എയ്റോസ്പേസ് മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് എന്നത് നിർമ്മാണത്തിലെ ചില കർശനമായ സഹിഷ്ണുതകൾക്ക് കീഴിൽ പ്രിസിഷൻ ഡൈകളും പ്രസ്സുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഷീറ്റ് മെറ്റലിനെ ഫ്ലൈറ്റ്-ക്രിട്ടിക്കൽ ഘടകങ്ങളായി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ ജെറ്റിലെ ഒരൊറ്റ ബ്രാക്കറ്റ് 60,000 പ്രഷറൈസേഷൻ സൈക്കിളുകൾ, −55 °C മുതൽ +200 °C വരെയുള്ള താപനിലകൾ, കൂടാതെ ദ്രവിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകങ്ങൾ എന്നിവയെ അതിജീവിക്കണം - എല്ലാം കഴിയുന്നത്ര കുറഞ്ഞ ഭാരം. മനുഷ്യൻ്റെ ജീവൻ അപകടത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ മെറ്റീരിയലും പ്രക്രിയയും സർട്ടിഫിക്കേഷനും തെറ്റായി ലഭിക്കുന്നത് ഒരു ഓപ്ഷനല്ല.
ഈ ഗൈഡ് എഞ്ചിനീയർമാരെയും പ്രൊക്യുർമെൻ്റ് ടീമുകളെയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ചട്ടക്കൂടുകൾ, സഹിഷ്ണുത പ്രതീക്ഷകൾ, ട്രെയ്സിബിലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ, ഡിഫൻസ് ഡിമാൻഡുകൾ എന്നിവയിലൂടെ നടത്തുന്നു. സ്റ്റാമ്പിംഗ്. നിങ്ങൾ എയർഫ്രെയിമുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഏവിയോണിക്സ് ഹൗസുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ സോഴ്സ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു RFQ ഇഷ്യു ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള റഫറൻസ് ഇതാണ്.
എന്താണ് എയ്റോസ്പേസ് മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ്?
പ്രോഗ്രസീവ് ഡൈകൾ, ട്രാൻസ്ഫർ ഡൈസ്, അല്ലെങ്കിൽ ഡീപ്-ഡ്രോ ടൂളിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലാറ്റ് ഷീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കോയിൽ ലോഹത്തെ ഘടനാപരവും ഘടനാപരവുമായ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഘടകങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു കൃത്യമായ രൂപീകരണ പ്രക്രിയയാണ് എയ്റോസ്പേസ് മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ്. ഫ്ലൈറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള സാമഗ്രികൾ, AS9100 ഗുണനിലവാരമുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ, പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തൽ, സാധാരണ വാണിജ്യ ജോലികളേക്കാൾ 50-70% ഇറുകിയ ടോളറൻസുകൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയിൽ ഇത് പൊതുവായ വ്യാവസായിക സ്റ്റാമ്പിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
കമ്പനികൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് പാർട്സ് ലിമിറ്റഡ് ഫ്ലൈറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ ഷെഡ്യൂളിൽ എത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ, പരിശോധന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, പ്രോസസ്സ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ പരിപാലിക്കുക.
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ: താരതമ്യവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും
ശരിയായ അലോയ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിലെ ഏറ്റവും അനന്തരഫലമായ തീരുമാനമാണ്. മെറ്റീരിയൽ രൂപീകരണ പരിധികൾ, ടൂളിംഗ് വെയർ, പോസ്റ്റ്-ഫോം ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ്, ഇൻസ്പെക്ഷൻ സ്കോപ്പ്, ആത്യന്തികമായി ഭാഗം ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ പരിശോധനയിൽ കടന്നുപോകുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. താഴെയുള്ള പട്ടിക ഏറ്റവും സാധാരണയായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത എയറോസ്പേസ് അലോയ്കളെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.
| അലോയ് ഫാമിലി | കോമൺ ഗ്രേഡുകൾ | ടെൻസൈൽ സ്ട്രെങ്ത് (MPa) | മാക്സ് സർവീസ് ടെമ്പ് (°C) | സാന്ദ്രത (g/cm³) | സാധാരണ എയ്റോസ്പേസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ |
|---|---|---|---|---|---|
| ടൈറ്റാനിയം | Ti-6Al-4V (ഗ്രേഡ് 5), CP Ti ഗ്രേഡ് 2 | 895–1,100 | 315 | 4.43 | ഘടനാപരമായ ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ഫാസ്റ്റ് നാസിലേഴ്സ് പാനലുകൾ |
| നിക്കൽ സൂപ്പർഅലോയ് (ഇൻകോണൽ) | Inconel 718, Inconel 625 | 825–1,240 | 700 | 8.19 | ടർബൈൻ, എക്സ്റോഡ്സ്ട്രൂഡ്സ്, കോമ്പിംഗ് ലൈനുകൾ |
| അലുമിനിയം | 2024-T3, 6061-T6, 7075-T6 | 276–572 | 150 (7075), 175 (2024) | 2.78 | ചിറക് തൊലികൾ, ഫ്യൂസ്ലേജ് പാനലുകൾ, ഇൻ്റീരിയർ ബ്രാക്കറ്റുകൾ |
| മഴ-കാഠിന്യം തുരുമ്പിക്കാത്ത | 17-4 PH (AISI 630), 15-5 PH | 930–1,310 | 315 | 7.78 | ആക്യുവേറ്റർ ഹൌസിംഗുകൾ, ലാൻഡിംഗ്-ഗിയർ ഘടകങ്ങൾ, ബുഷിംഗുകൾ |
| കോബാൾട്ട് അലോയ് | ഹെയ്ൻസ് 188, സ്റ്റെലൈറ്റ് 6B | 860–965 | 1,095 | 9.13 | ജ്വലന ലൈനറുകൾ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള നീരുറവകൾ |
| കോപ്പർ-ബെറിലിയം | C17200 (BeCu) | 410–1,400 (പ്രായം) | 150 | 8.25 | ഗൃഹോപകരണങ്ങൾ |
പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പരിഗണനകൾ
- ടൈറ്റാനിയം മികച്ച സ്ട്രെങ്ത്-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. ഊഷ്മാവിൽ ഇതിന് കുറഞ്ഞ ഡക്ടിലിറ്റി ഉണ്ട്, സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികൾക്കായി ചൂടാക്കിയ രൂപീകരണം (300-500 °C) ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഗാൾസ് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ടൂളിംഗ് ആവശ്യമാണ്. കാർബൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് പൂശിയ ഡൈകൾ സാധാരണമാണ്.
- ഇൻകണൽ 718 ടർബൈൻ-സെക്ഷൻ സ്റ്റാമ്പിംഗിൻ്റെ വർക്ക്ഹോഴ്സ് ആണ്. അതിൻ്റെ പ്രായ-കഠിനമായ ഗുണങ്ങൾ 600 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള അസാധാരണമായ ക്രീപ്പ് പ്രതിരോധം നൽകുന്നു, എന്നാൽ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന-കാഠിന്യം നിരക്ക് അർത്ഥമാക്കുന്നത് പ്രസ്സുകൾക്ക് തുല്യമായ സ്റ്റീലിനേക്കാൾ 30-40% ടൺ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്.
- അലുമിനിയം 7075-T6 -ൻ്റെ ഭാരം-structural parts-ൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ. ഇത് മുറിയിലെ ഊഷ്മാവിൽ നന്നായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഹ്രസ്വ-തിരശ്ചീന ദിശയിൽ സ്ട്രെസ്-കോറോൺ ക്രാക്കിംഗിന് (എസ്സിസി) വിധേയമാണ് - ഈർപ്പമുള്ളതോ ഉപ്പ്-സ്പ്രേ പരിതസ്ഥിതികളോ ഉള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ നിർണായക പരിഗണന.
- 17-4 PH സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, നിക്കൽ അലോയ്കൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നു. രൂപീകരണത്തിന് ശേഷം റോക്ക്വെൽ സി 40+ വരെ മഴ-കഠിനമാക്കാം, ഇത് ഡിസൈനർമാർക്ക് ഇൻകണലിൻ്റെ വിലയില്ലാതെ ഉയർന്ന കരുത്തിലേക്കുള്ള പാത നൽകുന്നു.
ആഴത്തിൽ വരച്ച എയ്റോസ്പേസ് എൻക്ലോസറുകൾക്കും ഹൗസുകൾക്കും, ഡീപ് ഡ്രോ സ്റ്റാമ്പിംഗ് പലപ്പോഴും ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ രൂപീകരണ രീതിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ബോക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾക്ക്.
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ: AS9100, Nadcap, FAA
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് വിതരണക്കാർ ഒരു ലേയേർഡ് സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ കൈവശം വയ്ക്കണം. ഒരൊറ്റ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് മതിയാകില്ല - ഗുണനിലവാരം, പ്രോസസ്സ് ശേഷി, റെഗുലേറ്ററി കംപ്ലയിൻസ് എന്നിവയുടെ വ്യത്യസ്ത വശങ്ങൾ അവ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.
| സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | ഇഷ്യൂയിംഗ് ബോഡി | സ്കോപ്പ് | ഇത് എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത് | പുതുക്കൽ സൈക്കിൾ |
|---|---|---|---|---|
| AS9100 Rev D | SAE ഇൻ്റർനാഷണൽ / അക്രഡിറ്റഡ് registrardited | വ്യോമയാനം, ബഹിരാകാശം, പ്രതിരോധം എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം | അപകടസാധ്യത അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചിന്ത, കോൺഫിഗറേഷൻ മാനേജ്മെൻ്റ്, ട്രെയ്സിബിലിറ്റി, ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (എഫ്എഐ), വ്യാജ-ഭാഗം തടയൽ | വാർഷിക നിരീക്ഷണം; 3 വർഷത്തെ റീസർട്ടിഫിക്കേഷൻ |
| നാഡ്ക്യാപ് (നാഷണൽ എയ്റോസ്പേസ് ആൻഡ് ഡിഫൻസ് കോൺട്രാക്ടേഴ്സ് അക്രഡിറ്റേഷൻ പ്രോഗ്രാം) | പെർഫോമൻസ് റിവ്യൂ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (PRI) | പ്രത്യേക പ്രക്രിയകൾ - ചൂട് ചികിത്സ, വെൽഡിംഗ്, എൻഡിടി, കെമിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ്, കോട്ടിംഗുകൾ | പാരാമീറ്ററുകളുടെ പ്രോസസ്സ്-നിർദ്ദിഷ്ട ഓഡിറ്റ്, ഉപകരണ കാലിബ്രേഷൻ, ഓപ്പറേറ്റർ യോഗ്യത, ടെസ്റ്റ് കൂപ്പണുകൾ | 12-24 മാസങ്ങൾ പ്രോസസ്സും വിതരണക്കാരൻ്റെ പ്രകടനവും അനുസരിച്ച് |
| FAA പ്രൊഡക്ഷൻ അംഗീകാരം (PMA / TSO) | U.S. Federal Aviation Administration | പാർട്സ് മാനുഫാക്ചറർ അംഗീകാരം അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക അംഗീകാരം | മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഭാഗമോ എയർ യോഗ്യനസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു; ബാധകമാകുമ്പോൾ അനുരൂപ പരിശോധനയും ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ് | നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു; ഏത് സമയത്തും FAA ഓഡിറ്റിന് വിധേയമാണ് |
| EASA ഭാഗം 21 ഉപഭാഗം G | യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി ഏജൻസി | EU-രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വിമാനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ അംഗീകാരം | FAA PMA യുടെ യൂറോപ്യൻ തത്തുല്യം; EASA നിയന്ത്രിത വിമാനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾക്ക് നിർബന്ധമാണ് | 2 വർഷം |
| Boeing D6-82479 / Airbus AIMS | OEM-നിർദ്ദിഷ്ട | വിതരണക്കാരൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും പ്രത്യേക പ്രോസസ്സ് ആവശ്യകതകളും | AS9100-ന് മുകളിൽ ലേയേർഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന അധിക ആവശ്യകതകൾ - കർശനമായ സാംപ്ലിംഗ് പ്ലാനുകൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ടെസ്റ്റ് രീതികൾ, ഡിജിറ്റൽ ഡാറ്റ പാക്കേജുകൾ | ഓരോ OEM ഓഡിറ്റ് ഷെഡ്യൂൾ പ്രകാരം |
ഇത് വാങ്ങുന്നവർക്ക് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്
- SAE OASIS ഡാറ്റാബേസിൽ AS9100 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക - കാലഹരണപ്പെട്ടതോ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തതോ ആയ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉടനടി അയോഗ്യതയാണ്.
- ഭാഗത്തിന് ചൂട് ചികിത്സയോ രാസ സംസ്കരണമോ NDTയോ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, വിതരണക്കാരന് നിർദ്ദിഷ്ട Nadcap അക്രഡിറ്റേഷൻ സ്കോപ്പ് ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക. വെൽഡിങ്ങിനുള്ള നാഡ്ക്യാപ് അക്രഡിറ്റേഷൻ ചൂട് ചികിത്സയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
- ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്കായി, വിതരണക്കാരൻ FAA PMA കൈവശം വച്ചിട്ടുണ്ടോ അതോ TC (ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്) ഉടമയുമായി ഒരു ലൈസൻസിംഗ് ക്രമീകരണത്തിന് കീഴിലാണോ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് പാർട്സ് ലിമിറ്റഡിൽ, ഞങ്ങളുടെ AS9100D-സർട്ടിഫൈഡ് ക്വാളിറ്റി സിസ്റ്റവും നാഡ്ക്യാപ്-അക്രഡിറ്റഡ് പ്രത്യേക പ്രോസസ്സുകളും എല്ലാ എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഘടകഭാഗങ്ങളും ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന വ്യവസായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിലെ ടോളറൻസ് ആവശ്യകതകൾ
എയ്റോസ്പേസ് ടോളറൻസുകൾ പൊതു വ്യാവസായിക സ്റ്റാമ്പിംഗിനെക്കാൾ വളരെ കർശനമാണ്. ഒരു ബെൻഡ് ലൊക്കേഷനിൽ ഒരു വാണിജ്യ ബ്രാക്കറ്റ് ± 0.13 mm (± 0.005 ഇഞ്ച്) കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, ഒരു എയ്റോസ്പേസ് തത്തുല്യമായത് ± 0.050 mm (± 0.002 ഇഞ്ച്) അല്ലെങ്കിൽ അതിലും മികച്ചത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
| ഫീച്ചർ | സാധാരണ വ്യാവസായിക സഹിഷ്ണുത | സാധാരണ എയ്റോസ്പേസ് ടോളറൻസ് | കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|---|
| ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം | ±0.08 മിമി | ± 0.025 mm | ഫാസ്റ്റനർ ഫിറ്റിനും ക്ഷീണത്തിനും നിർണ്ണായകമാണ് |
| ബെൻഡ് ആംഗിൾ | ±1° | ±0.25° | എയറോഡൈനാമിക് പ്രതലങ്ങളെയും അസംബ്ലി സ്റ്റാക്ക്-അപ്പിനെയും ബാധിക്കുന്നു |
| ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് അരികിലേക്ക് ദൂരം | ±0.13 mm | ±0.050 mm | MIL-HDBK-5-ന് സമ്മർദ്ദവും എഡ്ജ്-മാർജിൻ ആവശ്യകതകളും വഹിക്കുന്നത് |
| പരന്നത (100 മില്ലീമീറ്ററിന്) | 0.25 mm | 0.05–0.10 mm | ഉപരിതലങ്ങളും ഗാസ്കറ്റ് ഇൻ്റർഫേസുകളും സീൽ ചെയ്യുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് |
| ഉപരിതല പരുക്കൻത (റ) | 3.2 µm | 0.8–1.6 µm | ലോവർ റാ ക്ഷീണം-വിള്ളൽ ആരംഭിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു |
| പ്രൊഫൈൽ ടോളറൻസ് | ±0.15 mm | ± 0.05 mm | സങ്കീർണ്ണമായ രൂപങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കോണ്ടൂർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു |
എച്ചി ടോളറൻസുകൾ എങ്ങനെ ശക്തമാണ്
- പ്രിസിഷൻ ഗ്രൗണ്ട് ടൂളിംഗ് — ഡൈ സെക്ഷനുകൾ വയർ-EDM കട്ട് ചെയ്ത് ± 0.005 mm വരെ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് മിറർ ഫിനിഷിലേക്ക് പോളിഷ് ചെയ്യുന്നു.
- ഇൻ-പ്രോസസ് ഗേജിംഗ് — ലേസർ അല്ലെങ്കിൽ വിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഓരോ സൈക്കിളിലും അല്ലെങ്കിൽ നിശ്ചിത ഇടവേളകളിലും നിർണായക അളവുകൾ അളക്കുന്നു.
- സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ പ്രോസസ് കൺട്രോൾ (SPC) — നിർണ്ണായക അളവുകളിൽ 1.33 മിനിമം (പല പ്രൈമുകൾക്ക് 1.67 ആവശ്യമാണ്) Cpk മൂല്യങ്ങൾ.
- താപനില നിയന്ത്രിത ഉൽപ്പാദനം — ഇറുകിയ-സഹിഷ്ണുത ഭാഗങ്ങളിൽ താപ വിപുലീകരണ പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഷോപ്പ്-ഫ്ലോർ താപനില 20 ± 2 °C.
ട്രെയ്സിബിലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ
ട്രെയ്സിബിലിറ്റി എയ്റോസ്പേസിൽ ചർച്ച ചെയ്യാനാകില്ല. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഓരോ ഭാഗവും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഹീറ്റ് ലോട്ട് മുതൽ ഫിനിഷ്ഡ് കോംപോൺമെൻ്റ് വരെ കണ്ടെത്താവുന്നതായിരിക്കണം, വിമാനത്തിൻ്റെ ആയുസ് വരെ (പലപ്പോഴും 30+ വർഷം) നിലനിൽക്കുന്ന ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ.
ഡോക്യുമെൻ്റ് ചെയ്യേണ്ടത്
- മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ (മിൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ) — AMS (എയ്റോസ്പേസ് മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ ASTM മാനദണ്ഡങ്ങൾ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. രാസഘടന, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, ഹീറ്റ്/ലോട്ട് നമ്പർ, ടെസ്റ്റിംഗ് ലാബ് അക്രഡിറ്റേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
- പ്രോസസ്സ് റെക്കോർഡുകൾ - രൂപീകരണ പരാമീറ്ററുകൾ (അമർത്തുക ടണേജ്, വേഗത, ഡൈ സെറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു), താപ-ചികിത്സ സൈക്കിളുകൾ (താപനില, സമയം, അന്തരീക്ഷം, ക്വഞ്ച് മീഡിയം), ഉപരിതല-ചികിത്സ റെക്കോർഡുകൾ (അനോഡൈസ്, പാസിവേറ്റ്, പ്രൈമർ, പെയിൻ്റ്).
- പരിശോധന റിപ്പോർട്ടുകൾ - ഡൈമൻഷണൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (CMM അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ), ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ (AS9102 ഫോർമാറ്റ്), നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (NDE) റെക്കോർഡുകൾ (ഡൈ-പെനട്രൻ്റ്, അൾട്രാസോണിക്, റേഡിയോഗ്രാഫിക്, എഡ്ഡി-കറൻ്റ്).
- ലോട്ടും സീരിയൽ നിയന്ത്രണവും - ഓരോ ലോട്ടിനും മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, പ്രോസസ് ട്രാവലർ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ പാക്കേജ് എന്നിവയുമായി ലിങ്ക് ചെയ്യുന്ന ഒരു അദ്വിതീയ ഐഡൻ്റിഫയർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഫ്ലൈറ്റ്-നിർണ്ണായക ഭാഗങ്ങൾക്ക്, വ്യക്തിഗത സീരിയൽ നമ്പറുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഡിജിറ്റൽ ട്രേസബിലിറ്റി ട്രെൻഡുകൾ
മുൻനിര എയ്റോസ്പേസ് പ്രൈമുകൾ പേപ്പർ അധിഷ്ഠിത യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് തത്സമയ പ്രോസസ്സ് ഡാറ്റ ക്യാപ്ചർ ചെയ്യുകയും ക്യുആർ കോഡുകളോ RFID ടാഗുകളോ വഴി വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളുടെ സീരിയൽ നമ്പറുകളിലേക്ക് ലിങ്കുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന MES (മാനുഫാക്ചറിംഗ് എക്സിക്യൂഷൻ സിസ്റ്റം) പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ട്രാൻസ്ക്രിപ്ഷൻ പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ഓഡിറ്റ് പ്രതികരണങ്ങളെ തൽക്ഷണം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിനുള്ള DFM: പ്രത്യേക പരിഗണനകൾ
ഘടനാപരമായ പ്രകടനം, ഭാരം, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സന്തുലിത പ്രവർത്തനമാണ് എയ്റോസ്പേസിലെ ഡിസൈൻ ഫോർ മാനുഫാക്ചറിംഗ് (DFM). ഇനിപ്പറയുന്ന പരിഗണനകൾ എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിൽ അദ്വിതീയമാണ് അല്ലെങ്കിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
1. മിനിമം ബെൻഡ് റേഡി മെറ്റീരിയൽ പരിധികൾ മാനിക്കണം
എല്ലാ അലോയ്ക്കും കോപം, ധാന്യത്തിൻ്റെ ദിശ, ഷീറ്റ് കനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന മിനിമം ബെൻഡ് റേഡിയസ് ഉണ്ട്. എയ്റോസ്പേസ് അലൂമിനിയം 2024-T3-ന്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വളവ് ആരം സാധാരണയായി 2t (മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഇരട്ടി കനം) ധാന്യത്തിന് സമാന്തരവും 3t ലംബവുമാണ്. ഈ നിയമം ലംഘിക്കുന്നത് ഒരു ക്ഷീണം-ഇനിഷ്യേഷൻ സൈറ്റായി മാറുന്ന ഉപരിതല വിള്ളലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു - ഫ്ലൈറ്റ്-നിർണ്ണായക ഭാഗങ്ങളിൽ ഒരു നിർണായക ആശങ്ക.
2. ഹോൾ വ്യാസം-കട്ടി അനുപാതങ്ങൾ
എയ്റോസ്പേസ് ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (ഉദാ. MMPDS, MIL-HDBK-5) ബെയറിംഗ് പരാജയവും സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷനും തടയുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ എഡ്ജ് മാർജിനുകളും ഹോൾ സ്പെയ്സിംഗും വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഒരു ചട്ടം പോലെ, ദ്വാരങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും അരികിൽ നിന്നുള്ള ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം 2.5×നേക്കാൾ അടുത്തായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം കുറഞ്ഞത് 3× ആയിരിക്കണം.
3. ഉപരിതല ഫിനിഷ് ക്ഷീണ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു
എയ്റോസ്പേസ് ഭാഗങ്ങൾ ഉപരിതലത്തിൽ കംപ്രസ്സീവ് അവശിഷ്ട സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി രൂപപ്പെട്ടതിന് ശേഷം പലപ്പോഴും ഷോട്ട്-പീൻ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്ഷീണത്തിൻ്റെ ജീവിതത്തെ നാടകീയമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പീനിംഗ് ആക്സസ്സ് DFM കണക്കിലെടുക്കണം - ആഴത്തിലുള്ള ഇടവേളകൾ, അന്ധമായ ദ്വാരങ്ങൾ, ഇറുകിയ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ എന്നിവ പീനിംഗ് സ്ട്രീമിനെ നിഴലിക്കുകയും ദുർബലമായ മേഖലകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.
4. ഗ്രെയിൻ ഡയറക്ഷൻ മെറ്റേഴ്സ്
പൊതുവായ വ്യാവസായിക സ്റ്റാമ്പിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എയറോസ്പേസ് DFM പ്രാഥമിക സമ്മർദ്ദ അക്ഷവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ധാന്യ ദിശ വ്യക്തമാക്കണം. ധാന്യത്തിന് ലംബമായി വളയുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം ഇത് ഉയർന്ന ഡക്റ്റിലിറ്റി നൽകുന്നു. ധാന്യത്തിന് സമാന്തരമായി വളഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പഴകിയ അലൂമിനിയം, പിഎച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയിൽ.
5. നെസ്റ്റിംഗും മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗവും
എയ്റോസ്പേസ് ഷീറ്റ് ചെലവേറിയതാണ് - ടൈറ്റാനിയം കിലോയ്ക്ക് 80 ഡോളറും ഇൻകോണൽ 718 കിലോഗ്രാമിന് 50–70 ഡോളറും. മെറ്റീരിയൽ വിനിയോഗം പരമാവധിയാക്കാൻ ബ്ലാങ്ക് ലേഔട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് (65-75 % ലക്ഷ്യമിടുന്നത്) ഘടനാപരമായ ആവശ്യകതകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ടൂളിംഗ് സ്ട്രാറ്റജികളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ലോഹസങ്കരങ്ങളിൽ മെറ്റീരിയൽ വിളവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
6. ടോളറൻസ് സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് അനാലിസിസ്
ഒന്നിലധികം സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഘടകങ്ങളുള്ള അസംബ്ലികളിൽ, ടോളറൻസ് സ്റ്റാക്ക്-അപ്പുകൾ അസ്വീകാര്യമായ തലങ്ങളിലേക്ക് ശേഖരിക്കാം. എയ്റോസ്പേസ് ഒഇഎമ്മുകൾക്ക് ഡിസൈൻ അവലോകന സമയത്ത് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ സ്റ്റാക്ക്-അപ്പ് വിശകലനം (RSS അല്ലെങ്കിൽ മോണ്ടെ കാർലോ) ആവശ്യമാണ്, അസംബിൾ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നം ഇൻ്റർഫേസ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു.
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിലെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിലെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം അന്തിമ പരിശോധനയ്ക്കും അപ്പുറമാണ്. ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രതിരോധം, കണ്ടെത്തൽ, തിരുത്തൽ എന്നിവയുടെ ഒരു ലേയേർഡ് സംവിധാനമാണിത്.
- ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയൽ പരിശോധന - AMS സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കെതിരെ മിൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ പരിശോധിക്കുക; ഓരോ ലോട്ടിലും സാമ്പിൾ മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ.
- ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ - AS9102 പ്രകാരം, ബലൂൺ ചെയ്ത ഡ്രോയിംഗുകൾ, CMM ഡാറ്റ, മെറ്റീരിയൽ/പ്രോസസ് റെക്കോർഡുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ ഭാഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഡൈമൻഷണൽ റിപ്പോർട്ട്.
- ഇൻ-പ്രോസസ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ - നിർണായക അളവുകളുടെ SPC നിരീക്ഷണം; നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഇടവേളകളിൽ വിള്ളലുകൾ, പോറലുകൾ, ബർറുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ദൃശ്യ പരിശോധന.
- അന്തിമ പരിശോധന — ഫ്ലൈറ്റ്-നിർണ്ണായക സവിശേഷതകളിൽ 100 % ഡൈമൻഷണൽ ചെക്ക്; നിർണായകമല്ലാത്ത സവിശേഷതകളിൽ AQL അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സാമ്പിൾ.
- നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (NDT) - ഉപരിതല വൈകല്യങ്ങൾക്കുള്ള ഡൈ-പെനട്രൻ്റ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ (ഡിപിഐ); രൂപപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിൽ ഉപ ഉപരിതല അപാകതകൾക്കുള്ള അൾട്രാസോണിക് പരിശോധന.
പരിശോധനാ രീതികളെയും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് സമീപനങ്ങളെയും കുറിച്ച് വിശദമായി നോക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് കാണുക മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം.
എയ്റോസ്പേസ് വേഴ്സസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റാമ്പിംഗ്: പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ
വ്യവസായങ്ങൾക്കിടയിൽ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനീയർമാർ പലപ്പോഴും വ്യത്യാസങ്ങളെ കുറച്ചുകാണുന്നു. ഒരു ദ്രുത താരതമ്യം ഇതാ.
| ഫാക്ടർ | എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് | ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് |
|---|---|---|
| വോളിയം | 100–10,000 ഭാഗങ്ങൾ/വർഷം | 100,000–10,000,000 ഭാഗങ്ങൾ/വർഷം |
| മെറ്റീരിയൽ വില | $15–100+/kg | $1–3/കിലോഗ്രാം (മൈൽഡ് സ്റ്റീൽ) |
| ടോളറൻസുകൾ | ± 0.025–0.050 മിമി | ±0.08–0.13 മിമി |
| സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | AS9100 AA | IATF 16949 |
| ട്രേസബിലിറ്റി | മുഴുവൻ ഭാഗവും | ലോട്ട്-ലെവൽ |
| ലീഡ് സമയം | 12-20 ആഴ്ച | 6–12 ആഴ്ച |
| പരിശോധന | 100 % നിർണ്ണായക + NDT | SPC + AQL സാമ്പിൾ |
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾ ആരംഭിക്കുക
നിങ്ങൾ ഒരു എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രോഗ്രാമിനായി വിതരണക്കാരെ വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ആരംഭിക്കുക:
- മെറ്റീരിയലും സ്പെസിഫിക്കേഷനും നിർവചിക്കുക - AMS നമ്പർ, കോപം, കനം, ധാന്യ-ദിശ ആവശ്യകതകൾ.
- ടോളറൻസ് ക്രിട്ടിക്കലുകൾ സ്ഥാപിക്കുക — ഏത് അളവുകളാണ് ഫ്ലൈറ്റ്-നിർണ്ണായകമെന്ന് തിരിച്ചറിയുക.
- സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്കോപ്പ് സ്ഥിരീകരിക്കുക — AS9100D ആണ് അടിസ്ഥാനം; ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക പ്രക്രിയകൾക്കായി Nadcap ചേർക്കുക. നിങ്ങൾ ഈ പ്രക്രിയയിൽ പുതിയ ആളാണെങ്കിൽ
- ഒരു DFM അവലോകനം അഭ്യർത്ഥിക്കുക — ടൂളിംഗ് വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പർ ചെലവും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അവസരങ്ങളും തിരിച്ചറിയും. മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗുകളുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക.
- കണ്ടെത്താനുള്ള പദ്ധതി — കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ പാക്കേജ് (AS9102 FAI, മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, പ്രോസസ്സ് റെക്കോർഡുകൾ) മുൻകൂട്ടി വ്യക്തമാക്കുക.
നിങ്ങളുടെ എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണോ? കോൺടാക്റ്റ് മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് പാർട്സ് ലിമിറ്റഡ് ഒരു DFM അവലോകനത്തിനും ഉദ്ധരണിക്കും.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
എയ്റോസ്പേസ് മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗിന് എന്ത് സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്?
കുറഞ്ഞത്, എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് വിതരണക്കാർ AS9100 Rev D സർട്ടിഫിക്കേഷൻ കൈവശം വച്ചിരിക്കണം. ഭാഗം ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ്, കെമിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ NDT എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുകയാണെങ്കിൽ, ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രക്രിയയ്ക്കും Nadcap അക്രഡിറ്റേഷൻ ആവശ്യമാണ്. സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ വിമാനങ്ങളിൽ പകരം വയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്ക് FAA PMA അല്ലെങ്കിൽ EASA ഭാഗം 21 അംഗീകാരം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
വാണിജ്യ ജോലിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗിലെ സഹിഷ്ണുത എത്രത്തോളം കർശനമാണ്?
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ടോളറൻസുകൾ സാധാരണ വ്യാവസായിക സ്റ്റാമ്പിംഗിനെക്കാൾ 50-70% കർശനമാണ്. സാധാരണ എയ്റോസ്പേസ് ടോളറൻസുകൾ ±0.025 mm മുതൽ ±0.050 mm വരെയാണ്, വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ജോലികളിൽ ±0.08 mm മുതൽ ±0.13 mm വരെ. ഉപരിതല പരുക്കൻ ആവശ്യകതകളും കർശനമാണ്, സാധാരണയായി 0.8–1.6 µm Ra ഉം 3.2 µm ഉം വ്യാവസായിക ഭാഗങ്ങൾക്ക്.
സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള എയ്റോസ്പേസ് അലോയ് ഏതാണ്?
ഇൻകോണൽ 718 ഉം മറ്റ് നിക്കൽ സൂപ്പർഅലോയ്കളും ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്. അവ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തത്തുല്യമായ ഉരുക്ക് ഭാഗങ്ങളെക്കാൾ 30-40% കൂടുതൽ പ്രസ് ടൺ ആവശ്യമാണ്. ടൂളിംഗ് തേയ്മാനം കഠിനമാണ്, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗ്ബാക്ക് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്രവണത ശ്രദ്ധാപൂർവം മരിക്കുന്ന നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ടൈറ്റാനിയം അലോയ്കൾ വളരെ അടുത്താണ്, പലപ്പോഴും 300-500 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ചൂടായ രൂപീകരണം ആവശ്യമാണ്.
എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾക്ക് എന്ത് ട്രേസബിലിറ്റി ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ആവശ്യമാണ്?
AMS അല്ലെങ്കിൽ ASTM മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായ മിൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ വഴി ഓരോ ലോട്ടും അതിൻ്റെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഹീറ്റ് നമ്പറിലേക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. പ്രോസസ് റെക്കോർഡുകൾ രൂപീകരണ പാരാമീറ്ററുകൾ, ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് സൈക്കിളുകൾ, ഉപരിതല ചികിത്സകൾ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തണം. ഫ്ലൈറ്റ്-നിർണ്ണായക ഘടകങ്ങൾക്ക് AS9102 ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഡാറ്റയും NDT ഫലങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ ആവശ്യമാണ്.
ധാന്യത്തിൻ്റെ ദിശ എയ്റോസ്പേസ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?
ധാന്യത്തിൻ്റെ ദിശ രൂപഘടനയെയും ഘടനാപരമായ പ്രകടനത്തെയും സ്വാധീനിക്കുന്നു. ധാന്യത്തിന് ലംബമായി വളയുന്നത് ഉയർന്ന ഡക്റ്റിലിറ്റി നൽകുകയും വിള്ളൽ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എയ്റോസ്പേസ് ഡ്രോയിംഗുകൾ സാധാരണയായി ധാന്യത്തിൻ്റെ ദിശാ ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രായ-കഠിനമായ അലോയ്കളിലെ ധാന്യത്തിന് സമാന്തരമായി വളഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ സ്ട്രെസ്-കോറഷൻ ക്രാക്കിംഗിനും അകാല തളർച്ച പരാജയത്തിനും കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ളതാണ്.