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Sottoassieme per stampaggio di metalli con saldatura e rivettatura

Assemblaggi per stampaggio metalli | Parti stampate con operazioni secondarie

Oltre alle singole parti stampate, forniamo sottoassiemi completi che combinano lo stampaggio di precisione dei metalli con operazioni secondarie tra cui saldatura, rivettatura, pressatura di inserti e installazione di hardware. Pronto per la spedizione, certificato per l'ispezione, pronto per l'OEM.

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Sottoassieme per stampaggio di metalli con saldatura e rivettatura

Cosa sono gli assemblaggi per stampaggio metalli?

A assieme per stampaggio di metalli è un componente finito o semilavorato che combina una o più parti metalliche stampate con operazioni di produzione secondarie. Invece di ricevere pezzi stampati sfusi che richiedono un'ulteriore lavorazione interna, i clienti OEM ricevono un sottoinsieme pronto per l'installazione che elimina i costi di manodopera e riduce la complessità della catena di fornitura.

Le operazioni di assemblaggio comuni eseguite insieme allo stampaggio includono saldatura a punti, saldatura MIG/TIG, inserimento di dadi autoaggancianti, installazione di perni PEM, rivettatura cieca, installazione di boccole a pressione e imballaggio con nastro e bobina per linee di assemblaggio automatizzate.

Operazioni secondarie che eseguiamo

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Pressatura di inserti e installazione PEM

Dadi, prigionieri, distanziatori e dispositivi di fissaggio PEM autoaggancianti pressati nei pannelli stampati. Coppia verificata in base alle specifiche del disegno.

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Saldatura a punti e MIG/TIG

Saldatura a punti a resistenza per staffe in lamiera; MIG/TIG per assemblaggi strutturali. Disponibili procedure di saldatura AWS D1.1/D1.3.

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Rivettatura e clinciatura

Rivetti ciechi, rivetti solidi e clinciatura TOX per unire più strati stampati senza elementi di fissaggio. Elevata resistenza allo strappo verificata.

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Installazione a pressione e boccola

Boccole, cuscinetti e inserti di precisione montati a pressione con tolleranza H7/p6. Forza di ritenzione testata secondo gli standard ASME B4.1.

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Finitura superficiale

Zincatura, verniciatura a polvere, anodizzazione, nichelatura/stagnatura e ossido nero applicati ai componenti assemblati. Sono disponibili rivestimenti conformi alla direttiva RoHS.

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Imballaggio e kit personalizzati

Imballaggio in vassoi, buste in polietilene, confezioni in blister e kit etichettati. Imballaggio antistatico per assemblaggi elettronici. Rifornimento Kanban disponibile.

Panoramica delle funzionalità di assemblaggio

Parametro Capacità
Tolleranza di stampaggio ±0,01 mm (precisione), ±0,05 mm (standard)
Tolleranza di assemblaggio ±0,02–0,05 mm (GD&T posizionale)
Conteggio componenti per assemblaggio 2–50+ parti singole
Materiali Acciaio, acciaio inossidabile, alluminio, rame, ottone, titanio
Intervallo di volume Oltre 500 – 5.000.000 di assemblaggi/anno
Sistema di qualità ISO 9001:2015, compatibile con IATF 16949
Ispezione CMM, sistema di visione, prove di forza di trazione/spinta, misuratore R&R
Documentazione Scheda tecnica PPAP Livello 3, FAI, FAIR, CoC, IMDS
Lead Time (Attrezzatura + 1° articolo) 4–8 settimane
Lead Time di produzione 2–4 settimane (standard); 1 settimana (rapido)
Assemblaggio in metallo stampato finito per consegna OEM

Perché gli acquirenti scelgono gli assemblaggi per stampaggio rispetto alle parti sciolte

  • ✓Elimina la manodopera interna: Operazioni secondarie gestite presso la nostra struttura: non è necessaria alcuna linea di assemblaggio presso la vostra sede.
  • ✓Responsabilità di un'unica fonte: Un fornitore, un ordine di acquisto, un record di qualità: nessuna accusa tra i fornitori.
  • ✓Controllo dimensionale più rigoroso: I dispositivi di assemblaggio mantengono i richiami GD&T che le parti sciolte non possono garantire.
  • ✓Ispezione di ricevimento ridotta: Approvazione spedizione a magazzino: CoC e rapporto dimensionale inclusi in ogni spedizione.
  • ✓Consolidamento dell'inventario: Un articolo riga per assieme invece di 5-20 codici articolo individuali.

Settori in cui operiamo con gruppi di stampaggio

Automotive

Gruppi di staffe, pacchi clip e dadi, gruppi di schermi termici, sottogruppi di meccanismi del sedile. Documentazione IATF 16949.

Elettronica/EV

Gruppi porta celle batteria, gruppi da sbarra collettrice a connettore, telai di schermatura EMI con prigionieri PEM, imballaggi antistatici.

Dispositivi medici

Sottogruppi di strumenti chirurgici, telai di alloggiamenti di dispositivi, imballaggi per camere bianche. Documentazione ISO 13485 su richiesta.

Elettrodomestici e HVAC

Pile di laminazione motore, sottotelai del pannello di controllo, gruppi cerniere per porte, kit staffe per compressori.

Industria/Difesa

Disponibili saldature di custodie, gruppi di montaggio su rack, telai di strumenti di precisione, finiture superficiali conformi alle specifiche MIL.

Il nostro processo di qualità dell'assemblaggio

Ogni programma di assemblaggio di stampaggio segue un flusso di lavoro di qualità strutturato dal primo articolo fino alla produzione:

  1. Revisione DFM: Feedback tecnico sulla fattibilità dello stampaggio, tolleranza di accumulo dell'assemblaggio e selezione degli elementi di fissaggio prima del taglio dell'attrezzatura.
  2. Progettazione dell'attrezzatura: Maschere di assemblaggio dedicate garantiscono che il GD&T posizionale venga mantenuto da lotto a lotto.
  3. Ispezione del primo articolo (FAI/FAIR): Rapporto dimensionale al 100% su 3-5 pezzi dal primo ciclo di produzione.
  4. Invio PPAP: Pacchetti PPAP di livello 1-3 preparati per clienti automobilistici e di livello 1.
  5. SPC in-process: Carte di controllo sulle caratteristiche critiche (Cpk ≥ 1,67 target).
  6. Ispezione in uscita: Campionamento AQL 2.5 secondo MIL-STD-1916, con CoC completo e riepilogo dimensionale.
Ispezione di qualità CMM di assemblaggi in metallo stampato

Domande frequenti

Cos'è un gruppo per stampaggio metalli?

Un assieme per stampaggio di metalli combina una o più parti metalliche stampate di precisione con operazioni secondarie, come saldatura, rivettatura, pressatura di inserti o placcatura, per produrre un componente pronto per l'installazione. Gli acquirenti ricevono un sottoinsieme finito anziché pezzi stampati sfusi che richiedono un'ulteriore lavorazione interna.

Quali operazioni secondarie offrite con lo stampaggio?

Offriamo saldatura a punti, saldatura MIG/TIG, saldatura a resistenza, rivettatura cieca e solida, clinciatura TOX, pressatura di inserti PEM, installazione di boccole a pressione, finitura superficiale (zincatura, verniciatura a polvere, anodizzazione) e imballaggi/kit personalizzati. Le operazioni specifiche dipendono dal volume di progettazione e produzione.

Potete produrre la documentazione PPAP per gli assemblaggi automobilistici?

Sì. Prepariamo pacchetti PPAP di livello 1-3 che includono risultati dimensionali, certificazioni dei materiali, diagrammi di flusso dei processi, PFMEA, piani di controllo e studi di capacità (Cpk). Il nostro sistema di qualità è allineato ai requisiti IATF 16949 per le catene di fornitura del settore automobilistico.

Qual è la quantità minima d'ordine per i gruppi stampanti?

Le quantità minime dell'ordine dipendono dalla complessità degli utensili e dalle operazioni di assemblaggio. Per gli assemblaggi semplici (2–3 componenti), il MOQ inizia da circa 500–1.000 pezzi. Gli assemblaggi multicomponente più complessi con attrezzature dedicate in genere partono da 2.000–5.000 pezzi per ciclo. Contattaci con le tue esigenze per una raccomandazione MOQ specifica.

Come si garantisce la coerenza dimensionale negli assiemi?

Utilizziamo attrezzature di assemblaggio dedicate progettate per le vostre chiamate GD&T, verifica CMM sui primi articoli e misurazione passa/non passa durante il processo. Il controllo statistico del processo (SPC) tiene traccia delle caratteristiche critiche durante tutta la produzione, puntando a un Cpk ≥ 1,33 come standard e ≥ 1,67 per le caratteristiche critiche per il settore automobilistico.

Fornite gruppi per sistemi di batterie per veicoli elettrici?

Sì. Produciamo gruppi sbarre-connettori, telai porta celle batteria e componenti di distribuzione dell'energia per veicoli elettrici. I materiali includono rame ad alta conduttività (C11000), rame berillio e leghe di alluminio. L'imballaggio antistatico e la documentazione di conformità RoHS/REACH sono standard per i programmi EV.

Pronto a consolidare la tua catena di fornitura?

Inviaci il tuo disegno o distinta base. Esamineremo la fattibilità, consiglieremo il giusto processo di assemblaggio e forniremo un preventivo dettagliato entro 24 ore.

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