සේවාදායකයා: මධ්යම ප්රමාණයේ යුරෝපීය ස්ථර 2 මෝටර් රථ සැපයුම්කරු
කර්මාන්තය: වාහන ව්යුහාත්මක වරහන්
ව්යාපෘති විෂය පථය: ප්රගතිශීලී ප්රගතිය සැලසුම් කිරීම
හවුල්කරු: MetalStampingParts.ltd — Precision Manuftal Stampuring
1. සේවාලාභී පසුබිම
අපගේ සේවාලාභියා, ප්රධාන යුරෝපීය මෝටර් රථ OEM සඳහා සේවය කරන හොඳින් ස්ථාපිත ටියර් 2 සැපයුම්කරු, ඉදිරිපස උප රාමු එකලස් කිරීමේදී භාවිතා කරන වානේ ශක්තිමත් කිරීමේ වරහන් නිෂ්පාදනය කරයි. කොටස - මිලිමීටර් 2.8 ඝනකම් සහිත සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ වරහනක් (SAPH440 ශ්රේණිය) ආසන්න වශයෙන් 120 mm × 85 mm - ආරක්ෂාව-විවේචනාත්මක වන අතර, ඉහළ පරිමා නිෂ්පාදනය හරහා ස්ථාවර යාන්ත්රික කාර්ය සාධනයක් අවශ්ය වේ.
ගිවිස ගැනීමේදී, සේවාලාභියාගේ වාර්ෂික ඉල්ලුම 2,000,000 කෑලි, ආදර්ශ ජීවන චක්ර ප්රක්ෂේපණ වසර 7ක් දක්වා විහිදේ. ඔවුන්ගේ පවතින නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ස්ථාන හතරක ඒකපුද්ගල ක්රියාකාරී මෙවලම් සැකසුමවිය: එක් එක් හිස් කිරීම, සිදුරු කිරීම, සෑදීම සහ තට්ටු කිරීම වෙනම යාන්ත්රික මුද්රණ යන්ත්ර මත ක්රියාත්මක වේ. මෙම ඛණ්ඩනය වූ කාර්ය ප්රවාහය සඳහා යන්ත්ර ක්රියාකරුවන් හතරක්, මුද්රණ සැකසුම් හතරක් සහ ස්ථාන අතර සැලකිය යුතු වැඩ කරමින් පවතින (WIP) ඉන්වෙන්ටරි අවශ්ය විය. $1.82, සේවාලාභියාගේ ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම ඔවුන්ගේ OEM පාරිභෝගිකයාගෙන් වැඩිවන පිරිවැය-පහළ පීඩනය හේතුවෙන් දරාගත නොහැකි යැයි සැලකේ.
මත රඳා පැවතුනි: OEM හි එකලස් කිරීමේ රේඛාවේදී ස්වයංක්රීය රොබෝ වෑල්ඩින් සඳහා අවශ්ය $1.20 අතර මාසික ප්රතිදානය එකවර දෙගුණ කරයි 80,000 සිට 160,000 දක්වා කෑලි — සියල්ල දැඩි ± 0.05 mm ට අඩු ඒකක පිරිවැය අඩු කරන්න.
2. The Challenge
එක් කැබැල්ලක පිරිවැය මෙම ව්යාපෘතියේ තාක්ෂණික දුෂ්කරතා නිර්වචනය කර ඇත:
පිරිවැය ඉලක්කය. පවතින ඒකක පිරිවැය ඩොලර් 1.82 අවම වශයෙන් 34% කින් පහත වැටීමට අවශ්ය වේ. වාර්ෂික ඒකක මිලියන 2කදී, මෙය එක් ආදර්ශ වර්ෂයක් තුළ ඩොලර් මිලියන 1.2 ඉක්මවන ඉතුරුම් නියෝජනය කරයි - වසර ගණනාවක වර්ධක කයිසන් ක්රියාකාරකම් හරහා දැනටමත් ප්රශස්ත කර ඇති පරිණත මුද්දර සහිත කොටසක් සඳහා සුළු නොවන ඉල්ලීමකි.
ධාරිතාව බාධාව. තනි-මෙහෙයුම් රේඛාව මාරුවීම් තුනක් හරහා මසකට කෑලි 80,000 දක්වා උපරිම විය. ඉල්ලුම ප්රක්ෂේපණය සඳහා මාස 18ක් ඇතුළත කෑලි 160,000ක්/මසකට අවශ්ය වේ. පවතින මෙවලම් සරලව අනුපිටපත් කිරීම සඳහා අමතර දෘඩ මෙවලම් ආයෝජනයෙන් ඩොලර් 240,000ක් සහ සේවාලාභියාට නොතිබූ කර්මාන්තශාලා ඉඩ ප්රමාණයක් අවශ්ය වනු ඇත.
ටොලරන්ස් එකතුව-up. වෙනම සවි කිරීම් හතරක් සහ ක්රියාකරු මත යැපෙන පැටවීමේ/බෑමේ චක්ර හතරක් සමඟින්, ක්රියාවලිය නෛසර්ගිකව ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂ එකතු කර ඇත. ± 0.05 mm තීරනාත්මක සිදුරෙන් දාර මානයන් මත පවත්වා ගැනීම සඳහා 100% රේඛීය පරීක්ෂාව සහ නිරන්තර මෙවලම් ගැලපීම්, ශ්රමය සහ සීරීම් පිරිවැය ඉහළ නැංවීම අවශ්ය වේ. ඕනෑම නව විසඳුමකට මෙම බහු-සැකසුම් දෝෂ මූලාශ්ර ඉවත් කිරීමට සිදු විය.
සේවාදායකයා ද රැගෙන ඒ 4.7% අභ්යන්තර සීරීම් අනුපාතය, ද්විතියික සෑදීමේ සහ තට්ටු කිරීමේ ස්ථාන වල නොගැලපීම බොහෝ දුරට හේතු වී ඇත.
3. අපගේ විසඳුම
සේවාලාභියාගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම සමඟ නිෂ්පාදන සඳහා සවිස්තරාත්මක නිර්මාණයක් (DFM) සමාලෝචනයක් සිදු කිරීමෙන් පසුව, අපි තනි තනි 18-ස්ථාන ප්රගතිශීලී ඩයි සියලුම මෙහෙයුම් එක් අඛණ්ඩ මුද්රණ චක්රයක් බවට ඒකාබද්ධ කරයි.
3.1 තීරු පිරිසැලසුම සහ ද්රව්ය භාවිතය
යෝජනා කළෙමු විශාලතම පිරිවැය ලීවරය අමුද්රව්ය විය. මුල් ක්රියාවලියේදී වාහක තීරු ප්රශස්තිකරණය සමඟ පේළි 3ක එකතැන පල්වෙන (zigzag) පිරිසැලසුම වලංගු කිරීම සඳහා 68% ද්රව්ය භාවිතය. අපේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම භාවිතා කළා ස්වයංක්රීය පෝරමය පදනම් කරගත් සමාකරණය ලබා දෙමින් තනි පේළි පිරිසැලසුමක් සහිත 140 mm පළල දඟර තීරුවක් භාවිතා කරන ලදී. නව පිරිසැලසුම ත්රිත්ව පේළි වින්යාසයකදී තීරුව පේළියකට මිලිමීටර් 108 දක්වා පටු කර, 92% ද්රව්ය භාවිතය - 24-ප්රතිශත-ලක්ෂ්ය ලාභයක් පමණක් එක් කැබැල්ලකට ද්රව්ය ඉතුරුම් සඳහා දළ වශයෙන් ඩොලර් 0.28 ක් දායක විය.
ස්ථාන 18 අනුපිළිවෙල පහත පරිදි නිර්මාණය කර ඇත:
| ස්ථානය | මෙහෙයුම |
| 1 | නියමු සිදුරු සිදුරු කිරීම (Ø6.0 මි.මී., 2×) |
|---|---|
| 2–3 | ප්රගතිශීලී නොචිං සහ පරිමිතිය රළු කිරීම |
| 4 | Idle (Die structural reinforcement zone) |
| 5–6 | අභ්යන්තර කවුළු විදීම (දිගටි කට්ට, 12×5 මි.මී.) |
| 7 | පෙර-සාදන වංගුව (45° අර්ධ ෆ්ලැන්ජ්) |
| 8 | Idle |
| 9 | Final forming bend (90° ±0.5°) |
| 10 | නැමීමේ අරය පාලනය සඳහා සීමා කිරීම / කාසි කිරීම |
| 11 | එම්බොසින් කිරීම (දැඩි කරන පබළු, මි.මී. 1.2 උස) |
| 12–13 | Flanging (Z-bend, දෙකම එකවර) |
| 14 | Idle (sensor check zone) |
| 15 | නිරවද්ය සිදුරු විදීම (Ø8.2 mm ± 0.02 mm, 4×) |
| 16 | තට්ටු කිරීම - ඒකාබද්ධ ඉන්-ඩයි සර්වෝ ටැපිං ඒකකය (M6×1.0, 2×) |
| 17 | වෙන්වීම / කපා හැරීම |
| 18 | ඉවතලීම |
3.2 මෙවලම් වානේ සහ ආලේපන තේරීම
ඉහළ ඇඳුම් මධ්යස්ථාන සඳහා (විදින පන්ච්, ඇතුළු කිරීම් සෑදීම සහ තට්ටු කිරීමේ ස්ථානය), අපි සඳහන් කළෙමු. SKD11 (JIS G4404) සීතල-වැඩ මෙවලම් වානේ 60–62 HRC, TiCN (Titanium Carbonitride) PVD ආලේපනය ට දැඩි කරන ලද සියලුම කැපුම් සහ සාදන පෘෂ්ඨ සඳහා යොදන ලදී. මෙම සංයෝජනය මතුපිට දෘඪතාව ඉක්මවා යයි 3,000 HVසමඟින් මෙවලම් ආයු කාලය ඇස්තමේන්තුගත පහර මිලියන 5 ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් අතර - 2M/වසර වැඩසටහනක් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
මාර්ගෝපදේශක කුළුණු සහ බුෂිං SKH51 අධිවේගී වානේ බෝල-කූඩු රඳවනයන් සමඟ සම්පූර්ණ මුද්රණ පහර 0.003 mm තුළ මාර්ගෝපදේශ නිරවද්යතාවය සහතික කිරීම සඳහා.
3.3 In-Die Tapping Integration
හි නිශ්චිතව දක්වා ඇත, සමහර විට වඩාත්ම තාක්ෂණික වශයෙන් අභිලාෂකාමී අංගය වූයේ 16 දුම්රිය ස්ථානයේ ප්රගතිශීලී ඩයි වෙත කෙලින්ම M6 × 1.0 තට්ටු කිරීමේ මෙහෙයුම ඒකාබද්ධ කිරීමයි. සාම්ප්රදායික ප්රවේශයන් කැපවූ යන්ත්ර සහ චක්ර හැසිරවීමේ හැකියාව එකතු කරමින් නොබැඳි ලෙස තට්ටු කරයි. අපගේ නිර්මාණය භාවිතා කළේ a servo-driven in-die tapping Unit දක්වා දීර්ඝ කරයි මුද්රණ ක්රෑන්ක් කෝණය සමඟ සමමුහුර්ත කර, ස්වයංක්රීය චිප් ඉවත් කිරීම සමඟ මිනිත්තුවකට පහර 50 ක වේගයක් ලබා ගනී. ඩයි-ඩයි ටැපිං එක් සම්පූර්ණ ක්රියාකරු තනතුරක් ඉවත් කර එක් කොටසකට තට්ටු කිරීමේ පිරිවැය ඩොලර් 0.09 සිට ඩොලර් 0.02 ට අඩු විය.
3.4 සිමියුලේෂන්-ඩ්රයිවින් වලංගුකරණය
වානේ කැපීමට පෙර, අපි ධාවනය කළෙමු:
– සමාකරණය සැකසීම (AutoForm R8): වලංගු තුනී කිරීම <20%, රැලි රහිත සෑදීම, 90° ෆ්ලැන්ජ් මත 0.8° ක වසන්ත වන්දි
– ව්යුහාත්මක FEA (ANSYS): ටොන් 250 මුද්රණ බර
– තීරු ප්රගති චාලක විද්යාව: සෑම දුම්රිය ස්ථානයකම සත්යාපිත නියමු නියැලීම, අවම වාහක පළල 8.5 mm පුරා පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ
පූර්ව නිෂ්පාදන සමාකරණය මඟින් භෞතික අත්හදා බැලීම් පුනරාවර්තන කර්මාන්ත-සාමාන්ය 5-7 වටවල සිට යන්තම් 3 දක්වා අඩු කළේය.
4. ක්රියාත්මක කිරීම 4. ක්රියාත්මක කිරීම
4.1 නිෂ්පාදන කාලරේඛාව
| අදියර | කාලසීමාව | ප්රධාන සන්ධිස්ථාන |
| DFM සහ තීරු පිරිසැලසුම | සතිය 1–2 | සමාකරණ-වලංගු කළ පිරිසැලසුම අත්සන් කර ඇත |
|---|---|---|
| ඩයි ඩිසයින් (3D CAD) | සති 2–4 | අංග 478ක් සහිත සම්පූර්ණ SolidWorks එකලස් කිරීම |
| අමු අමුවේ | සති 2-3 | SKD11 හිටාචි ලෝහවලින් ලබාගත් කුට්ටි |
| CNC යන්ත්රෝපකරණ සහ වයර් EDM | සතිය 4-7 | 5-අක්ෂ යන්ත්රෝපකරණ + පන්ච්/ඩයි නිෂ්කාශන සඳහා සෝඩික් වයර් EDM (ද්රව්ය ඝණකමෙන් 6-8%) |
| එකලස් කිරීම සහ බංකුව | සතිය | ඩයි සෙට් එකලස් කිරීම, මඟ පෙන්වන පෙළගැස්ම සත්යාපනය |
| අත්හදා බැලීම — 1 වටය | සතිය 8 | මූලික මුද්දර දැමීම, කුඩා බර් ස්ථාන 3 ක් හඳුනාගෙන ඇත |
| අත්හදා බැලීම - 2 වටය | සතිය 9 | බර්ස් විසඳා ඇත, ඉවසීම තුළ වසන්තය |
| අත්හදා බැලීම - 3 වටය | සතිය 9 | සම්පූර්ණ PPAP ධාවනය: කෑලි 300, සියලු මානයන් පිරිවිතර |
| නැව්ගත කිරීම සහ ස්ථාපනය | සතිය 10 | ඩයි නැව්ගත කර, සේවාලාභියාගේ 250T AIDA මුද්රණාලයේ ස්ථාපනය කර ඇත |
මිලදී ගැනීමේ ඇණවුමේ සිට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන සූදානම දක්වා මුළු ඉදිරි කාලය: සති 10.
4.2 පළමු ලිපි ප්රතිඵල
තුන්වන සහ අවසාන අත්හදා බැලීම 96% පළමු සමත් අස්වැන්න කෑලි 300 PPAP සාම්පලයක් හරහා. Zeiss CONTURA CMM මත මාන පරීක්ෂාව තහවුරු කරන ලදී:
- පිරිවිතරය තුළ ඇති සියලුම 47 මාන ලක්ෂණ
– Cpk ≥ 1.67 තීරනාත්මක-තත්ත්වයට (CTQ) ලක්ෂණ
– සම්පූර්ණ නියැදිය හරහා පිරිවිතරයෙන් බැහැර මිනුම් නොමැත
ඉතිරි 4% නොගැලපීම එම්බෝස් කරන ලද පබළු මත සුළු මතුපිට සීරීමට සීමා විය - පන්ච් මතුපිට නිමාවෙහි 0.5 µm වැඩි වීමකින් විසඳා ඇත (Ra 0.1 µm → Ramon 0 හරහා 05µm.).
5. ප්රතිඵල
8765432101234567
| පිරිවැය මූලද්රව්යය | පෙර | පසු | වෙනස් |
| අමුද්රව්ය | $0.74 | $0.46 | ↓ 37.8% |
|---|---|---|---|
| සෘජු ශ්රමය | $0.38 | $0.09 | ↓ 76.3% |
| යන්ත්ර ක්රමක්ෂ | $0.28 | $0.21 | ↓ 25.0% |
| පරිභෝජන ද්රව්ය සහ මෙවලම් | $0.15 | $0.12 | ↓ 20.0% |
| සීරීම් සහ නැවත සකස් කිරීම | $0.08 | $0.02 | ↓ 75.0% |
| පොදු කාර්ය ප්රතිපාදන | $0.19 | $0.25 | ↑ 31.6%* |
| එකතුව | $1.82 | $1.15 | ↓ 36.8% |
මුද්රණ-ටොන් ප්රමාණය වැඩි වීම හේතුවෙන් උඩිස් බර වැඩි විය; වෙනත් ඉතුරුම් වලින් හිලව් කිරීමට වඩා වැඩිය.*
5.2 කාර්ය සාධන ප්රමිතික
| KPI | මූලික රේඛාව | අත්පත් කරගත් | ඉලක්කය |
| ඒකකයේ මිල | $1.82 | $1.15 | $1.20 |
|---|---|---|---|
| මාසික ධාරිතාව | 80,000 pcs | 180,000 pcs | 160,000 pcs |
| ක්රියාවලි හැකියාව (Cpk) | 1.12 | 1.67+ | 1.33 min |
| ද්රව්ය භාවිතය | 68% | 92% | — |
| අභ්යන්තර සීරීම් අනුපාතය | 4.7% | 0.8% | <2.0% |
| ක්රියාකරු ගණන | 4 | 1 | — |
| මාරු කාලය | විනාඩි 45 | විනාඩි 8 | - |
5.3 වාර්ෂික ඉතුරුම්
වසරකට කෑලි 2,000,000 ට 6 කෑලි වලට පරිවර්තනය කරන්න. නිෂ්පාදනයේ වාර්ෂික පිරිවැය අඩු කිරීමේදී $1,340,000. සම්පූර්ණ ප්රගතිශීලී ආයෝජනය (සැලසුම්, ද්රව්ය, යන්ත්රෝපකරණ, ආලේපනය සහ අත්හදා බැලීම් ඇතුළුව ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 185,000) සති 9 ට අඩු ආපසු ගෙවීම .
6. සේවාලාභී ප්රතිපෝෂණ
“අපි පසුගිය වසර 15 පුරාවට ආසියාව පුරා බහුවිධ මෙවලම් හවුල්කරුවන් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, මෙම ව්යාපෘතිය MetalStampingParts.ltd හි එක් අත්දැකීමක් ලෙසින් කැපී පෙනේ. simulation-පළමු ප්රවේශය යන්නෙන් අදහස් කළේ වානේ කැපීමට පෙර අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායමට සම්පූර්ණ විශ්වාසයක් තිබූ බවයි අපගේ OEM පාරිභෝගික ඉල්ලීම්."
— ඉංජිනේරු අධ්යක්ෂ, යුරෝපීය ස්ථර 2 මෝටර් රථ සැපයුම්කරු
NDA යටතේ නම රඳවා ඇත
7. ප්රධාන ප්රතිපෝෂණ
🔗 මෙයද බලන්න: වෛද්ය උපාංග නිරවද්යතා මුද්දර නඩු අධ්යයනය — අපි එක්සත් ජනපද වෛද්ය උපාංග සමාගමක් සඳහා 0.15mm 304 මල නොබැඳෙන වානේ මත ± 0.01mm ඉවසීම ලබා ගත් ආකාරය, එක් සංරචකයක පිරිවැය 53% කින් අඩු කළෙමු.
1. ප්රගතිශීලී ඩයි ඒකාබද්ධ කිරීම යනු වේගය ගැන පමණක් නොවේ - එය දෝෂ ඉවත් කිරීම ගැන වේ. කොටසක් ඉවත් කර නැවත සවි කරන සෑම අවස්ථාවකම ඉවසීමේ අවදානමක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. ස්ථාන 18 ක සැලසුම මගින් ස්ථාන මාරු ස්ථාන තුනක් ඉවත් කරන ලද අතර සෘජු ප්රතිඵලයක් ලෙස Cpk 1.12 සිට 1.67+ දක්වා ක්රියාවලි හැකියාව වැඩි දියුණු විය.
2. ද්රව්ය භාවිතය බොහෝ විට තනි විශාලතම පිරිවැය ලීවරය වේ - එය නිතර ප්රශස්තකරණයට ලක් නොවේ. ද්රව්ය අස්වැන්නෙහි සියයට 24-ලක්ෂ්ය වැඩිදියුණු කිරීම ශ්රමය අඩු කිරීමට වඩා එක් කැබැල්ලක් ඉතිරි කිරීමට දායක විය. බහු-පේළි එකතැන පල්වෙන පිරිසැලසුම්, සමාකරණය හරහා වලංගු කළ විට, හැඩගැස්වීමේ හැකියාවට හානියක් නොවන පරිදි නාටකාකාර ද්රව්ය ඉතුරුම් අගුළු හැරිය හැක.
3. ඉන්-ඩයි ද්විතීයික මෙහෙයුම් (ටැප් කිරීම, වෙල්ඩින්, එකලස් කිරීම) තාක්ෂණික වශයෙන් ඉල්ලුමක් ඇති නමුත් වාණිජමය වශයෙන් පරිවර්තනය වේ. සර්වෝ ටැපිං ඒකකය ඩයි හි වඩාත්ම සංකීර්ණ උප පද්ධතිය වූ නමුත් එය සම්පූර්ණ නොබැඳි ක්රියාවලියක් සහ ක්රියාකරුවෙකු ඉවත් කර ටැපිං පිරිවැයෙන් 78% ක අඩුවීමක් ලබා දුන්නේය.
4. සමාකරණ ආයෝජනය අඩු වූ අත්හදා බැලීමේ කාලයකදී ගෙවනු ලැබේ. කර්මාන්ත-සාමාන්ය වට 5-7 වෙනුවට අත්හදා බැලීම් වට තුනක් මුද්රණ කාලය, ද්රව්ය සහ ඉංජිනේරු වේලාවන් තුළ දළ වශයෙන් ඩොලර් 12,000 ක් ඉතිරි කර ගත්තේය - දළ වශයෙන් 3× සමාකරණ කාර්යයේ පිරිවැය.
5. මෙවලම් වානේ සහ ආෙල්පන තේරීම වැඩසටහන් ජීවන චක්ර ආර්ථික විද්යාවට අනුරූප විය යුතුය. SKD11 + TiCN මෙම වසර 7, මිලියන 14-කෑලි වැඩසටහන සඳහා ප්රශස්ත බව ඔප්පු විය. වැඩි පරිමාවක් හෝ වැඩි උල්ෙල්ඛ ද්රව්ය සඳහා, අපි සාමාන්යයෙන් කුඩු ලෝහ ශ්රේණි (උදා: ASP ශ්රේණි) හෝ විකල්ප ආලේපන (උෂ්ණත්ව-උෂ්ණත්ව යෙදුම් සඳහා AlCrN) නිර්දේශ කරමු.
මෙම සිද්ධි අධ්යයනය MetalStampingParts.ltd විසින් ක්රියාත්මක කරන ලද සැබෑ ව්යාපෘතියක් නියෝජනය කරයි. සමහර සේවාලාභීන් හඳුනාගැනීමේ තොරතුරු හෙළිදරව් නොකිරීමේ ගිවිසුම් යටතේ නිර්නාමික කර ඇත. සියලුම තාක්ෂණික දත්ත, පිරිවැය සංඛ්යා සහ කාර්ය සාධන ප්රමිතික ව්යාපෘති ලියකියවිලි සහ පශ්චාත් නිෂ්පාදන විගණන වලින් සත්යාපනය කෙරේ.
ප්රගතිශීලී ඩයි ටූලින්, පිරිවැය-අඩු කිරීමේ ඉංජිනේරු විද්යාව හෝ ඉහළ පරිමාවකින් යුත් ලෝහ මුද්දර හවුල්කාරිත්වයන් පිළිබඳ විමසීම් සඳහා, MetalStampingParts.ltd හි අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම අමතන්න.
ආශ්රිත සම්පත්
- ඔටෝමෝටිව් OEM පිරිවැය අඩු කිරීමේ සිද්ධි අධ්යයනය — ප්රගතිශීලී ඩයි ප්රශස්තකරණය මෝටර් රථ OEM සඳහා 37% කින් පිරිවැය අඩු කළේ කෙසේද.