ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅಥವಾ ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್, ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್, ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅಪ್ಲೈಯನ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗೆ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಅವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರಚನೆ, ಶಕ್ತಿ, ವೆಚ್ಚ, ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ-ತಯಾರಿಕೆ (DFM) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ-ಉತ್ಪನ್ನ ಅನ್ವಯಗಳಾದ್ಯಂತ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ ಆಯ್ಕೆ
ಸರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ರಚನೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳು (JIS / EN / ASTM)
| ಗ್ರೇಡ್ (JIS) | EN ಸಮಾನ | ASTM ಸಮಾನ | C (%) | Mn (%) | ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (MPa) | ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ (MPa) | ಉದ್ದ (%) | ಆರ್-ಮೌಲ್ಯ | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPCC | DC01 | A1008 CS ಟೈಪ್ B | ≤0.12 | ≤0.50 | 140–280 | 270–410 | ≥37 | — | ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಫಲಕಗಳು, ಆವರಣಗಳು |
| SPCD | DC03 | A1008 CS ಟೈಪ್ A | ≤0.10 | ≤0.45 | 140–260 | 270–390 | ≥39 | ≥1.3 | ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಗಳು |
| SPCE | DC | A1008 DS ಟೈಪ್ A | ≤0.08 | ≤0.40 | 120–240 | 270–370 | ≥41 | ≥1.6 | ಡೀಪ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಒಳ ಫಲಕಗಳು |
| SPCF | DC05 | DDS | ≤0.06 | ≤0.35 | 110–220 | 270–350 | ≥43 | ≥1.9 | ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರಗಳು |
| SPCG | DC06 | A1008 EDDS | ≤0.02 | ≤0.25 | 100–200 | 270–330 | ≥45 | ≥2.1 | ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಡೀಪ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ತೆರೆದ ಫಲಕಗಳು |
| SPFH490 | — | A1011 HSLA 50 | ≤0.12 | ≤1.60 | ≥325 | ≥490 | ≥23 | — | ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು, ಆಸನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು |
| SPFH540 | — | A1011 HSLA 60 | ≤0.12 | ≤1.80 | ≥355 | ≥540 | ≥20 | — | ಚಾಸಿಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು |
ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳು
| ಗ್ರೇಡ್ (JIS) | EN ಸಮಾನ | C (%) | ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (MPa) | ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ (MPa) | ಉದ್ದ (%) | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPHC | DD11 / HR1 | ≤0.15 | ≥205 | ≥270 | ≥27 | ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳು |
| SPHD | DD12 / HR2 | ≤0.10 | — | ≥270 | ≥30 | ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು |
| SPHE | DD13 / HR3 | ≤0.06 | — | ≥270 | ≥33 | ಡೀಪ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ |
| SS400 | S235JR | ≤0.22 | ≥205 | 400–510 | ≥21 | ರಚನಾತ್ಮಕ ಆವರಣಗಳು, ಹೆವಿ-ಗೇಜ್ ಭಾಗಗಳು |
| SS490 | S275JR | ≤0.25 | ≥245 | 490–610 | ≥19 | ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು |
| SM490A | S355JR | ≤0.20 | ≥275 | 490–610 | ≥22 | ವೆಲ್ಡಬಿಲಿಟಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸದಸ್ಯರು |
ಸುಧಾರಿತ ಹೈ-ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ ಸ್ಟೀಲ್ (AHSS) ಗ್ರೇಡ್ಗಳು
| ಗ್ರೇಡ್ | ಪ್ರಕಾರ | ಇಳುವರಿ (MPa) | UTS (MPa) | ಉದ್ದ (%) | ಬೆಂಡ್ ರೇಡಿಯಸ್ (× t) | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DP590 | ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಂತ | 330–410 | ≥590 | ≥20 | 1.0 | ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ನಿರೋಧಕ ಆವರಣಗಳು, ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು |
| DP780 | ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಂತ | 440–560 | ≥780 | ≥14 | 1.5 | B-ಪಿಲ್ಲರ್ಗಳು, ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ಗಳು |
| DP980 | ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಂತ | 600–740 | ≥980 | ≥10 | 2.5 | ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು |
| DP1180 | ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಂತ | 850–1050 | ≥1,180 | ≥5 | 4.0 | Ulstrengtrath-brackets |
| TRIP590 | ಟ್ರಿಪ್ | 380–460 | ≥590 | ≥24 | 1.0 | ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಗಳು |
| TRIP780 | ಟ್ರಿಪ್ | 450–550 | ≥780 | ≥18 | 1.5 | ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ರಚನೆಗಳು |
| CP780 | ಸಂಕೀರ್ಣ ಹಂತ | 620–750 | ≥780 | ≥10 | 2.0 | ಚಾಸಿಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು |
| CP1180 | ಸಂಕೀರ್ಣ ಹಂತ | 900–1100 | ≥1,180 | ≥5 | 3.5 | ವಿರೋಧಿ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಕಿರಣಗಳು |
| MS1200 | ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ | 950–1150 | ≥1,200 | ≥4 | 5.0 | ಬಂಪರ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಕಿರಣಗಳು |
| FB590 | ಫೆರೈಟ್-ಬೈನೈಟ್ | 380–480 | ≥590 | ≥18 | 1.0 | ಚಕ್ರಗಳು, ಚಾಸಿಸ್ ಭಾಗಗಳು |
| TWIP980 | TWIP | 400–500 | ≥980 | ≥50 | 0.5 | ಭವಿಷ್ಯದ ಹಗುರವಾದ ರಚನೆಗಳು |
ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳು
| ಗ್ರೇಡ್ | ಪ್ರಕಾರ | ಇಳುವರಿ (MPa) | UTS (MPa) | ಉದ್ದ (%) | ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್? | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SUS304 | ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ | 205 | 520 | ≥40 | ಸಂಖ್ಯೆ | ಉಪಕರಣ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು, ಆಹಾರ ಉಪಕರಣಗಳು |
| SUS301 | ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ | 205–510 | 520–1,270 | ≥40–10 | ಸಂಖ್ಯೆ | ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು (ಕೆಲಸ-ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ) |
| SUS430 | ಫೆರೈಟ್ | 205 | 450 | ≥22 | ಹೌದು | ಅಲಂಕಾರಿಕ ಟ್ರಿಮ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಘಟಕಗಳು |
| SUS410 | ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ | 205 | 440 | ≥20 | ಹೌದು | ಕಟ್ಲರಿ, ವಾಲ್ವ್ ಭಾಗಗಳು |
| SUS316L | ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ | 175 | 480 | ≥40 | ಸಂಖ್ಯೆ | ಸಾಗರ, ರಾಸಾಯನಿಕ, ವೈದ್ಯಕೀಯ |
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನೋಡಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಪುಟ.
ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ vs ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್: ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು?
ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಆಯಾಮದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಹೋಲಿಕೆಯು ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.
| ಆಸ್ತಿ | ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ (HR) | ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ (CR) |
|---|---|---|
| ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ | ಗಿರಣಿ ಪ್ರಮಾಣ, ಒರಟು (ರಾ 3–8 µm) | ಸ್ಮೂತ್, ಕ್ಲೀನ್ (Ra 0.5–1.5 µm) |
| ದಪ್ಪ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ | ± 0.10–0.15 mm | ±0.02–0.05 mm |
| ಅಗಲ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ | ±1.0–2.0 mm | ±0.2–0.5 ಮಿಮೀ |
| ವಿಶಿಷ್ಟ ಗೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ | 1.6–12.0 mm | 0.4–3.2 ಮಿಮೀ |
| ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಕಡಿಮೆ (ಸುರುಳಿದಂತೆ) | ಹೆಚ್ಚು (ಕೆಲಸ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ) |
| ಉದ್ದನೆಯ | ಹೆಚ್ಚಿನದು | ಕಡಿಮೆ |
| ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ ವೆಚ್ಚ | 15–25% ಕಡಿಮೆ | ಹೆಚ್ಚಿನದು |
| ಅತ್ಯುತ್ತಮ | ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು, ಭಾರವಾದ ಆವರಣಗಳು, ಗೋಚರಿಸದ ಘಟಕಗಳು | ಗೋಚರ ಫಲಕಗಳು, ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳು, ಆಳವಿಲ್ಲದ-ಮಧ್ಯಮ ಡ್ರಾಗಳು |
| ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು | ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್, ಬಾಗುವುದು, ರೂಪಿಸುವುದು | ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಫಾರ್ಮಿಂಗ್, ಚುಚ್ಚುವಿಕೆ |
| ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ | ಡೀಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ | ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ |
ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮ: ಗೋಚರಿಸುವ, ಆಯಾಮದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಥವಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಬಳಸಿ. ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಗೇಜ್ 3 ಮಿಮೀ ಮೀರಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲೈಟ್ವೇಯ್ಟಿಂಗ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟಾಂಪರ್ಸ್ಗೆ ಹೊಸ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸವಾಲು 1: ಅತಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳು 0.65-0.90 ಇಳುವರಿ-ಟು-ಕರ್ಷಕ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಸೌಮ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ 0.50-0.60), ರಚನೆಯ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು:
- ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 2-5 ° ವರೆಗೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಂಡ್ ಮಾಡಿ (ಪ್ರಯೋಗ-ಮತ್ತು-ದೋಷ ಅಥವಾ FEA- ಅನುಕರಿಸಿದ ಪರಿಹಾರ).
- ಬೆಂಡ್ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ರೋಟರಿ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
- ಡೈದಲ್ಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತಡ-ನಿವಾರಕಗೊಳಿಸಲು ಕೆಳಭಾಗದ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಡ್ವೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರ್ವೋ ಪ್ರೆಸ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
- ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಮಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಗಗಳು.
ಚಾಲೆಂಜ್ 2: ಆಕ್ಸಿಲರೇಟೆಡ್ ಟೂಲ್ ವೇರ್
AHSS ಅಬ್ರೇಡ್ ಟೂಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳು (ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್, ಬೈನೈಟ್) ಮೈಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ 3-10× ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು:
- ಮಧ್ಯಮ ಪರಿಮಾಣಗಳಿಗಾಗಿ PVD ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ (TiAlN ಅಥವಾ CrN) D2 ಅಥವಾ DC53 ಟೂಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಳಸಿ.
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ PM (ಪೌಡರ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ) ಟೂಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳಿಗೆ (ASP-23, VANADIS 4E) ಬದಲಿಸಿ.
– ಡೈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು 10-12% ವಸ್ತು ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ (ಸೌಮ್ಯ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ 5–7% ವಿರುದ್ಧ).
- ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರೈ-ಫಿಲ್ಮ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಸವಾಲು 3: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
AHSS ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಶಾಖ-ಬಾಧಿತ ವಲಯ (HAZ) ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು:
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
- HAZ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವ ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಲೇಸರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
– AWS D8.1M ಅಥವಾ OEM-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಬಲವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿ.
ಚಾಲೆಂಜ್ 4: ಟೈಟ್ ರೇಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಡಿಪಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳು ಸೀಮಿತ ಉದ್ದವನ್ನು (4–14%) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಿಗಿಯಾದ-ತ್ರಿಜ್ಯದ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು:
- DP780 ಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ ≥ 2 × ವಸ್ತು ದಪ್ಪವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ; DP1180 ಗಾಗಿ ≥ 4×.
– ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ.
– ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು (200–300 °C) ಬಳಸಿ.
- ಸೂಕ್ತವಾದ ವೆಲ್ಡ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ - ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ AHSS ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ರೂಪುಗೊಂಡ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ.
| ಚಿಕಿತ್ಸೆ | ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ | ಕೋಟಿಂಗ್ ತೂಕ / ದಪ್ಪ | ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಗಂಟೆಗಳು) | ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ | ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ವೆಲ್ಡಬಿಲಿಟಿ | ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೆಚ್ಚ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ (ಇಜಿ) | ಸತುವು | 5–15 µm | 200–500 | ಅತ್ಯುತ್ತಮ | ಉತ್ತಮ | ಕಡಿಮೆ-ಮಧ್ಯಮ | ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತೆರೆದ ಫಲಕಗಳು |
| ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ (GI) | ಕರಗಿದ ಸತುವು | 45–90 g/m² (ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು) | 300–1,000 | ಒಳ್ಳೆಯದು (ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ) | ಫೇರ್ | ಮಧ್ಯಮ | ಉಪಕರಣ ಫಲಕಗಳು, HVAC, ನಿರ್ಮಾಣ |
| ಕರಗಿದ ಸತುವುಗಳಲ್ಲಿ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ (ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಸತು) | ರಾಸಾಯನಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆ | 1–3 µm | 50–150 | ಅತ್ಯುತ್ತಮ | ಉತ್ತಮ | ಅತಿ ಕಡಿಮೆ | ಎಲ್ಲಾ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಬಣ್ಣದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಕೋಟ್ (ಇ-ಕೋಟ್) | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಫೋರೆಟಿಕ್ ಪೇಂಟ್ | 15–25 µm | 500–1,000 | N/A (ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ) | ಕಳಪೆ | ಮಧ್ಯಮ | ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಂಡರ್ಬಾಡಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು |
| ಡಾಕ್ರೋಮೆಟ್ / ಜಿಯೋಮೆಟ್ | ಜಿಂಕ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ಲೇಕ್ | 6–10 µm | 500–1,000+ | ಫೇರ್ | ಫೇರ್ | ಮಧ್ಯಮ-ಹೆಚ್ಚು | ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು, ಹೈ-ಸುಪ್ಕೋರೋಶನರ್ಸ್ |
| ಪೌಡರ್ ಕೋಟ್ | ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಸ್ಪ್ರೇ + ಬೇಕ್ | 60–80 µm | 1,000+ | N/A (ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಿದೆ) | ಎನ್/ಎ | ಮಧ್ಯಮ | ಹೊರಾಂಗಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಆವರಣಗಳು |
ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ:
– ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್ A ಬಹಿರಂಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗಾಗಿ: EG + e-coat + topcoat.
- ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ: GI ಅಥವಾ Dacromet.
- ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಆವರಣಗಳಿಗಾಗಿ: ಫಾಸ್ಫೇಟ್ + ಪೌಡರ್ ಕೋಟ್.
- ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕ್ಕು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಗಾಗಿ: ಡಾಕ್ರೋಮೆಟ್ ಅಥವಾ ಜಿಯೋಮೆಟ್.
ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ DFM ಸಲಹೆಗಳು
ವಿನ್ಯಾಸ-ತಯಾರಿಕೆಯ ತತ್ವಗಳು ಡೈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭಾಗದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ದುಬಾರಿ ಡೈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಜ್ಯಾಮಿತಿ ನಿಯಮಗಳು
- ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ: CR ಸೌಮ್ಯ ಉಕ್ಕಿಗೆ 0.5× ವಸ್ತು ದಪ್ಪ; AHSS ಗೆ 1.0–4.0× (ಗ್ರೇಡ್-ಅವಲಂಬಿತ).
- ಕನಿಷ್ಠ ರಂಧ್ರ ವ್ಯಾಸ: ≥ ವಸ್ತು ದಪ್ಪ; ≥ 2× ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ-ಫ್ಲ್ಯಾಂಜ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ದಪ್ಪ.
- ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅಗಲ: ≥ 3× ವಸ್ತು ದಪ್ಪ + ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ.
- ನಾಚ್-ಟು-ಬೆಂಡ್ ಅಂತರ: ≥ ವಸ್ತುವಿನ ದಪ್ಪ + ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ.
- ಸ್ಲಾಟ್ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್: ಹರಿದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೆಂಡ್ ಲೈನ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ.
ಟಾಲರೆನ್ಸ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ | ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ |
|---|---|---|
| ಖಾಲಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ | ± 0.05–0.10 ಮಿಮೀ | ± 0.02 ಮಿಮೀ (ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಶೇವಿಂಗ್) |
| ಹೋಲ್ ಸ್ಥಾನ | ± 0.05 mm | ± 0.02 ಮಿಮೀ (ಯಂತ್ರ-ನಂತರ) |
| ಬೆಂಡ್ ಕೋನ | ±1° | ±0.25° (CNC ಕಿರೀಟದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಿ) |
| ಫ್ಲಾಟ್ನೆಸ್ | 0.2 mm/100 mm | 0.05 mm/100 mm (ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ + ಗಾತ್ರ) |
| ಎಡ್ಜ್ ಬರ್ | ≤ 0.10 ಮಿಮೀ | ≤ 0.03 ಮಿಮೀ (ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್) |
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
- ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತಗೊಳಿಸಿ.
- ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಲೇಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಗೂಡಿನ ಭಾಗಗಳು - 60-75% ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ; 55% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಾರೆಂಟ್ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ.
- ಭಾಗಗಳ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಹು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
- ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ - ಆಯ್ದ ಲೇಪನ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಲೇಪನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಬಳಸಿ ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಡೈ ಅಥವಾ ಟಂಡೆಮ್ ಲೈನ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ SPCC ಮತ್ತು SPCE ಉಕ್ಕಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
SPCC ಸಾಮಾನ್ಯ-ಉದ್ದೇಶದ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ 0.12% ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸರಳವಾದ ಬೆಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. SPCE ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (≤0.08%), ಕಡಿಮೆ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ (≤0.40%), ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದನೆಯ (≥41% ವಿರುದ್ಧ ≥37%), ಇದು ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. SPCE ≥1.6 ರ ಖಾತರಿಯ r-ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಅನುಪಾತ) ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾಗುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ SPCC ಬಳಸಿ; ಭಾಗಕ್ಕೆ ಆಳವಾದ ಡ್ರಾ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ SPCE ಬಳಸಿ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು?
ಭಾಗವು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಗೇಜ್ 3.2 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ), ಬಿಗಿಯಾದ ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ. ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ 15-25% ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಗಲು ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಗಿರಣಿ-ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ± 0.10-0.15 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ± 0.02-0.05 ಮಿಮೀ.
ಸುಧಾರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
AHSS ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಗ್ರೇಡ್ನ ಉದ್ದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. DP590 ಗಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ ≥ 1 × ವಸ್ತು ದಪ್ಪ; DP780 ಗಾಗಿ, ≥ 1.5×; DP980 ಗಾಗಿ, ≥ 2.5×; ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ (MS1200), ≥ 5× ದಪ್ಪ. ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು (200-300 °C) ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಡೈ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಎಫ್ಇಎ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಬಿರುಕು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ, ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಜಿಂಗ್ (GI) ಲೇಪನದ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 300–1,000 ಗಂಟೆಗಳ ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲಂಕಾರಿಕ ಮುಕ್ತಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಫಾಸ್ಫೇಟೆಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪುಡಿ ಲೇಪನವು ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು (1,000+ ಗಂಟೆಗಳ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ) ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡಾಕ್ರೋಮೆಟ್ ಅಥವಾ ಜಿಯೋಮೆಟ್ ಸತು-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ಲೇಕ್ ಲೇಪನಗಳು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಲೇಪನ ದಪ್ಪದ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಎಂಬ್ರಿಟಲ್ಮೆಂಟ್ ಅಪಾಯವು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರ ಯಾವುದು?
ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ಗೆ 60-75% ರ ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಉತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 55% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದರಗಳು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗಾಗಿ ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಟ್ರಿಮ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಸರಳವಾದ ಆಯತಾಕಾರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ 75% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಟ್ರಿಮ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಚಿಕ್ಕ ಭಾಗಗಳ ದ್ವಿತೀಯ-ಬಳಕೆಯ ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು.
ತೀರ್ಮಾನ
ಯಶಸ್ವಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕು (SPCC-SPCE) ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ AHSS ಶ್ರೇಣಿಗಳು (DP, TRIP, CP, MS) ವಾಹನ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಬಿಗಿಯಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಪಕರಣದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಆಯ್ಕೆ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು DFM ತತ್ವಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಸಂಪರ್ಕ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ, ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ.