ಪ್ರತಿ ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದೋಷಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ - ಬರ್ರ್ಸ್, ಬಿರುಕುಗಳು, ಸುಕ್ಕುಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗೀರುಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಲಾಭದಾಯಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಪೈಲ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಲ್ಲಿ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು, ನಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಂಡವು 20+ ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಡೈ ಮತ್ತು ಡೀಪ್ ಡ್ರಾ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ನಾದ್ಯಂತ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೋಷದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು, ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷ ಇದು ಉಂಟಾದ ಸ್ಥಿತಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಸ್ತು, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಆಯಾಮಗಳು, ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು, ಅಥವಾ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷಗಳ ಅವಲೋಕನ
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು ಅವು ಹುಟ್ಟುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಐದು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ವರ್ಗವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸುತ್ತದೆ:
- ವಸ್ತು ದೋಷಗಳು — ಅಸಮಂಜಸ ಗಡಸುತನ, ದಪ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಧಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ — ಧರಿಸಿರುವ ಅಂಚುಗಳು, ಚಿಪ್ಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು, ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ತಪ್ಪಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
- ಪತ್ರಿಕಾ ದೋಷಗಳು — ಟನೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಸ್ಲೈಡ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆ, ವೇಗದ ಅಸಂಗತತೆ, ಕುಶನ್ ಒತ್ತಡ
- ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ದೋಷಗಳು — ಸಾಕಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್, ಅಸಮವಾದ ಅಳವಡಿಕೆ, ಅಸಮವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
- Design defects - ಬಿಗಿಯಾದ ತ್ರಿಜ್ಯಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತ, ಕಳಪೆ ಖಾಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಕಾಣೆಯಾದ ಪರಿಹಾರಗಳು
ಬರ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಬರ್ರ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷವಾಗಿದೆ - ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಖಾಲಿ ಮತ್ತು ಚುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೆಲವು ಮಟ್ಟದ ಬರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಬರ್ ಎತ್ತರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ.
ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬರ್ಸ್ಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳು
- ವೋರ್ನ್ ಪಂಚ್ ಅಥವಾ ಡೈ ಎಡ್ಜ್ಗಳು - #1 ಕಾರಣ. ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಂಚ್ ಅಂಚುಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಮಂದವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉಪಕರಣವು 500,000–1,000,000 ಹಿಟ್ಗಳ ನಂತರ ತೀಕ್ಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಬೈಡ್ 5,000,000+ ಹಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
- ತಪ್ಪಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ — ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿರುವ ತೆರವು ವಿಭಿನ್ನ ಬರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪ್ಟಿಮಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಖಾಲಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ದಪ್ಪದ 5-8%, ನಿಖರವಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ 3-5%.
- ವಸ್ತುವಿನ ಗಡಸುತನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ — ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಒಳಬರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ರೋಲ್ಓವರ್ ಮತ್ತು ಬರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಡೈ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಒಳಬರುವ ಸುರುಳಿಯ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ ಲೋಡಿಂಗ್ - ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಕೇಂದ್ರಿತ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು ಅಸಮ ಪಂಚ್-ಟು-ಡೈ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.
ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು
| ರೋಗಲಕ್ಷಣ | ಮೂಲ ಕಾರಣ | ಸರಿಪಡಿಸಿ |
|---|---|---|
| ಬುರ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ | ಎಡ್ಜ್ ವೇರ್ | ರಿಗ್ರೈಂಡ್ ಪಂಚ್/ಡೈ; ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ |
| Burr on one side only | ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ | ಡೈ ಅಲೈನ್ಮೆಂಟ್, ಪೈಲಟ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಲೇಔಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ |
| ಮೊದಲ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಬರ್ | ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಅಗಲ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ | ತೆರವು ಅಳತೆ; ಮರು-ಶಿಮ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೆಕ್ |
| ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಬರ್ರ್ | ವಸ್ತುವಿನ ಗಡಸುತನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ | ಒಳಬರುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ |
ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಮುರಿತ
ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಒತ್ತಡವು ವಸ್ತುವಿನ ಉದ್ದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ದೋಷದ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ - ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಭಾಗಗಳು 100% ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಕಾಮನ್ ಸಿ
- ಎಡ್ಜ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ - ಖಾಲಿಯ ಕಟ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ರೂಪುಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತವೆ. ಬರ್-ಪ್ರೇರಿತ ಒತ್ತಡದ ಏಕಾಗ್ರತೆ, ಮುಂಚಿನ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಅಂಚಿನ ಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅಂಚಿನ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ (AHSS ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು) ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
- ರೇಡಿಯಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ - ಬೆಂಡ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಾ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು. ವಸ್ತುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ತ್ರಿಜ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಾಗುವುದು.
- ಸುಕ್ಕು-ಬಿರುಕು ಪರಿವರ್ತನೆ — ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅತಿಯಾದ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೈ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಕಾರ್ನರ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ — ವಸ್ತುವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಆಯತಾಕಾರದ ಡ್ರಾಗಳ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು. ಲೋಹದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಡ್ರಾ ಮಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಡೆಂಡಮ್ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳು
- ವಸ್ತು ಉದ್ದವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ — ಒಳಬರುವ ವಸ್ತುವು ನಿಗದಿತ ಕನಿಷ್ಠ ಉದ್ದವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು (ಉದಾ., SPCC ಗಾಗಿ ≥37%, SPCE ಗಾಗಿ ≥41%). ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ.
- ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ — ಅನೆಲ್ಡ್ 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್: 1.0T; 6061-T6 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ: 3.0T; DP780 ಉಕ್ಕು: 1.5T. ವಿನ್ಯಾಸ ತ್ರಿಜ್ಯ ≥ ನಿಮ್ಮ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ ಕನಿಷ್ಠ.
- ಓರಿಯಂಟ್ ಬಾಗಿಗಳು ಧಾನ್ಯದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ - ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಾಗುವುದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಉದ್ದವನ್ನು 20-40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- FEA ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಬಳಸಿ — ರೂಪಿಸುವ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ (ಆಟೋಫಾರ್ಮ್, PAM-STAMP, LS-DYNA) ಡೈ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ತೆಳುವಾಗುವುದು, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವುದನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. $5,000 ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ $50,000 ಡೈ ರಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಡೀಪ್ ಡ್ರಾನ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವಿಕೆ
ಸುಕ್ಕು ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಹೂಪ್ ಒತ್ತಡವು ಫ್ಲೇಂಜ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಸಂಕುಚಿತ ಹೂಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಕ್ಕುಗಳು.
ಸುಕ್ಕುಗಳು ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿದೆ - ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಸುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಆಳವಾದ ಡ್ರಾ ಡೈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳು
- ಸಾಕಷ್ಟು ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣ. ತೆಳುವಾಗದಂತೆ ಸುಕ್ಕುಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕುಶನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
- ಮಿತಿಮೀರಿದ ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತ — ಏಕ-ಡ್ರಾ ಮಿತಿಯು ಉಕ್ಕಿಗೆ ~2.0, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ~1.8. ಇದನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಅನೆಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಹಂತದ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಅಸಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ - ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಕಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
- ಖಾಲಿ ಆಕಾರ - ಸುತ್ತಿನ ಕಪ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸುತ್ತಿನ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು; ಲೋಹದ ಹರಿವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ವೃತ್ತಾಕಾರವಲ್ಲದ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳಿಗೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಆಕಾರಗಳು (ಎಫ್ಇಎ ಅಥವಾ ಟ್ರೈಔಟ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು
- ಸುಕ್ಕುಗಳು ನಿವಾರಣೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಬಲವನ್ನು 5-10% ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
- ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಡ್ರಾ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ
- ಫ್ಲಾಟ್ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ನಿಂದ ಸ್ಟೆಪ್ಡ್ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗೆ ಬದಲಿಸಿ
- ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತ ಏಕ-ಹಂತದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಪುನಃ ಡ್ರಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇರಿಸಿ
- ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗೆ ಬದಲಿಸಿ
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಡೈಮೆನ್ಷನಲ್ ದೋಷಗಳು
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಲೋಡ್ ಆಗುವ ಭಾಗವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೂಲ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಹಿಂತಿರುಗಲು. ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಾಮದ ದೋಷದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಕೈಕ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ರೂಪುಗೊಂಡ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಮಾಣವು ವಸ್ತುವಿನ ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯದಿಂದ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತ (R/T) ಮತ್ತು ಬೆಂಡ್ ಕೋನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳು (AHSS) ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಕ್ವಾಂಟಿಫೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್
- ಮೈಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ (SPCC): 90° ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 0.5–1.5° ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್, R/T = 1
- ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ 304: 2-4° ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ
- DP780 AHSS: 4–8° ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ — ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪರಿಹಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
- 6061-T6 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ: 3-5° ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್
ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನಗಳು
- ಓವರ್ಬೆಂಡಿಂಗ್ — ಊಹಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮೊತ್ತದಿಂದ ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಂಡ್ ಮಾಡಲು ಡೈ ಕೋನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ. ಸರಳ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.
- ಬಾಟಮಿಂಗ್ / ನಾಣ್ಯ — ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ತೀವ್ರ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. 5-10× ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವ ಟನೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ವೇರಿಯಬಲ್ R/T — ಬಿಗಿಯಾದ ಪಂಚ್ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿರುಕು ಬಿಡದ ಕನಿಷ್ಠ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹುಡುಕಿ.
- ಹಾಟ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ — 980 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ AHSS ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ, 200-300 ° C ನಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚನೆಯ ರಚನೆಯು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳು: ಗೀರುಗಳು, ಗಾಲಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳು ಡೈ-ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಲೋಹದ ವರ್ಗಾವಣೆ (ಗಾಲಿಂಗ್), ಅಪಘರ್ಷಕ ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಡೈ ಪಿಕಪ್ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಗೋಚರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಲ್ ವರ್ಗಾವಣೆ
ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಮತ್ತು ಡೈ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಡೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ ಗ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಟ್ಟ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ (304, 301) ಅದರ ಕೆಲಸ-ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ.
- ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ≥60 HRC, ಇಪಿ (ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡ) ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ರಚನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
- ಡೈ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಪ್ರತಿ 10,000-50,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳಿಗೆ ಪಾಲಿಶ್ ಡೈ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು; ಲೇಪನವು ಧರಿಸಿದಾಗ ಪುನಃ ಕೋಟ್.
ಡೈ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್
- ಡೈ ಲೈನ್ಗಳು — ಡೈ ತ್ರಿಜ್ಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ರೇಖೆಗಳು. ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪೋಲಿಷ್ ಡೈ ರೇಡಿಯಿಂದ Ra ≤ 0.2 µm.
- ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಲೈನ್ಗಳು (ಲೂಡರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು) - ನಿರಂತರ ಇಳುವರಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ಕಾರ್ಬನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಗೋಚರಿಸುವ ರೇಖೆಗಳು. ಸ್ಕಿನ್-ಪಾಸ್ಡ್ (ಟೆಂಪರ್-ರೋಲ್ಡ್) ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಖಾಲಿ 2-3% ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿವಾರಿಸಿ.
- ಪಿಕಪ್ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಡೈ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಡೈಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಡೈಮೆನ್ಷನಲ್ ನಾನ್-ಕನ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಹೊರತಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಾಮದ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ:
- ವಸ್ತು ದಪ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸ — ಒಳಬರುವ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ± 10% ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ರೂಪುಗೊಂಡ ಭಾಗದ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ± 10% ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ದಪ್ಪ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ (ನಿಖರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ± 0.05 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಡೈ ವೇರ್ — ಪ್ರಗತಿಪರ ಡೈ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಖಾಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಚನೆಯಾಗುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ರಿಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಊಹಿಸಲು ಆಯಾಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ.
- ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ — ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ (600+ SPM) ಡೈನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಷ್ಣ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಶೀತಕವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಉಷ್ಣ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಯುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಫೀಡಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ - ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಡೈ ಪಿಚ್ ನಿಖರತೆಯು ಫೀಡ್ ರೋಲ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಪಿನ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವೇರ್ನ್ ಫೀಡ್ ರೋಲ್ಗಳು ±0.1–0.3 ಮಿಮೀ ಪಿಚ್ ದೋಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಮೆಟೀರಿಯಲ್-ಸಂಬಂಧಿತ ದೋಷಗಳು
ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ಗಳು
ಉಕ್ಕಿನ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಹವಲ್ಲದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು (ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳು, ಸಲ್ಫೈಡ್ಗಳು) ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕ ಆಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ASTM E45 ರೇಟಿಂಗ್ ಟೈಪ್ A 2.0 ಅಥವಾ ಟೈಪ್ B 1.5 ರ ಮೇಲಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಸ್ತು ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬೇಕು.
AHSS ನಲ್ಲಿ ಎಡ್ಜ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಸುಧಾರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳು (DP, TRIP, CP ಗ್ರೇಡ್ಗಳು) ಮೈಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂಚಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. SPCC ಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಅಂಚು DP780 ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು. ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ: ಸ್ಟ್ರೆಚ್-ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಅಂಚುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಲೇಸರ್-ಕಟ್ ಅಥವಾ ಗಿರಣಿ ಮಾಡಿದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ; ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ (ಬರ್ ಎತ್ತರ, ರೋಲ್ಓವರ್ ಆಳ).
ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ
ಅತಿಯಾದ ಧಾನ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು (ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅನೆಲಿಂಗ್ನಿಂದ) ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ "ಕಿತ್ತಳೆ ಸಿಪ್ಪೆ" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೆಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ± 10 ° C ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ (ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ASTM E112 ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ ≥ 6).
ಟ್ರಬಲ್ಶೂಟಿಂಗ್ ತ್ವರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ
| ದೋಷ | ಮೊದಲ ಚೆಕ್ | ಎರಡನೇ ಪರಿಶೀಲನೆ | ಮೂರನೇ ಪರಿಶೀಲನೆ |
|---|---|---|---|
| ಬರ್ | ಎಡ್ಜ್ ಶಾರ್ಪ್ನೆಸ್ (ರಿಗ್ರೈಂಡ್) | ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಅಳತೆ) | ವಸ್ತು ಗಡಸುತನ |
| ಕ್ರ್ಯಾಕ್ (ತ್ರಿಜ್ಯ) | ತ್ರಿಜ್ಯ vs ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಪೆಕ್ | ಧಾನ್ಯದ ದಿಕ್ಕು | ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಉದ್ದನೆ |
| ಬಿರುಕು (ಅಂಚು) | ಎಡ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ (ಬರ್) | ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಗ್ರೇಡ್ (AHSS) | ಎಡ್ಜ್-ಟು-ಬೆಂಡ್ ಅಂತರ |
| ಸುಕ್ಕು | ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್ | ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತ | ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ |
| ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ | R/T ಅನುಪಾತ | ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಡೈ ಪರಿಹಾರ |
| ಸ್ಕ್ರಾಚ್/ಗಲ್ಲಿಂಗ್ | ಡೈ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿ | ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡೈ ಲೇಪನ |
| ಡೈಮೆನ್ಷನಲ್ ಔಟ್ | ವಸ್ತು ದಪ್ಪ | ಡೈ ವೇರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ | ಫೀಡ್ ನಿಖರತೆ |
ದೋಷ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಡೈ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ:
- ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್: ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಭಾಗಗಳ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ; ಬರ್ರ್ಸ್, ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರುತುಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
- ಪ್ರತಿ 10,000–25,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು: ಮಾದರಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ; ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
- ಪ್ರತಿ 50,000–100,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು: ವಿವರವಾದ ಡೈ ತಪಾಸಣೆ; ಪಂಚ್-ಟು-ಡೈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ; ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
- ಪ್ರತಿ 200,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು: full die teardown, cleaning, edge regrinding, and component replacement
- SPC ಡೇಟಾವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ — ಆಯಾಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ. 1.5 ರಿಂದ 1.2 ಗೆ Cpk ಡ್ರಾಪ್ ಡೈ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬರ್ರ್ಸ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೇನು?
70-80% ರಷ್ಟು ಬರ್ ದೂರುಗಳಿಗೆ ವೇರ್ನ್ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ಡೈ ಎಡ್ಜ್ಗಳು ಮೂಲ ಕಾರಣ. ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಂಚ್ ಅಂಚುಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಮಂದವಾಗುತ್ತವೆ - ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟೂಲಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿ 500,000 ರಿಂದ 1,000,000 ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮರುಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉಪಕರಣವು 5,000,000+ ಹಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಂಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ರಿಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಹೈ-ಸ್ಟ್ರೆಂತ್ ಸ್ಟೀಲ್ (AHSS) ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
AHSS ಶ್ರೇಣಿಗಳು (DP590, DP780, DP980, MS1200) ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು: (1) DP590 ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಡ್ ತ್ರಿಜ್ಯ ≥ 1.0T, DP780 ಗಾಗಿ ≥ 1.5T, DP980 ಗಾಗಿ ≥ 2.5T; (2) ರೋಲಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಓರಿಯಂಟ್ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು; (3) ಸ್ಟ್ರೆಚ್-ಫ್ಲೇಂಜ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಅಂಚುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಲೇಸರ್-ಕಟ್ ಅಥವಾ ಗಿರಣಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ; (4) ಇಪಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ; (5) ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು (200-300 ° C) ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು?
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ರೂಪುಗೊಂಡ ನಂತರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚೇತರಿಕೆಯಾಗಿದೆ - ಭಾಗಶಃ ಅದರ ಮೂಲ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೊಡ್ಡ R/T ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬೆಂಡ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಬೆಂಡಿಂಗ್ (ವಿನ್ಯಾಸ ಡೈ ಕೋನ 2–8° ಹಿಂದಿನ ಗುರಿಯನ್ನು ವಸ್ತುವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ), ಬಾಟಮಿಂಗ್/ಕಾಯಿನಿಂಗ್ (5–10× ಏರ್-ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಟನೇಜ್) ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಪಂಚ್ ತ್ರಿಜ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. 980 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ AHSS ಗಾಗಿ, 200-300 ° C ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ರಚನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಸಾಕಷ್ಟು ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಒತ್ತಡ, ಅತಿಯಾದ ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತ ಅಥವಾ ಅಸಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸುಕ್ಕುಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. 5-10% ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಹೋಲ್ಡರ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಕುಶನ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸುಕ್ಕುಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಡ್ರಾ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಡ್ರಾ ಅನುಪಾತವು 2.0 (ಸ್ಟೀಲ್) ಅಥವಾ 1.8 (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ) ಅನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಪುನಃ ಎಳೆಯುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಅಸಮವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಹ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಸುಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು - ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಡೈ ಸ್ವತಃ ಯಾವ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ?
ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೈ-ಪ್ರೇರಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳೆಂದರೆ: (1) ಗ್ಯಾಲಿಂಗ್ - ಮೈಕ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಲೋಹವನ್ನು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನಿಂದ ಡೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. TiN/DLC-ಲೇಪಿತ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು EP ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆಯಿರಿ. (2) ಡೈ ಮಾರ್ಕ್ಗಳು - ಡೈ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ರೇಖೆಗಳು. ಪೋಲಿಷ್ ಡೈ ರೇಡಿಯಿಂದ Ra ≤ 0.2 µm. (3) ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಲೈನ್ಗಳು (ಲುಡರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು) - ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಗೋಚರಿಸುವ ನಿರಂತರ ಇಳುವರಿ ಗುರುತುಗಳು. ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಕಿನ್-ಪಾಸ್ಡ್ (ಟೆಂಪರ್-ರೋಲ್ಡ್) ವಸ್ತುವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಡೈಸ್ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು?
ಕನಿಷ್ಠ ತಪಾಸಣೆ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು: ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ (ಮೊದಲ/ಕೊನೆಯ ಭಾಗಗಳ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ), ಪ್ರತಿ 10,000–25,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು (ಆಯಾಮದ ಮಾಪನ), ಪ್ರತಿ 50,000–100,000 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು (ಮತ್ತು 0 ಘಟಕಗಳ ತಪಾಸಣೆ 0, 0 ಘಟಕಗಳ ತಪಾಸಣೆ ರಿಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಯರ್ಡೌನ್). ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ (>600 SPM) ಅಥವಾ ಅಪಘರ್ಷಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಹೈ-ಕಾರ್ಬನ್), ಈ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳ SPC ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - 1.33 ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ Cpk ಡ್ರಾಪ್ ಡೈ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ
ತೀರ್ಮಾನ
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯ - ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕೀಲಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ರೋಗನಿರ್ಣಯವಾಗಿದೆ: ದೋಷದ ವರ್ಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ (ವಸ್ತು, ಡೈ, ಪ್ರೆಸ್, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ವಿನ್ಯಾಸ), ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ.
ನಲ್ಲಿ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷದ ದರಗಳನ್ನು 500 PPM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಂಡವು SPC ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಡೈ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಡೈಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮೊದಲು ದಾಖಲಿತ ಮೊದಲ-ಲೇಖನ ತಪಾಸಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಹಾಯ ಬೇಕೇ? ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.