ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઘટકો—સંપર્કો, ટર્મિનલ્સ, શિલ્ડિંગ કેન, કનેક્ટર બ્રા અને ઈલેક્ટ્રિક હોટેલ્સ યાંત્રિક પ્રણાલીઓ - એક ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની માંગ કરે છે જે પરિમાણીય ચોકસાઇ અને સાતત્યપૂર્ણ વિદ્યુત પ્રદર્શન બંને પ્રદાન કરે છે. મેટલ સ્ટેમ્પિંગ એ આ ભાગો માટે પ્રબળ ઉત્પાદન પદ્ધતિ છે, જે એક મિલીમીટરના હજારમા ભાગમાં માપવામાં આવેલી સહનશીલતા સાથે લાખો સમાન ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છે.
At મેટલ સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ્સ, અમે ઓટોમોટિવ, ઔદ્યોગિક, કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન એપ્લિકેશન્સ માટે ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પ્ડ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. આ માર્ગદર્શિકા સફળ ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ પ્રોજેક્ટ્સને વ્યાખ્યાયિત કરતી સામગ્રી, પ્રક્રિયાઓ, સહિષ્ણુતા અને ગુણવત્તાની વિચારણાઓને આવરી લે છે.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પ્ડ ઘટકો શું છે?
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પ્ડ પાર્ટ્સ એ ધાતુના ઘટકો છે જે એસેમ્બલીમાં માળખાકીય અને ઇલેક્ટ્રિકલ બંને કાર્યો કરે છે. તેઓએ યાંત્રિક આવશ્યકતાઓ (તાકાત, થાક જીવન, પરિમાણીય ફિટ) પૂરી કરવી આવશ્યક છે જ્યારે એકસાથે વિશ્વસનીય વિદ્યુત પ્રદર્શન (વાહકતા, સંપર્ક પ્રતિકાર, EMI શિલ્ડિંગ) પ્રદાન કરે છે.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ કમ્પોનન્ટ સ્ટેમ્પિંગ વિદ્યુત સર્કિટ અને મિકેનિકલ સ્ટ્રક્ચર્સ વચ્ચે ઇન્ટરફેસ કરતી ભાગોની ચોકસાઇ ધાતુ છે - જેમાં સંપર્કો, ટર્મિનલ્સ, બસ બાર, શિલ્ડિંગ એન્ક્લોઝર અને સેન્સર માઉન્ટનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટકોને ચુસ્ત સહિષ્ણુતા, ચોક્કસ સામગ્રી વાહકતા અને સપાટી પર પૂર્ણાહુતિ નિયંત્રણની જરૂર છે જેથી ઉત્પાદનના જીવનકાળ દરમિયાન વિશ્વસનીય વિદ્યુત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
સામાન્ય ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પ્ડ પાર્ટ્સ
- વિદ્યુત સંપર્કો અને ટર્મિનલ્સ: પાવર કનેક્ટર્સ, રિલે સંપર્કો, સ્વીચ બ્લેડ, PCB ટર્મિનલ્સ
- બસ બાર: સ્વીચગિયર, ઇવી અને ઔદ્યોગિક પેનલમાં પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન માટે ઉચ્ચ-વર્તમાન વાહક
- EMI/RFI શિલ્ડિંગ કેન: પીસીબી
- કનેક્ટર હાઉસિંગ્સ: ઓટોમોટિવ અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન્સમાં મલ્ટી-પીન કનેક્ટર્સ માટે મેટલ શેલ્સ
- સેન્સર કૌંસ અને માઉન્ટ્સપર ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપને અવરોધિત કરતી બિડાણો : ચોકસાઇથી બનેલા ભાગો કે જે લક્ષ્ય સપાટીની સાપેક્ષ સેન્સર્સને સ્થાન આપે છે
- લીડ ફ્રેમ્સ: સેમિકન્ડક્ટર પેકેજિંગ ઘટકો જે ચિપ ડાઇને એક્સટર્નલ પિન સાથે જોડે છે
- બેટરી સંપર્કો: બેટરી પેક અને ઉપભોક્તા ઉપકરણો માટે વસંત સંપર્કો અને ટર્મિનલ પ્લેટ
- હીટિંગ ક્લિપમાં: યાંત્રિક રીટેન્શન પાર્ટ્સ સાથેની આવશ્યકતાઓ
ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ માટેની સામગ્રી
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ભાગો માટે સામગ્રીની પસંદગી વિદ્યુત વાહકતા, યાંત્રિક શક્તિ, રચનાક્ષમતા અને ખર્ચને સંતુલિત કરે છે. સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટેમ્પિંગથી વિપરીત જ્યાં તાકાતનું વર્ચસ્વ હોય છે, ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ એપ્લિકેશન્સ ઘણીવાર વાહકતા અને સપાટીની લાક્ષણિકતાઓને પ્રાથમિકતા આપે છે.
સામગ્રી પસંદગી માર્ગદર્શિકા
| સામગ્રી | વાહકતા (% IACS) | તાણ શક્તિ (MPa) | ફોર્મેબિલિટી | લાક્ષણિક એપ્લિકેશન્સ |
|---|---|---|---|---|
| C11000 (ETP કોપર) | 101 | 210–380 | ઉત્તમ | બસ, ગ્રાઉન્ડિંગ પટ્ટી, પાવરનો સંપર્ક |
| C26000 (બ્રાસ 70/30) | 28 | 300–470 | ખૂબ સારું | કનેક્ટર્સ, ટર્મિનલ્સ, રીસેપ્ટેકલ્સ |
| C51000 (ફોસ્ફર બ્રોન્ઝ) | 15 | 325–700 | ગુડ | સ્પ્રિંગ કોન્ટેક્ટ્સ, રિલે બ્લેડ, સ્વિચ પાર્ટ્સ |
| C72500 (Cu-Ni-Sn) | 11 | 450–850 | ફેર | ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સ, એરોસ્પેસ ટર્મિનલ્સ |
| એલોય 42 (ફે-ની 42%) | 3 | 500–650 | ગુડ | લીડ ફ્રેમ્સ, ગ્લાસ-ટુ-મેટલ સીલ |
| SPCC સ્ટીલ | 10 | 270–410 | ઉત્તમ | શિલ્ડિંગ કેન, સેન્સર કૌંસ, ચેસિસ |
| નિકલ 200 | 25 | 380–550 | ગુડ | બેટરી કોન્ટેક્ટ્સ-રેસિસ્ટન્ટ ટર્મ |
મોટાભાગના સામાન્ય હેતુના ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ માટે, C26000 બ્રાસ વાહકતા, રચનાક્ષમતા અને કિંમતનું શ્રેષ્ઠ સંયોજન પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ-વર્તમાન એપ્લિકેશનો માટે, C11000 કોપર તેની ઓછી તાકાત હોવા છતાં પસંદ કરવામાં આવે છે. થાક પ્રતિકારની જરૂર હોય તેવા વસંત-લોડેડ સંપર્કો માટે, C51000 ફોસ્ફર બ્રોન્ઝ ઉત્તમ સ્થિતિસ્થાપક ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે.
પ્લેટિંગ અને સરફેસ ટ્રીટમેન્ટ
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઘટકોને સોલ્ડરેબિલિટી, કાટ પ્રતિકાર અથવા સંપર્ક પ્રતિકાર નિયંત્રણ માટે સપાટી પ્લેટિંગની જરૂર પડે છે:
- ટીન પ્લેટિંગ: ઉત્તમ સોલ્ડરેબિલિટી, ઓછી કિંમત. જાડાઈ: 2–8 µm. PCB ટર્મિનલ્સ અને સામાન્ય હેતુ કનેક્ટર્સ માટે સામાન્ય.
- નિકલ પ્લેટિંગ: ઉચ્ચ-તાપમાન એપ્લિકેશન માટે અવરોધ સ્તર. જાડાઈ: 1–5 µm. ઘણીવાર ગોલ્ડ પ્લેટિંગ હેઠળ વપરાય છે.
- ગોલ્ડ પ્લેટિંગ: સૌથી ઓછો સંપર્ક પ્રતિકાર, મહત્તમ કાટ પ્રતિકાર. જાડાઈ: 0.05–1.25 µm (હાર્ડ ગોલ્ડ) અથવા 0.025–0.05 µm (ફ્લેશ ગોલ્ડ). ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા કનેક્ટર્સ માટે વપરાય છે.
- સિલ્વર પ્લેટિંગઉચ્ચ વાહકતા, ઉચ્ચ વાહકતા માટે સંપર્ક જાડાઈ: 2-5 µm. પાવર કનેક્ટર્સ અને બસ બારમાં વપરાય છે.
- ઝિંક પ્લેટિંગ: સ્ટીલ શિલ્ડિંગ કેન માટે ખર્ચ-અસરકારક કાટ સંરક્ષણ. જાડાઈ: 5-12 µm.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઘટકો માટે સ્ટેમ્પિંગ પ્રક્રિયા
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ભાગોને તેમના નાના કદ, ઉચ્ચ વોલ્યુમ અને બહુવિધ રચના કામગીરી સાથે જટિલ ભૂમિતિને કારણે સામાન્ય રીતે પ્રગતિશીલ ડાઇ સ્ટેમ્પિંગની જરૂર પડે છે.
પ્રગતિશીલ ડાઇ સ્ટેમ્પિંગ
પ્રોગ્રેસિવ ડાઈઝ એ ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગના વર્કહોર્સ છે. એક ડાઇમાં 15-30 સ્ટેશનો હોઈ શકે છે, દરેક ચોક્કસ કામગીરી કરે છે:
- પાયલોટ પંચિંગ: ચોક્કસ સ્ટ્રીપ સ્થિતિ માટે સંરેખિત છિદ્રો
- પ્રી-ફોર્મિંગ: અંતિમ રચના માટે સામગ્રી તૈયાર કરવા માટે આંશિક વળાંક અથવા દોરો
- કોઈનિંગ: સંપર્ક સપાટીઓ પર ચોક્કસ સપાટતા અને જાડાઈ હાંસલ કરવી
- રચના: અંતિમ ભૂમિતિમાં બેન્ડિંગ, ડ્રોઇંગ અથવા એક્સટ્રુડિંગ ફીચર્સ
- Separation: વાહક સ્ટ્રીપમાંથી તૈયાર ભાગને કાપીને
પ્રગતિશીલ ડાઇ સ્ટેમ્પિંગ એક મલ્ટિ-સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરે છે જ્યાં દરેક મેટલ સ્ટ્રિપ એડવાન્સ પ્રેસ દ્વારા દરેક મેટલ સ્ટ્રિપમાં ડાઇ જાય છે. દરેક સ્ટેશન અલગ-અલગ કામગીરી કરે છે - બ્લેન્કિંગ, બેન્ડિંગ, કોઈનિંગ અથવા ફોર્મિંગ - દરેક ચક્રમાં 200-1,500 ભાગો પ્રતિ મિનિટની ઝડપે એક સમાપ્ત ભાગ ઉત્પન્ન કરે છે.
જટિલ પ્રક્રિયા નિયંત્રણો
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ માટે સામાન્ય સ્ટેમ્પિંગ કંટ્રોલ કરતાં કડક પ્રક્રિયાની જરૂર છે:
- ડાઇ ક્લિયરન્સ: સંપર્ક સપાટીઓને બાજુ દીઠ સામગ્રીની જાડાઈના 3-5% ક્લિયરન્સની જરૂર છે. ખૂબ ચુસ્ત કારણ burrs; ખૂબ છૂટક સપાટતા ઘટાડે છે.
- સિક્કાનું દબાણ: સંપર્ક સપાટીઓને Ra 0.4 µm સપાટી પૂર્ણાહુતિ અને ±0.01 mm જાડાઈ સહનશીલતા પ્રાપ્ત કરવા માટે 800–1,200 MPa પર સિક્કાની જરૂર પડી શકે છે.
- સ્ટ્રીપ ઓરિએન્ટેશન: વળાંકની રેખાઓ સંબંધિત અનાજની દિશા વસંતઋતુ અને થાક જીવનને અસર કરે છે. ડાઇમાં સ્ટ્રીપ યોગ્ય રીતે લક્ષી હોવી જોઈએ.
- લ્યુબ્રિકેશન: સંપર્ક સપાટીના દૂષણને ટાળવા માટે ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ભાગો માટે ન્યૂનતમ લુબ્રિકન્ટ પસંદ કરવામાં આવે છે. ડ્રાય ફિલ્મ અથવા માઇક્રો-લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સામાન્ય છે.
- ઇન-ડાઇ સેન્સિંગ: વિઝન સિસ્ટમ્સ અને ફોર્સ મોનિટર ઉત્પાદનને ધીમું કર્યા વિના વાસ્તવિક સમયમાં ખામીઓ (તિરાડો, ખૂટતી સુવિધાઓ, પરિમાણીય ડ્રિફ્ટ) શોધી કાઢે છે.
સહનશીલતા અને વિશિષ્ટતાઓ
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઘટકો સ્ટેમ્પિંગમાં કેટલીક કડક સહનશીલતાની માંગ કરે છે:
| ફીચર | સ્ટાન્ડર્ડ ટોલરન્સ | ચોકસાઇ સહિષ્ણુતા | અલ્ટ્રા-ચોકસાઇ |
|---|---|---|---|
| સંપર્ક ટેબ પહોળાઈ | મીમી ±0. | ±0.025 મીમી | ±0.010 mm |
| ટર્મિનલ પિચ | મીમી ±0. | ±0.03 mm | ±0.015 મીમી |
| બેન્ડ એંગલ | ±1° | ±0.5° | ±0.25° |
| સપાટતા (સંપર્ક વિસ્તાર) | 0.05 mm/10mm | 0.02 mm/10mm | 0.01 mm/10mm |
| બરની ઊંચાઈ | ≤0.05 મીમી | ≤0.025 mm | ≤0.010 mm |
| સરફેસ ફિનિશ (સિક્કા કરેલ) | Ra 0.8 µm | Ra 0.4 µm | Ra 0.2 µm |
અલ્ટ્રા-ચોકસાઇ સહનશીલતા માટે કાર્બાઇડ ટૂલિંગ, ઇન-પ્રોસેસ ગેજિંગ અને આબોહવા-નિયંત્રિત ઉત્પાદન વાતાવરણની જરૂર છે. બધા ભાગોને અતિ-ચોકસાઇની જરૂર હોતી નથી- મોટાભાગના શિલ્ડિંગ કેન અને માળખાકીય કૌંસ માટે પ્રમાણભૂત સહિષ્ણુતા પૂરતી છે.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ભાગો માટે ડિઝાઇન માર્ગદર્શિકા
ઇજનેરોએ આ ઇલેક્ટ્રો-મીમ ચેનને પસંદ કરવા માટે આ માર્ગદર્શિકા ડિઝાઇન કરવી જોઈએ ઉત્પાદનક્ષમતા અને કામગીરી:
સંપર્ક ડિઝાઇન
- સંપર્ક બીમ લંબાઈ: પર્યાપ્ત સ્પ્રિંગ ફોર્સ અને મુસાફરી માટે ન્યૂનતમ 3× સામગ્રીની જાડાઈ.
- સંપર્ક ત્રિજ્યા: 0.05–0.15 mm ત્રિજ્યા સંપર્ક ટોચ પર તાણ એકાગ્રતાને રોકવા અને સમાગમની ટકાઉપણું સુધારવા માટે.
- જાળવી રાખવાની સુવિધાઓ: સુરક્ષિત પ્રેસ-ફીટ એસેમ્બલી માટે બાર્બ્સ અથવા હસ્તક્ષેપ ફીટમાં 0.05–0.15 મીમી દખલ હોવી જોઈએ.
- વર્તમાન વહન ક્ષમતા: ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર એમ્પેસિટી નક્કી કરે છે. અંગૂઠાનો નિયમ: સ્થિર હવામાં તાંબા માટે 10A પ્રતિ mm².
ટર્મિનલ અને કનેક્ટર ડિઝાઇન
- ટર્મિનલ પિચ: ડાઇ તૂટવાથી બચવા માટે અડીને આવેલા ટર્મિનલ્સ વચ્ચે ઓછામાં ઓછી 2× સામગ્રીની જાડાઈ.
- નિવેશ બળ: સંપર્ક દીઠ 20–50N નિવેશ બળ માટે પ્રેસ-ફિટ ટર્મિનલ ડિઝાઇન કરો-જાળવણી માટે પૂરતું છે, એટલું નહીં કે PCB ને નુકસાન થાય.
- પસંદગીયુક્ત પ્લેટિંગ: ખર્ચ ઘટાડવા માટે માત્ર સમાગમના સંપર્ક વિસ્તાર પર સોનાની પ્લેટ. સોલ્ડર પૂંછડી પર નિકલ અવરોધ સ્તર.
શિલ્ડિંગ ડિઝાઇન કરી શકે છે
- દિવાલની જાડાઈ: 0.2–0.5 mm EMI શિલ્ડિંગ માટે લાક્ષણિક જાડી દિવાલો કવચની અસરકારકતામાં સુધારો કરે છે પરંતુ ખર્ચ અને વજનમાં વધારો કરે છે.
- વેન્ટિલેશન છિદ્રો: 1-2 મીમી વ્યાસના છિદ્રો >20 ડીબી શિલ્ડિંગ અસરકારકતા જાળવી રાખીને હવાના પ્રવાહમાં સુધારો કરે છે.
- સીમ ડિઝાઇન: ઇન્ટરલોકિંગ સીમ અથવા સોલ્ડર કરેલ સાંધા ખૂણાઓ પર RF લિકેજને અટકાવે છે.
ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પ્ડ ભાગો પ્રમાણભૂત પરિમાણીય નિરીક્ષણની બહાર સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે:
વિદ્યુત પરીક્ષણ
- સંપર્ક પ્રતિકાર: EIA-364-06 અથવા IEC 60512 દીઠ માપવામાં આવે છે. સિગ્નલ સંપર્કો.
- ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ: >100 MΩ નજીકના સંપર્કો વચ્ચે 500V DC પર.
- ડાઇલેક્ટ્રિક વિથસ્ટેન્ડિંગ વોલ્ટેજ: બ્રેકડાઉન વિના 60 સેકન્ડ માટે 1,000V AC (IPC-A-610 દીઠ).
ટેસ્ટિંગ મે
- નિવેશ/વિથડ્રોઅલ ફોર્સ: EIA-364-13 દીઠ માપેલ. સંપર્ક વસંત જીવન ચકાસવા માટે ચક્ર પરીક્ષણ.
- વાઇબ્રેશન ટેસ્ટિંગ: પ્રતિ MIL-STD-202, પદ્ધતિ 204. સંપર્કોએ કંપન હેઠળ <10 mΩ પ્રતિકાર જાળવી રાખવો જોઈએ.
- થર્મલ સાયકલિંગ: −40°C થી +125°C, ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સ માટે ન્યૂનતમ 500 સાયકલ. સંપર્ક પ્રતિકાર સ્પષ્ટીકરણમાં રહેવું જોઈએ.
- સોલ્ટ સ્પ્રે ટેસ્ટિંગ: ટીન-પ્લેટેડ ભાગો માટે ASTM B117 દીઠ 48-96 કલાક, નિકલ/ગોલ્ડ માટે 500+ કલાક.
પરિમાણીય અને વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શન
- CMM માપન: કોઓર્ડિનેટિંગ મશીન પર ચકાસાયેલ જટિલ પરિમાણો.
- ઓપ્ટિકલ/વિઝન ઇન્સ્પેક્શન: સપાટીની ખામીઓ, બરર્સ અને પ્લેટિંગ વિસંગતતાઓ માટે 100% સ્વચાલિત નિરીક્ષણ.
- ક્રોસ-સેક્શન વિશ્લેષણ: મેટલોગ્રાફિક ક્રોસ-સેક્શન પ્લેટિંગની જાડાઈ, અનાજનું માળખું અને બોન્ડની અખંડિતતાને ચકાસે છે.
ઉદ્યોગ દ્વારા એપ્લિકેશન્સ
ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ
- EV બેટરી ટર્મિનલ કનેક્ટર્સ (800V સિસ્ટમ્સ)
- ADAS સેન્સર માઉન્ટિંગ કૌંસ
- ઓનબોર્ડ ચાર્જર સંપર્કો
- CAN બસ કનેક્ટર ટર્મિનલ્સ
- રિલે અને સંપર્કકર્તા ભાગો
કન્ઝ્યુમર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ
- USB-C અને લાઈટનિંગ કનેક્ટર
- બેટરી સ્પ્રિંગ સંપર્કો
- સિમ કાર્ડ ટ્રે સંપર્કો
- EMI શિલ્ડિંગ સાથે સ્પીકર ગ્રિલ્સ
- હેપ્ટિક મોટર માઉન્ટિંગ કૌંસ
ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ
- 5G એન્ટેના માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર
- ફાઇબર ઓપ્ટિક કનેક્ટર ઘટકો
- PCB શિલ્ડિંગ એન્ક્લોઝર્સ
- પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટર્મિનલ્સ
ઔદ્યોગિક નિયંત્રણો
- PLC કનેક્ટર ટર્મિનલ્સ
- મોટર કંટ્રોલર બસ બાર
- સર્કિટ બ્રેકર સંપર્કો
- ઔદ્યોગિક સેન્સર હાઉસિંગ્સ
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ ટૂલિંગ માટે લાક્ષણિક લીડ ટાઇમ શું છે?
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઘટકો માટે પ્રોગ્રેસિવ ડાઇ ટૂલિંગને સામાન્ય રીતે ડિઝાઇનની મંજૂરીથી પ્રથમ લેખના ભાગો સુધી 4-8 અઠવાડિયાની જરૂર પડે છે. ઇન-ડાઇ સેન્સિંગ સાથે જટિલ મલ્ટી-સ્ટેજ મૃત્યુમાં 8-12 અઠવાડિયા લાગી શકે છે. મુ મેટલ સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ્સ, અમે સ્ટાન્ડર્ડ આર્ટિકલ્સ 5 અઠવાડિયામાં પ્રોગ્રેસ ટૂલ્સ અને સ્ટાન્ડર્ડ આર્ટિકલ્સ માટે પ્રોગ્રેસ 5 સપ્તાહની અંદર ડિલિવરી કરીએ છીએ ઝડપી ફેરફારો માટે.
સ્ટેમ્પ્ડ ટર્મિનલ્સ માટે પસંદગીયુક્ત પ્લેટિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
પસંદગીયુક્ત પ્લેટિંગ કિંમતી ધાતુઓ (સોનું, ચાંદી) માત્ર સ્ટેમ્પવાળા ભાગના ચોક્કસ વિસ્તારો પર જ લાગુ પડે છે-સામાન્ય રીતે સમાગમની સંપર્ક સપાટી પર-જ્યારે બાકીના ભાગમાં ઓછા ખર્ચાળ પ્લેટિંગ (ટીન, નિકલ) લાગુ પડે છે. સ્ટેમ્પિંગ (પ્રી-પ્લેટેડ સ્ટ્રીપ) પહેલાં ફ્લેટ સ્ટ્રીપને પ્લેટિંગ કરીને અથવા રચના પછી માસ્કિંગ અને પ્લેટિંગ દ્વારા આ પ્રાપ્ત થાય છે. પ્રી-પ્લેટેડ સ્ટ્રીપ ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉત્પાદન માટે વધુ સામાન્ય છે, જે ઓછી કિંમત અને વધુ સુસંગત પ્લેટિંગ જાડાઈ ઓફર કરે છે.
સ્ટેમ્પ્ડ EMI કેન કઈ કવચ અસરકારકતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે?
સતત દિવાલો અને સોલ્ડર અથવા ગાસ્કેટેડ સીમ્સ સાથે યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ સ્ટેમ્પ્ડ શિલ્ડિંગ 100 MHz થી 10 GHz સુધી 30-60 dB શિલ્ડિંગ અસરકારકતા પ્રદાન કરે છે. વેન્ટિલેશન છિદ્રો વ્યાસ અને આવર્તનના આધારે છિદ્ર દીઠ આશરે 2-3 dB દ્વારા અસરકારકતા ઘટાડે છે. >60 dB શિલ્ડિંગની જરૂર હોય તેવી એપ્લિકેશનો માટે, ફિંગર સ્ટોક ગાસ્કેટ અથવા બોર્ડ-લેવલ શિલ્ડેડ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સાથેના ટુ-પીસ કેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
શું ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ભાગોને સ્ટેમ્પ કરી શકાય છે અને સિંગલ ડાઈમાં બનાવી શકાય છે?
હા. પ્રોગ્રેસિવ ડાઈઝ સામાન્ય રીતે એક ડાઈમાં કટિંગ, ફોર્મિંગ, કોઈનિંગ અને એસેમ્બલી કામગીરી (જેમ કે હાઉસિંગમાં સંપર્ક દાખલ કરવા)ને જોડે છે. ઇન-ડાઇ ટેપીંગ, સ્ટેકિંગ અને વેલ્ડીંગ પણ શક્ય છે. આ ગૌણ કામગીરીને દૂર કરે છે, હેન્ડલિંગ નુકસાન ઘટાડે છે અને ભાગ દીઠ કુલ ખર્ચ ઘટાડે છે. ટ્રેડ-ઓફ વધુ જટિલતા અને ખર્ચ છે.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ માટે કયા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રોની જરૂર છે?
જરૂરિયાતો અંતિમ એપ્લિકેશન પર આધારિત છે. ISO 9001 એ તમામ સપ્લાયર્સ માટે આધારરેખા છે. ઓટોમોટિવ એપ્લીકેશનને IATF 16949ની જરૂર પડે છે. એરોસ્પેસ અને ડિફેન્સ માટે AS9100 અને ઘણીવાર ITAR રજીસ્ટ્રેશનની જરૂર પડે છે. મેડિકલ ડિવાઇસના ઘટકોને ISO 13485ની જરૂર પડી શકે છે. કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે, ઘણા OEM એ પ્રદર્શિત PPAP ક્ષમતા સાથે ISO 9001 સ્વીકારે છે. મેટલ સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ્સ ISO 9001:2015 અને IATF 16949:2016 પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે.
તારણ
ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ કમ્પોનન્ટ સ્ટેમ્પિંગ વિદ્યુત કામગીરી અને યાંત્રિક ચોકસાઈ વચ્ચેના અંતરને પૂરે છે. તમારે ઉચ્ચ-વર્તમાન બસ બાર, સ્પ્રિંગ-લોડેડ સંપર્કો અથવા EMI શિલ્ડિંગ એન્ક્લોઝરની જરૂર હોય, પ્રગતિશીલ ડાઇ સ્ટેમ્પિંગ વોલ્યુમ, સુસંગતતા અને ખર્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે જે આ નિર્ણાયક ઘટકોની માંગ છે.
ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગમાં સફળતા યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી સાથે શરૂ થાય છે, ચોકસાઇ ટૂલિંગ ડિઝાઇન સાથે અનુસરે છે અને ઉત્પાદનના જીવનકાળ દરમિયાન વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે સખત ગુણવત્તા પરીક્ષણની જરૂર છે. અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમનો સંપર્ક કરો પર મેટલ સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ્સ તમારી ઈલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ સ્ટેમ્પિંગ જરૂરિયાતો પર ચર્ચા કરવા, સામગ્રીની ભલામણોની વિનંતી કરવા અથવા ઉત્પાદન ભાવ મેળવવા માટે.