 | ਡਰਾਇੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
| SPHE | DD13 / HR3 | ≤0.06 | — | ≥270 | ≥33 | ਡੀਪ ਡਰਾਇੰਗ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ |
| SS400 | S235JR | ≤0.22 | ≥205 | 400–510 | ≥21 | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਬਰੈਕਟਸ, ਹੈਵੀ-ਗੇਜ ਪਾਰਟਸ |
| SS490 | S275JR | ≤0.25 | ≥245 | 490–610 | ≥19 | ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ |
| SM490A | S355JR | ≤0.20 | ≥275 | 490–610 | ≥22 | ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਦੱਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈ-ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਸਟੀਲ (AHSS) ਗ੍ਰੇਡ
| ਗ੍ਰੇਡ | ਕਿਸਮ | ਯੀਲਡ (MPa) | UTS (MPa) | ਲੰਬਾਈ (%) | ਮੋੜ ਰੇਡੀਅਸ (×t) | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DP590 | ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ | 330–410 | ≥590 | ≥20 | 1.0 | ਕਰੈਸ਼-ਰੋਧਕ ਬਰੈਕਟਸ, ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ |
| DP780 | ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ | 440–560 | ≥780 | ≥14 | 1.5 | ਬੀ-ਪਿਲਰ, ਬੰਪਰ ਬੀਮ |
| ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ 94231685 | ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ | 600–740 | ≥980 | ≥10 | 2.5 | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟਸ |
| DP1180 | ਡਿਊਲ ਫੇਜ਼ | 850–1050 | ≥1,180 | ≥5 | 4.0 | Ultrang-strength |
| TRIP590 | TRIP | 380–460 | ≥590 | ≥24 | 1.0 | ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ |
| TRIP780 | TRIP | 450–550 | ≥780 | ≥18 | 1.5 | ਕਰੈਸ਼ ਢਾਂਚੇ |
| CP780 | ਪੀਐੱਚਐੱਲਐਕਸ 924536184 ਕੰਪਲੈਕਸ | 620–750 | ≥780 | ≥10 | 2.0 | ਚੈਸੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟਸ |
| CP1180 | ਪੀਐੱਚਐੱਲਐਕਸ 924536184 ਕੰਪਲੈਕਸ | 900–1100 | ≥1,180 | ≥5 | 3.5 | ਘੁਸਪੈਠ ਰੋਕੂ ਬੀਮ |
| MS1200 | ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ | 950–1150 | ≥1,200 | ≥4 | 5.0 | ਬੰਪਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟਸ, ਡੋਰ ਬੀਮ |
| FB590 | Ferrite-Bainite | 380–480 | ≥590 | ≥18 | 1.0 | ਪਹੀਏ, ਚੈਸੀ ਹਿੱਸੇ |
| TWIP980 | TWIP | 400–500 | ≥980 | ≥50 | 0.5 | Future lightweight structures |
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ
| ਗ੍ਰੇਡ | ਕਿਸਮ | ਯੀਲਡ (MPa) | UTS (MPa) | ਲੰਬਾਈ (%) | ਮੈਗਨੈਟਿਕ? | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SUS304 | ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ | 205 | 520 | ≥40 | ਨਹੀਂ | ਉਪਕਰਣ ਪੈਨਲ, ਭੋਜਨ ਉਪਕਰਣ 98763184 Ferrite |
| SUS301 | ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ | 205–510 | 520–1,270 | ≥40–10 | ਨਹੀਂ | ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਕਲਿੱਪਸ (ਵਰਕ-ਹਾਰਡਨਜ਼) |
| SUS430 | Ferrite | 205 | 450 | ≥22 | ਹਾਂ | ਸਜਾਵਟੀ ਟ੍ਰਿਮ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ |
| SUS410 | ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ | 205 | 440 | ≥20 | ਹਾਂ | ਕਟਲਰੀ, ਵਾਲਵ ਪਾਰਟਸ |
| SUS316L | ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ | 175 | 480 | ≥40 | ਨਹੀਂ | ਸਮੁੰਦਰੀ, ਰਸਾਇਣਕ, ਮੈਡੀਕਲ |
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਖੋ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪੰਨਾ।
ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਬਨਾਮ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ: ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤੁਲਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਰਜ਼ੀ.
| ਸੰਪਤੀ | ਹੌਟ-ਰੋਲਡ (HR) | ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ (ਸੀਆਰ) |
|---|---|---|
| ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ | ਮਿੱਲ ਸਕੇਲ, ਮੋਟਾ (Ra 3–8 µm) | ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਾਫ਼ (Ra 0.5–1.5 µm) |
| ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ±0.10–0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.02–0.05 mm |
| ਚੌੜਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 98765432101234564789mm. | ±1.0–2.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.2–0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਆਮ ਗੇਜ ਰੇਂਜ | 1.6–12mm | ਏਲੋਂਗੇਸ਼ਨ |
| ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ | ਲੋਅਰ (ਐਜ਼-ਰੋਲਡ) | ਉੱਚ (ਕਠੋਰ) |
| ਦਿਖਣਯੋਗ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ, ਸ਼ਲੋ-ਟੂ-ਮੀਡੀਅਮ ਡਰਾਅ | ਵੱਧ | ਲੋਅਰ |
| ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਲਾਗਤ | 15–25% ਨੀਵਾਂ | ਵੱਧ |
| Best for | ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਾਰਟਸ, ਭਾਰੀ ਬਰੈਕਟਸ, ਗੈਰ-ਦਿਖਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ | ਪੇਂਟ ਅਡੈਸ਼ਨ |
| ਆਮ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਬਲੈਂਕਿੰਗ, ਮੋੜਨਾ, ਬਣਾਉਣਾ | ਬਲੈਂਕਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ, ਡ੍ਰਾਇੰਗ, ਫਾਰਮਿੰਗ |
| ਹਾਈ ਸਟੀਲ | ਡਿਸਕਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ |
ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਦਿਖਣਯੋਗ, ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗੇਜ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।
ਹਾਈ ਸਟੈਂਪਿੰਗ: ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ mi-ਏਐਚਏਐਚਐਲਡੀਐਸਐਸ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਚੁਣੌਤੀ 1: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਰਿੰਗਬੈਕ
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 0.65–0.90 (ਬਨਾਮ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਲਈ 0.50–0.60) ਦੇ ਉਪਜ-ਤੋਂ-ਤਣਸ਼ੀਲ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਚਕੀਲੇ ਰਿਕਵਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੱਲ:
- ਗ੍ਰੇਡ (ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼-ਅਤੇ-ਤਰੁੱਟੀ ਜਾਂ FEA-ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਮੁਆਵਜ਼ਾ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2–5° ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਬੈਂਡ ਕਰੋ।
– ਰੋਟਰੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
– ਡਾਈ ਵਿਚਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਡਵੈਲ ਨਾਲ ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈੱਸ ਲਗਾਓ।
– ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਠੋਰ ਮਣਕਿਆਂ ਜਾਂ ਐਮਬੌਸਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ।
ਚੈਲੇਂਜ 2: ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟੂਲ ਵੀਅਰ
AHSS ਅਬ੍ਰੇਡ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ (ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ, ਬੈਨਾਈਟ) ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 3–10× ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ:
– ਦਰਮਿਆਨੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ PVD ਕੋਟਿੰਗ (TiAlN ਜਾਂ CrN) ਦੇ ਨਾਲ D2 ਜਾਂ DC53 ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
– ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕਾਰਬਾਈਡ ਇਨਸਰਟਸ ਜਾਂ PM (ਪਾਊਡਰ ਮੈਟਲੁਰਜੀ) ਟੂਲ ਸਟੀਲ (ASP-23, VANADIS 4E) 'ਤੇ ਜਾਓ।
– ਡਾਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ 10–12% ਤੱਕ ਵਧਾਓ (ਬਨਾਮ 5–7% ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਲਈ)।
– ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈ-ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
ਚੁਣੌਤੀ 3: ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
AHSS ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ (HAZ) ਨਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੱਲ:
- ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
– ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖੋ।
- ਬੱਟ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ HAZ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
– ਪ੍ਰਤੀ AWS D8.1M ਜਾਂ OEM-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ।
ਚੈਲੇਂਜ 4: ਟਾਈਟ ਰੇਡੀਏ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ
DP ਅਤੇ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਲੰਬਾਈ (4-14%) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੰਗ-ਰੇਡੀਅਸ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੱਲ:
– DP780 ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ≥ 2× ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ; DP1180 ਲਈ ≥ 4×।
– ਪੂਰਬੀ ਮੋੜ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ।
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਲਈ ਗਰਮ ਰੂਪ (200–300 °C) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
– ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੈਲਡਡ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ — AHSS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬਣੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪ
ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਸਟੈਂਪਡ ਸਟੀਲ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
| ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ | ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਕੋਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ / ਮੋਟਾਈ | ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਘੰਟੇ) | ਪੇਂਟ ਅਡੈਸ਼ਨ | ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ | ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤ | ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ (EG) | ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ | 5–15 µm | 200–500 | ਸ਼ਾਨਦਾਰ | ਵਧੀਆ | ਲੋਅ-ਮੀਡੀਅਮ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪੈਨਲ |
| ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ (ਜੀਆਈ) | ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣਾ | 45–90 g/m² (ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ) | 300–1,000 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪੈਨਲਾਂ ਇਲਾਜ) | ਫੇਅਰ | ਮੀਡੀਅਮ | ਉਪਕਰਣ ਪੈਨਲ, HVAC, ਉਸਾਰੀ |
| ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ (ਲੋਹਾ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ) | ਚੀ. | 1–3 µm | 50–150 | ਸ਼ਾਨਦਾਰ | ਵਧੀਆ | ਬਹੁਤ ਘੱਟ | ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਪੇਂਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ |
| (ਇਲੈਕਟਰੋ-ਕੋਟ) | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ | 15–25 µm | 500–1,000 | N/A (ਪੇਂਟ ਹੈ) | ਖਰਾਬ | ਮੀਡੀਅਮ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਡਰਬਾਡੀ, ਬਰੈਕਟਸ |
| ਡੈਕਰੋਮੈਟ / ਜੀਓਮੈਟ | ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕ | 6–10m | 500–1,000+ | ਫੇਅਰ | ਫੇਅਰ | ਮੱਧਮ-ਉੱਚਾ | ਫਾਸਟਨਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ, ਹਾਈ-ਕਰੋਜ਼ਨ |
| ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਪਰੇਅ + ਬੇਕ | 60–80 µm | 1,000+ | N/A (ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ) | N/A | ਮੀਡੀਅਮ | ਬਾਹਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਫਰਨੀਚਰ, ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ |
ਚੋਣ ਗਾਈਡ:
– ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਲਾਸ A ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ: EG + e-coat + topcoat।
- ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ: GI ਜਾਂ Dacromet।
– ਲਾਗਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ: ਫਾਸਫੇਟ + ਪਾਊਡਰ ਕੋਟ।
– ਉੱਚ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ: ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਜਾਂ ਜੀਓਮੈਟ।
ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਲਈ DFM ਸੁਝਾਅ
ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਲਈ-ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਧਾਂਤ ਡਾਈ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਕਲਪ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਿਯਮ
- ਨਿਊਨਤਮ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ: CR ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਲਈ 0.5× ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ; AHSS (ਗ੍ਰੇਡ-ਨਿਰਭਰ) ਲਈ 1.0–4.0×।
- ਨਿਊਨਤਮ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ: ≥ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ; ≥ 2× ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਲਈ ਮੋਟਾਈ।
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ: ≥ 3× ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ + ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ।
- ਨੌਚ ਤੋਂ ਮੋੜ ਦੀ ਦੂਰੀ: ≥ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ + ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ।
- ਸਲਾਟ ਸਥਿਤੀ: ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ।
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਗਾਈਡੈਂਸ
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਵਧੀਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ |
|---|---|---|
| ਬਲੈਂਕਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ | ±0.05–0.10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ±0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਬਰੀਕ-ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗ) |
| ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ | mm ±0. | ±0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਪੋਸਟ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ) |
| ਮੋੜ ਕੋਣ | ±1° | ±0.25° (CNC ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਓ) |
| ਫਲੈਟਨੈੱਸ | 0.2 mm/100 mm | 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਸਟੈਂਪਿੰਗ + ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ) |
| ਕਿਨਾਰਾ ਬਰਰ | ≤ 0.10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਡੀਬਰਿੰਗ) |
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
- ਸਮੱਗਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰੋ।
- ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ Nest ਹਿੱਸੇ — 60-75% ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ; 55% ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਰੰਟ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ.
- ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੈਂਪਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
- 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ — ਚੋਣਵੀਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਤ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਵਰਤੋ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਡਾਈ, ਜਾਂ ਵੌਲਯੂਮ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟੈਂਡਮ ਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ SPCC ਅਤੇ SPCE ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
SPCC ਇੱਕ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0.12% ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਡਰਾਅ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। SPCE ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸੀਮਾ (≤0.08%), ਘੱਟ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (≤0.40%), ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਲੰਬਾਈ (≥41% ਬਨਾਮ ≥37%) ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਡਰਾਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। SPCE ਵਿੱਚ ≥1.6 ਦਾ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਆਰ-ਵੈਲਯੂ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਅਨੁਪਾਤ) ਵੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਖਿੱਚਣ ਦੌਰਾਨ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਰੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ SPCC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਡਰਾਅ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ SPCE ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਮੈਨੂੰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਹਿੱਸਾ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੋਵੇ, ਗੇਜ 3.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੋਂ ਪਰੇ), ਤੰਗ ਆਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ। ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 15-25% ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਮਿੱਲ-ਸਕੇਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਮਾਕੇ ਜਾਂ ਪਿਕਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ±0.10–0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਨਾਮ ±0.02–0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮੈਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
AHSS ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਰੇਡੀਏ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। DP590 ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋੜ radii ≥ 1× ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ; DP780 ਲਈ, ≥ 1.5×; DP980 ਲਈ, ≥ 2.5×; ਅਤੇ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡ (MS1200), ≥ 5× ਮੋਟਾਈ ਲਈ। ਓਰੀਐਂਟ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੰਬਵਤ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਲਈ ਗਰਮ ਬਣਾਉਣ (200–300 °C) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਡਾਈ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ FEA ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਣਾ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਲਈ, ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ (GI) ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 300-1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਗਤ-ਤੋਂ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਜਾਵਟੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਫਾਸਫੇਟਿਡ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (1,000+ ਘੰਟੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਜਾਂ ਜਿਓਮੇਟ ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਬੰਧੀ ਜੋਖਮ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਕੀ ਹੈ?
60-75% ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 55% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਭਾਗ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ — ਆਮ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਆਇਤਾਕਾਰ ਭਾਗਾਂ ਲਈ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰਿਮ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਸੇ ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਸਫਲ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਸਟੀਲ (SPCC–SPCE) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ AHSS ਗ੍ਰੇਡ (DP, TRIP, CP, MS) ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਚੋਣ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ DFM ਸਿਧਾਂਤ ਅੱਗੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਸਟੈਂਪਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦਨ ਹਵਾਲੇ ਲਈ।